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三星旗舰机存指纹识别漏洞:可轻易破解 最早下周修复

2019年10月22日 05:06 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年10月22日 05:06<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

贾跃亭最新收入状况公布 月收入约66.53万元

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元独哄吮、上市市值1000亿元的企业弯性懂。    技术战略上群,将坚持1条纯电动驱动技术路线刀,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平偷圣溺。同时哎食暗,产品将具备400公里续航能力闹碘烷,平均能耗每百公里低于12kwh屎骋。    产品方面嘎秦嚼,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV嗅牛,其续航里程(参配夕妮、图片荡创、询价)可达300公里市惹朝,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型输沛荣。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车欺,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车募艰。此外潘,北汽新能源代号规划代号为C30DB行怖采、C33DB花春溃、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型肉。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销伺膏,以便更好地与传统营销模式保持平衡堕菩。现阶段焊,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店私跑,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展叔趁楔。    3.江淮    2015年销量冯:在新能源领域溺,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车撤湃辈,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力潍试东,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆糕泌。    未来规划倪垢:到2025年函呻,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上害断,形成节能汽车宠跨被、新能源汽车涤吝榔、智能网联汽车共同发展的新格局嚼。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型鹃仿。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配骸、图片开、询价)S2打造)籍鄙耐、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)错使磺、星锐EV三款纯电动车型乖伺毁,基于瑞风S5打造的混合动力车型人贬。    4.奇瑞    2015年产销量按:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)担,销售7262辆森。    未来规划搁炔耽:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车厢氖,同时目标年销量定为20万辆谈旧。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆鹃癸。奇瑞未来将拥有插电式混合动力伺飞、纯电动八仓霖、增程式电动车伶奠、电动四驱的汽车卫,种类涵盖乘用五络、商用和专用车领域焦。值得一提的是温拨幻,2016年上半年坏,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV疾芭,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市司额,这款车运用了诸多新技术来,未来将会呈现给消费者不同的体验悸。    5.广汽    2015年销量煌骑:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆顶勿。    未来规划挛侨:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型宋厦朴,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市冈伴。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市蚀,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市某散。在未来协痰栋,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型镭委苹。传祺还将推出一款A0EV电动车胚汉,该车很有可能是一款小型的纯电动车桃恼汤。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模吞姓勃。要完成这一目标栋,新车投放将成为关键辜嘎。未来基于插电式PHEV撅欧外、纯电动EV坦沸、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型厘墒脖。    6.上汽    2015年销量讳胁:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆熬,较2014年产销增长3倍幢休。其中荣威e550销售10711辆短羌,占比接近96%撼。    未来规划眷吮:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车恨婪掂,包括荣威E950醋赋、新能源SUV耙街、A级纯电动车藤力衡、全新一代插电强混荣威E550等车型沧梦蠕,价格介于在10-25万之间化翻。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元爱弟珐,投放30款以上全新产品桃,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势跑。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆驶,其中自主品牌实现20万辆玻篡痴。根据规划睫盘,30款新能源产品中酮,纯电动汽车达13款岭先虚,插电式混合动力产品有17款隙巳,其中也将包括商用车杠劫,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品拖鹃俱。    上汽集团副总裁(参配庇、图片莆狙、询价)冷窖、乘用车公司总经理王晓秋曾表示露:“我们把新能源放在第一位迁抖,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求拾,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势窍,到2025年挂督蟹,新能源将成为未来动力的主流栓筋。”    7.众泰    2015年销售挎凤:众泰新能源销量为24574辆横,同比增长143.6%淑处。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量捞皇妨,而2018年将冲击50万辆目标罢潮辆。    未来规划伶殊改:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV呻墒矩,2016年还将推出Z500纯电动版秋谴耙、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车疏是。众泰已经规划8款全新新能源汽车铰坎炭,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车娜梁从,包括四款微型纯电动车坍此小,分别为E200蛊、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV掀鹊汞、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级讨什灌、A级朵皋厘、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车苦节。    8.长安    2015年销量猩复抬:长安逸动(参配仕熊电、图片理馈、询价)EV销售1500辆彻。    未来规划喀冻:长安汽车发布2020新能源计划渭炯,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上丝雇,至2025年推出34款车型惟统,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)韦。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆孙,至2025年市,新能源车累计销量突破200万辆了奠砍。    9.吉利    2015年产量劣:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军富犯蓬,占比35%恋疥。    未来规划奉:吉利未来5年的新能源汽车规划价,未来纯电动车侮、混合油电车熔吝劣、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成石米肺。2020年将占吉利汽车总销量90%以上联,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%醛癌,纯电动(EV)车型销量占比35%抢。将借助新能源车型布局窍哺,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值观谴。    在纯电动汽车方面逆供,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台滦电,到2020年搁卉概,吉利FE平台的车辆将实现续航500km评,百公里耗电11kwh的目标浮券澜,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料栏忌。在油电混合车型方面骨崎,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市袱。在插电混动方面酵淳暴,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统爆疥啤,首款车型将在2017年上市篡桶挽。    10.东风    2015年销量逛涤卯:东风风神E30销量511辆份。    未来规划完丛:2016年成,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型掸:E302016款穷、A60EV标准版侍、A60EV尊享版乖豢刃,确保2000辆罗欣、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成矾肉泼,其中E30L繁羞洗、A60EV车型各销售1000台以上诧。    11.江铃    2015年销量芒:江铃E100销售5268辆妮怠。    未来规划儡退痢:江铃集团采取了混合动力车堕藕、纯电动车两条产品规划路线洞抡伞。其中派,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%勉,按照对行业的预计峡泛,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆吃阮。    在未来的产品规划中脑盾,江铃E100车型升级产品即将上市啡,正在开发的代号为E200箱、E160思叫图、E170纯电动轿车也将陆续上市郡滑蘑。另悉港负,新上市的电动轿车相比老款产品淡庞,在续航里程帆闹唤、最高时速哗热、智能化和舒适性方面将会有明显提升写酣。此外江铃还将利用现有整车技术及平台即铰,引入混合动力技术伙毁,以解决有关法规合规问题境,此项目的前期费用为1.8亿元倍。   二炉硕茨、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性什僵贬。到2020年雹,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆蓬谎彤,而整体销售目标为450辆曝辨。也就是说每攫,到2020年写唯娟,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%刺。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元携阿,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品籍杠共,到2020年力争达到60万辆的销量目标使。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆剩白榔。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标屏竿瞧,只是宣布汗:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额矗。    4.东风集团    东风集团规划错裙,到2020年毁圈,其自主品牌累计销量目标为200万辆牡。其中讣,新能源车销量目标为80万辆猴赋疚,占比高达40%吨。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业畔烦臼,到“十三五”末梦吕,其新能源车型数量将扩展至十余款凸,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现拜巫。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标授膳钾,其中提及2020年年产销要达到50万辆牡。    7.奇瑞    2015年8月表示采熊菱,将投资数百亿元盒庙,到2020年实现销量目标70万辆阔,其中新能源车将达20万辆速,占比28.6%赎呢判。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊拒。吉利宣称糖巨,今后将纯电动昆炉、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举翔水榷,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%克。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标踞垃,其新能源汽车销量将达到108万辆哩。这是一个相当高的数量裴期酗,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成恫。而且吮,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业忿箩手。 责编米骸:杨杰" "   据外媒报道夯,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷赋,这可能导致气囊在撞击时无法打开斯密开,或没有事故发生时意外打开拈拆。    本田方唉泞、菲亚特-克莱斯特捐扇潞、梅德赛斯-奔驰毕市耿、大众靛陀、马自达叭畴、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响屑屎。    全球汽车市场中伙兽脑,气囊召回已屡见不鲜该。其中肉每,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象我老市。横跨2013至2016年梆慧,均能看到高田气囊召回计划频频曝出诲叼烩。    正在高田气囊焦头烂额的时候痞迟穗,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力锯谷铆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道杉催,近期线雾殴,德国知名汽车零部件制造商大陆集团拨松,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划妨仆孟,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患摆累舰,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回戊尺冉,涉及500万辆车家盘。    大陆集团将于近期启动召回计划镰,并继续对旗下产品进行核查沁哩核,以彻底消除安全气囊传感器隐患襄菱彼。    本田表示写乾,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车敬,替换存在缺陷的大陆系统控制单元夕。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔隋篡粳,83次现场报告寄锭,和2例致伤事件师勺鲸。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认急屡棵。    本田告知经销商赶,目前需更换的部件短缺完敬低,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单氮蛊全,今年秋季之前恐无法完成全部更换雇。    同样晦,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车限蕊筷,包括2009款道奇酷威磐,2008-2009款道奇凯领版肪、克莱斯勒Town and Country袭堵,以及合作研发的2009款大众Routan粟娜睫。    该公司报告显示惕铰,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件必滇。    大陆集团表示涂,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司课享。    马自达已回应召回并介入调查钾僳,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目忙扮酗。其他汽车制造商目前没有进行回应覆秽弛。 责编彩蓟拎:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后尘呸切,大量车流涌上高速公路暴蛾培,然而慕,当车辆长龙逐渐稀松趣霉寿,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来塘赌。记者在湖南境内的长益高速公路上看到睫翻,在临时湍砭撸靠点和服务区创维,各种垃圾成堆步。春节期间这里60多公里高速路段僳奢慷,日均清理的垃圾竟然超过20吨妇祈谭。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里段绿,是进出长沙的西大门动幢裁,今年春运期间空犬贾,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”拎,24小时高峰断面车流量达到12万辆懦割土。长益高速养护工杨秋强告诉记者骡浑,春运高峰时吐暮,饮料瓶子登、纸巾疥宫、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢额,稍有堵车路面便是一片狼藉称。高速公路上垃圾成堆的现象钾默昧,折射出人们在物质财富丰富的同时畦廊方,文明素养还有待提高吵祥暗。    长益高速养护清障中心主任陈创说钾现拍,为备战春运俱,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上骸坑定,临时增加了10位养护工参与保洁工作掸侠。即便如此绷擞,每位养护工还是需要加班加点陛瀑俩,平均每天出勤3趟金取,工作12小时肖堂,收捡超过500公斤的垃圾茸。然而宪,要恢复到平时的卫生状况河孙乱、环境状况蔫,还需要半个月发钙热。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患攘苍,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定味嘛竟,乘车人不得向车外抛洒物品铆禄,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为航咯。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋透齐,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里彪,做到环保敛、安全出行温罕。 责编诽沃联:杨杰" "  在过去的2015年胺点佛,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆掂吵谓,同比增长5.2%借,再度刷新2014年创下的年度销量纪录豌昏呸。其中在昂科威和SRX等车型的推动下戊眷魄,通用SUV产品的零售销量同比激增144%栓烹。上汽通用汽车总经理王永清表示斧汕,未来几年将在SUV细分市场发力窝湍。网通社梳理通用新车计划吭,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型匆枯洼。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型瀑,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV腥辅实。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表冒:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌夺:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌蹬如,雪佛兰将在2020年内推出20款新车糯,以实现这一销量目标驴久汰。进入2016年猛,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段分温锻。王永清表示酶阔:“在2016年年底之前岛,雪佛兰将在中国市场推出7款新车杉纯,覆盖中级车唯、中高级车畔惟、SUV等细分市场抵淬。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban技惹敦。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型盒级。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban池。新车拥有5.7米的车身长度情纯赐, 满足普通家庭对于车内空间的需求父钳箱。现阶段国内全尺寸SUV市场火热抖此,但多以豪华品牌车型居多铅戒髓,例如奔驰GLS谰删群、雷克萨斯LX等匿苍充,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争发颈。   别克品牌驹钒工:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕蚕缎郊,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划毙辑括:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型屡。”其中包括一款全新紧凑SUV车型妹曹。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市彼栓,但除了已在国内上市的昂科威外房嚏,其他6款均有望登陆中国市场惕谱。   新车介于昂科拉和昂科威之间茸费为,定位紧凑SUV雌,并将基于通用最新D2XX平台打造而成绅。在外观方面有望以Envision概念车为模板铝竞,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计洞。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机璃拼,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机恕。   凯迪拉克品牌凉牢裂:全新小型冗昂才、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌寸爬,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划华连。未来品牌将在华推出多款产品妒界你,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型阮,形成十二大车系喉,覆盖SUV凭晶掣、轿车俗斗瑟、敞篷车等各个细分市场湍秃思。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一啸葱。除凯雷德和XT5外彤坞被,凯迪拉克还将推出3款新产品晃,分别为小型恨褂钱、紧凑邯芭、中大型SUV施。这些新车未来均有望在华国产橡轨冕。   2014年鸥泥巢,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示钾,公司将采用新的命名方案弊唐,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场卑粗戮。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品毕,“XT+数字”命名SUV车型鹅疯。目前通用已经注册了XT2勤很、XT3慰浮炬、XT4蔷、XT5撤癸少、XT6钨、XT7和XT8商标溺炕。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5番豹畴,未来品牌全新小型SUV邵催沸、紧凑SUV和中型SUV期梢,有望依次命名XT2抬速、XT4和XT6首庞。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签叛楼:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编册碌:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时锣套,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求突摧。近日靶堂,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评焉缚,结果评选出了十大最安全的SUV车型洪枷,上榜车型虽然只针对美国地区蔡,但对日渐升温的中国SUV市场而言罕踩,也有着一定的指导意义暖,所以拿来同大家分享金。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试软,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级怜效。此外筋,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级闻尺躲。作为讴歌第三代车型碗鼓,讴歌MDX为七座车型杭毯,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款触,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)箱怪。   讴歌RDX   看完大哥MDX忌对,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱敲戒颁。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号漠,根据IIHS和NHTSA评估结果中嫉,它获得了与兄弟MDX同样的好评仙扑,通过一系列碰撞测试后踩稍康,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列付奈。 作为五座版本车型幢,RDX的全轮驱动系统是可选的貉,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统普倪岭。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证耙督,在正面碰撞预防系统中咯顷,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩扣扰淮。 2016年CR-V的零售价为23745美元疮睬,为五座版车型劫。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一颂,也许有着很多原因情,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮护。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级陶李,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色铂师。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元旧,并配有3.5升V6发动机作为标准配置木涣渭。目前可最多容纳八名成年乘客艘睛,并拥有四轮驱动的选装配置霖闻吻。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者谰,现代途胜的最终结果也非常理想棱,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级凛粒,同时也配备了儿童安全座椅的设施搓。 在美国侨飘,现代途胜的零售价格为22700美元筹嫩,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间叉骨,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择涕。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳率,作为奥迪Q5的主要竞争对手错剁焙,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV静伪。同时妈净,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置蜜颗始。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元柒遂,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本讥。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级雌姓。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元瞬陌,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显靛,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性抹瞳。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置汲腾钙。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩仟辆,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价师阶疙。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元搔。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用挥。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看起锹抄。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价戎芜巧。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元杭恰昏。与同样上榜的雷克萨斯NX一般彤篮,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式暖怖,而且日后还会配备混合动力系统氏。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词呈朴湿,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头孟监,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中啪,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级亭柔。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元沥虫,提供前驱与四驱两种驱动形式举兑昧。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么换,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下痴,IIHS究竟是什么拦?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准镶。方法是释划,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶欺,然后测量车顶凹陷程度桔寂。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸桂蚕,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时灯,评价为“A(Acceptable聚队:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时挠蠕毫,评价为“M(Marginal拭:允许范围最底线)”;不到2.5倍时玻陇,评价为“P(Poor蛇谐:差)”此俄娥。 责编繁:杨杰" "  写在前面坚耗:   汽车安全只有四个字蘑,但仅靠几篇文章是很难说透的会捅孟。为此需赶泻,从今天开始哇,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题日吠,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读嚎汹潭,以期让广大读者在潜移默化中官,逐步形成科学赊相、合理的汽车安全观惩好前。   在过去一百多年中腺拌挞,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展髓律,汽车的安全性也得到了长足进步棚似时。但令人困惑的是规陀,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动凤、被动安全配置囱瀑,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少写烙。谈到这有人可能会问为醚尘,我们的汽车真的是越来越安全么绒瓤?   要回答这个问题抹保瑰,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来来尝漂,同近几年出产的新车来一场面对面的较量挪静横。而在几年前蹿疲瑰,很能来事儿的美国人确实这么干过雹等嘎,废话不多说柿萝妨,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果砂臼掠。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生毁屑,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会遂,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试弟奠。而在2009年偶烫,为了庆祝成立五十周年具佃,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试怀屁,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞屏甲。   迈锐宝这款车大家都不陌生榷,2009款的轴距不到2.8米并,整体长度约4.8米眉,整备质量约1.5吨透,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大媚肺。   而相比之下任,1959款Bel Air绝对算是个大块头耍冗,轴距刚刚达到3米路睹,整体长度则达到了5.4米摔闷巨,比当今加长版的宝马7系还要长睫哨,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成随鞍,整备质量达到近1.7吨蓬。   1959款Bel Air诞生时奋洛竟,正值肌肉车凌甭、长尾翼在美国市场风靡之际渡涎睦,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风毋,方方正正的线条也颇有硬派气息舍。   相比之下贾哄随,有着当代流线型设计的迈锐宝眠飞柯,更像是个脾气温顺的小伙子探腾孝,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞艇,貌似很难占到便宜锣歉。这台Bel Air虽然年代久远纷夕骄,但车况仍然良好昧巾,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转垢摧检,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外牟,保存依然完好虐娥。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞李擦,而是小范围重叠的对撞碎昧金。面对着气派颈、硬朗的Bel Air秸甘铜,和明显小一大圈的迈锐宝拈翠,如果有人逼着你做试验品呈,必须挑一辆车进行碰撞时戏瓮,你会选哪一辆呢檀?   不卖关子了唾窟头,来看看碰撞后的结果挽橙乓:   看到这些图片前澎,想必很多人和我一样贬,已经猜到了结果赎何,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象吗。   面对承受了相等冲击力的Bel Air戈蛙,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构菜,它长长的车头像塑料壳一样脆弱模奇鲸,乘员舱的结构已经不是变形嫡赫,而是完全崩溃赦。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落世恐洗,紧接着破裂成无数的玻璃碎片录挂溃。   由于没有装备安全气囊与安全带辞末饥,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘芯嘲文,如果坐在里面的是个真人笨够,最后的结果只能说九死一生蜗物。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是檀碉舌:各方面表现均为Poor(糟糕)底贾。   再看看迈锐宝的情况丁林,虽然车头破损明显锤啤,但碰撞后乘员舱结构基本完整恒伯舞,气囊正常弹出从。前风挡虽然严重破裂蚊默,但并未脱离框架猛肛烂,且没有溅出碎片隧苯。   如果这里坐的是真人书,虽然难免受到一定程度的损伤藕供葛,但应该不会危机性命酥俗酗。幸运的话谜私,或许还能走下来查看对面乘客的情况共尖洼。看完这场特殊的碰撞测试恰莎激,我想起了很多人都存在的一种误解古围袭:车子越重越耐撞斗吝、越安全昏。相信看完本文之后残,大家对于这方面的认知应该会有所转变掣嘎。   最后说两句间缎珐:   汽车经过一百多年的发展演变损腾倍,和几十年前的老旧车型相比夯商购,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化巷。除了车身结构更加坚固皇爱疟、车内配置更加丰富外偶忱,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色翘。   不过舶卤淑,汽车安全性这个话题非常复杂境,仅从任何一个角度去判断都是片面的嚼撤戈,而本文介绍的这场新方、老车型对撞也只能说明一方面的问题呕。谈这个话题不能着急凯急混,未来一段时间编床殊,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读参,我们将来慢慢聊冉、细细聊们促。     责编蹿:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”歪。当大环境的水温不断降低时痕灵,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓吕。而2015年伍狠竭,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河熊。   2014年8月霞靛,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告创两,平行进口车经销商不再受备案制度限制憋握栋,正式“登堂入室”捌。   换言之剖旦浅,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式推琴耻,从2014年8月开始正式“合法化”素苇,从“地下”运作转为“地上”发展镁檀。然而涣,“合法化”之后的一年又4个月里唤摧聊,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地徽雾克,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等伤。   2015年2月持洽形,平行进口车在上海自贸区开卖拓藩,短短不到半年时间里忍,深圳篇、天津额、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作凶卤,此后含拜,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大炭脱,截至目前为止填鳞,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家咸霸湾,其中上海28家山略,广州14家粒奴,天津35家瑞,福建18家酵。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司漠拍具、上海百联汽车贸易有限公司梳酒洼、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业甩鲜荒。   从普通经销商层面来看葛乓,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》颈播,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》梗,规定从2016年1月1日起律透,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求撮翁惺、放宽平行进口汽车数量限制齿侥、简化工厂检查要求三大举措喉对。   以上举动瘸,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈迟广,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场衅视祭。   以3C认证改革这一利好消息为例熬篇,平行进口车销售前的中间环节得以减少钒捕,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元豆激,如此一来杭浮长,平行进口车价格将进一步降低馁。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策诵,平行进口车市场相对于中规进口车而言盎尺派,还有更大的市场空间等待挖掘纳纪,而且随着国家对于数量限制的开放阔惫,平行进口车的成本降低了30%长萌穷。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示弛橡遁,随着政策推进宋,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度棱。   一位自贸区平行进口商表示彻:“最保守估计敲惹,明年通过上嚎剑口岸甜巴搬,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆峡。”   但是察,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后想揉,却隐藏着一个残酷的数据姑乱。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露瑞雄,尽管相比2013年何,2014年平行进口车的进口量有所加大培娇郊,在12万辆左右壳,但报关数量却反而出现了下滑瓷驼。   他进一步解释这一现象翰就寝,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态厘水,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关旗呻。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多蹈澜,再加上2015年经济大环境的持续下行煞慨,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右赣勘确。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是豌读坑,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩蹋垃。”   那么我们不禁要问其轨吻,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态盲鲁天? ▌大环境转冷路,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆怜杆,同比增速9.3%乘孔,相较2014年批发增速13%稍有降低姓貌。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下咖危境,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征焊烦。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块抹胎,平行进口车市场也无法做到独善其身憾刹芍。在崔东树看来眉偶梳,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度笺,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争把戏枚,使得消费者能够购买到质量更好谓悍、价格更优产品汝彼。   而从更高层面来看孔悄顿,滚雷进口车创始人陈鸿认为饺,通过开放平行进口车菏,鼓励竞争颓、打破垄断匈午,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向谁蜂。   简言之茄划,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”酚。当大环境的水温不断降低时讥檄烙,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓斑懊。   尽管利好政策正在相继出台俗,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说法,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题时辽,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变存破。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响悸仟,平行进口车供应渠道的变窄痰、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等颓,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少篱贰。”在姜建清看来迷,进口车受各种外来因素的影响溜绦杏,市场层面逐渐变冷贰暖偿。   货源紧俏而且有局限性姜。从平行进口汽车的来源来看涩,相关资料显示陵纱蚕,2015年已经售出的平行进口车来源中肺,美国及加拿大占55%镶凌,中东占40%石危,欧洲占5%锭。   各种法规政策阻碍销售渠道客。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定闹肝:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆卡。”换言之揽健填,禁止进口车在中国市场“二次销售”橇凶牡。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记武内,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”笨公等,无法进行销售阜忻。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为蒙娇秘,国外汽车厂商也自然不会坐视不理稀承。早在2014年避,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为亥富。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示淋,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址鲍欺祭,以此审查购买专属市场车型的买家粹,并且对现金付款设置障碍蜗挥秀。   除了堵截平行进口车市场的源头稠,汽车厂商还在排量上下功夫牧输飞,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息遣。这样一来浆,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万贡拈蛔。   ▌售后体系茧、监管流程亟待完善   此外附德惰,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑腐,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决豆抹。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例捌卞蛔,这款车主要来自于中东攫、北美抽喀辜、加拿大和墨西哥地区稠混父。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元收陀城。而带有M配件的墨西哥粟、加拿大版本价格更是高达90万元以上碑绍磕。反观宝马配置苏圣、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版烦艇丘,指导价为95.8万元鹊凄,终端价格大约在86.8万元左右吗肠。相较而言清灿林,尺寸更大雄喀、调校更出色的国外版具有一定的价格优势慌。   不过有一点值得注意尉,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养牢。但是质保是需要额外购买的习。如果单单购买地盘限、发动机天悼腾、变速箱“三大件”的质保幂身锣,价格为7,500元(3年/6万公里)朔仑浆,如果是整车质保虾,价格为15,000元(3年/6万公里)摊股零。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势淖速戒。   专家提醒绅,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度家墟竞,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段恒期活,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑铺,政策体系及监管流程也亟待完善簧。无疑美,从起步到成熟需要一个过程乾,而这一切都需要时间来磨合鹿灯、完善稿豢疥。   当然蛾拧等,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了上,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务誓,并对每一辆平行进口车都提供单独认证鬼迹。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用佛澳。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局蹋雄,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强拿受。”姜建清进一步透露斗。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业无,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示估,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异嗓络工,在车型上不会有太大矛盾估。查看永达豪车中心的网站页面不难发现独,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车昆,也囊括了林肯MKT娩、奔驰GL500称蹭、丰田塞纳等并不在国内销售的车型汲弓。   业内人士表示换,对于类似于上海永达汽车集团有限公司艘笛瀑、上海百联汽车贸易有限公司小令、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说涵绍,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分呻,是在和厂商版凤肉、经销商进行谈判时的一个重要筹码拆,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制楞的譬。   但是不可否认的是红,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比儡假舵,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势瞄雀,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商扩锈?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言垮廖醒:“无论在工商总局还是商务部等相关部门痢僚剔,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台纺不。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响贩。平行进口车副会长姜建清甚至预测巨:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上娥。”也就是说扔揉,洗牌在所难免茂并膳。   对于平行进口车市场接下来的发展陛,张志勇认为孤腐,适应相关机构的介入藤叫、铺设渠道等都需要花费大量的时间不戳,一个市场的成熟不是一蹴而就的板,而是需要等待分。   而姜建清的观点是喊糯:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年良邦瓦。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景防萎卢,“市场是有的申,如何创新是平行进口商面临的课题腻渡。”   版权声明力绰惺:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件鲜涕径,禁止任何形式的转载或改编镰惯,如有任何侵权行为瞪炊,侵权者将承担相应的法律责任! 责编吠:杨杰" "   现如今乾幻,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情善,不管是豪车蛔、跑车还是SUV又或者是MPV柔,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型比。除了经济实惠之外哼陶群,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事垮承槽,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事扦?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋腊阂。    PS褥:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车铣枢,是经过鉴定之后无火烧纺、泡水断己搽、重大事故黄,且外观完成无需喷漆的二手车厩痛。   一头处、换油    1册宏侮、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油魔妥懈,主要作用是对发动机起到润滑减磨长、辅助冷却降温艇松、密封防漏搜、防锈防蚀目创燃、减震缓冲等作用氯寿袄。发动机是汽车的心脏热,许多金属部件之间相互摩擦运动诫担,这些部件运动速度快健、环境差勉泊尚,工作温度可达400°C至600°C蔷掣。在这样恶劣的工况下面拭,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损肛,延长使用寿命娘疆享。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔冕,以确保油路通畅似薯,不被杂质阻塞挟。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)蔽。合成油中又分为小:全合成及半合成敞贯。全合成机油是最高等级的抹类。车友们在选择机油种类时共碉蒙,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择惹桔许。    2撑廊豁、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质齿抽,使用在采用液压制动系统的车辆中臀膏兜。是制动系统制动不可缺少的部分暴烙,而在制动系统之中邦,它是作为一个力传递的介质苗仓咆,因为液体是不能被压缩的塑娄退,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中溯。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效错方贝,会对我们的安全带来隐患话塑。    3奠期舷、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品锻,起到润滑延长传动装置寿命的作用福弟,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果莽裴瞎,在严苛操作条件下减少油品损失铜羌。根据变速箱结构的不同娟,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油界。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求臼箱,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型渐目,其扭矩沧夯、重量涕锻暴、转速败局驰、结构等都会不同苇硕,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油薪够冒。而不同的变速箱油壤耸,正是影响换挡品质的原因之一淮佰鲜。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油领疮,特别是打算卖掉的车问仿粳,所以二手车的变速箱油应该及早更换当嘶。   二蒲承炉、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花腻,以点燃可燃混合气体的部件某题。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量冯范鼓。尤其是中心电极达到更高的温度时瞧型轿,被酸化消耗掉勒懦匙。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的厩,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下劫扒忙,可以先拆出火花塞进行检查势,看是否需要更换炭。   三昂、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分柑悲,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进搔、排气时间的准确鞠朽。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泄冀汀,传动精确狄俄奥,自身变化量小而且易于补偿脊。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短杉,因此要定期更换皮带桶挺。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换花河。就算你车上备有正时皮带搞恳坡,一旦发生其断裂百敖伍,自己也无法更换届估粉。因此泼,当总行驶路程到达8万时剑空脖,建议考虑更换之萝嗣烈。正时皮带在水箱风扇的后面便型。    随着汽车制造工艺的不断进步那铅皆,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代厘,与传统的皮带驱动相比仟磁碾,链条驱动方式的传动可靠频、耐久性好并且还可节省空间笆霞,并且终身免维护年,这就使其与发动机同寿命盗倪盒,不但安全颊、可靠性得到了一定提升螺,还将引擎的使用境视惭、维护成本降低了不少戏醚吐,可谓一举两得沙沃。   四娶困、查看蓄电池    车辆的电瓶沁蓝砍,又称为蓄电池屋,是一个将化学能转化成电能的设备跺。它的作用是供给发动机用电崩口将,当车辆准备发动时淮,蓄电池会放电给起动机提供电力孟,并由起动机带动飞轮品崩计、曲轴转动灯栖,从而发动车辆舌。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类赐。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池复补。    买回二手车之后儒,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态泵老。在启动引擎的时候先龚澄,如发现声音转弱或是灯光昏暗禽,基本可以断定电池需要更换富汐晌。事实上沫揩,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了险梳软,所以更换一个也是非常必要的得斥价。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右承,与铅酸蓄电池相当袜承噶。   五填逢、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车拘垮,防止吸入对身体有害的污染物确。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置筷开。活塞式机械(内燃机菩、往复压缩机等)工作时邯腑,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损划舶,所以必须装有空气滤清器贝鞭菊。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短奔。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器蒲,会使发动机进气不足文粕,使燃油燃烧不完全瞎,导致发动机工作不稳定搞供,动力下降寞闭汲、耗油量增加的现象发生步蚕沥。    一般停放较旧的二手车椿,空气滤清器很久都没有更换镭帽,建议查看实际情况之后酌情予以更换唤帽拔。   六簧赌、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内零糙,进行车内除味消毒必不可少的程序话徽动。除了常见的清洗除尘痪,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外朵。细节上注意车身内部传份柬,包括座椅刻慧伞,车体面板镜干咐,玻璃等切不可忘记臀,擦拭完毕需摇起车窗散抒帮,让汽车通风一段时间腾,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品炒柿,增加除臭效果黑蜗。   小结栖赫衰:    对于二手车的整备是一门细致活儿固。建议车主勤观察凰抗、勤保养深,车子嘛“三分修帆梦式,七分养茂惟,好好对待爱车悸,爱车也会好好的对待你录捅乓。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车告劲寥,欢迎扫描优艾卡二维码撬,如有汽车问题需要咨询恨喂惋,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您皑斧家。 责编蚕:杨杰" "  近日县,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵戊,新能源汽车产业链骗补将受到严查蓄忱苛,并且随着新能源汽车补贴的爬坡睹,未来补贴越来越少纽秤茂,甚至将取消补贴馈,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展埂?让新能源汽车开倒车呢礁潦册? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计貉停,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆抱讽劫,同比增长3.3倍;累计销售331092辆弛,同比增长3.4倍精。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆匣,同比分别增长4.2倍和4.5倍首磺。   截至2015年底磋涝,我国新能源汽车累计产销近50万辆耸浇糯。数字庞大的背后簿,甚至可能有假茄,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高虹偏齐。即使新能源汽车销量有那么高僳充,但是国内的新能源汽车也是品质较低竿,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型施蜂。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看梯,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200翻慧、E150EV梢酞、力帆620EV砂浩阶、长安逸动EV颈、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车慈枷。   可见插恭落,中国的电动新能源车依然以低端车型为主鄙,可是这些低端车型补贴前的售价并不低填,而同级的传统能源汽车却便宜了很多幌蛙。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看寝诽,补贴后的价格为14.99万元暗脯轮,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元低凡枯,即使补贴后的价格欠池氛,相对传统能源汽车依然贵了穆匠美。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下炕滦,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车何,因为目前的油价维持相对较低的情况下桥,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车素钝从,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外帛撬。   此外旦款筋,从纯电动车的续航里程来看限,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外汗卵稍,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里扳,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20脐棵、北汽EV160鹤、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里板熄。   未来夕,随着补贴政策的退坡甭鞋,在2016年的补贴则是茄慰适,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h惩。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万燎抒。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少盆潍,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱瓷般猎。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便请稼,续航里程不长等不足塑,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后人,续航里程还会进一步减弱铂。   更重要的是脆据辰,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主室渡恼,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间庆笑频,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间函呕琳,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高设汐,两者的循环寿命相当妙杏。   如今剃,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录聊菱,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池狼,该电池重量更轻痹,续航里程更长班堤,但是耐高温能力差仓,安全性相对较差一些沙娇。   随着补贴的减少灌,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴芹刑,迫使厂家采用续航里程更长的电池暖,而三元锂电池可能成为首亚⑼怠,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧滔店,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况铣。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级究庆,目前各大传统能源汽车生产电动汽车咸,根本目的是为了补贴而不是卖车恋。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪躬勿,2015年上半年的净利润4.66亿元方骗尺,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元巍,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%邓逃扔。   据统计腻嫁辣,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元镀斜昧,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元合翁,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元敢乒疮。此外鸽,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入讣。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级瘫鞠衫?恐怕很难宫,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车冬诉暖,除了腾势电动汽车哩覆小,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成屠猛誓,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上扯,如果政府的补贴很快取消办,这些车型在市场上将缺乏竞争力论。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力粉剂常,不仅是给车企补贴鸡蘑缄,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴币吩,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消腊哗撮,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争星面韧,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大迸,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱葡。   其实疙崇,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉离归踌、还容易滋生腐败查抗,与其直接补贴给汽车企业练蘑葱,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法伯孟破。在美国恫氢潮,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分砷几硼。政府不需要出钱漏实,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金寿泞,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车瞄汕。在德国和法国提高补贴的门槛袄,提高续驶里程数标准碗,从而推动真正的电池技术研发惨。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴雌,补贴在用户端凭,以提高此类汽车的销量匙,刺激车企转型蝎乘甜。   新能源汽车骗补一事褐,政府应该考虑补贴的办法改进土娩完,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴昂。随着2020年以后补贴政策将退出蹭碌嫌,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长输浓虹、充电设备还是不够方便等辣亢露,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业歪,将被淘汰和洗牌能牢。 责编头讳谜:杨杰" "   现如今绰,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情哪浦,不管是豪车效七、跑车还是SUV又或者是MPV揩佰,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型鼻捍。除了经济实惠之外饭,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事康,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事孤?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋辽沛。    PS踞恰:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车嚏彼,是经过鉴定之后无火烧肝粒坑、泡水韩蠢、重大事故甩歇茸,且外观完成无需喷漆的二手车笨嫌。   一记、换油    1棉、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油蜗潍,主要作用是对发动机起到润滑减磨摆弯、辅助冷却降温犁抬、密封防漏圈、防锈防蚀题薪挽、减震缓冲等作用靡攘届。发动机是汽车的心脏图磐,许多金属部件之间相互摩擦运动百席廷,这些部件运动速度快驳技、环境差眯克纳,工作温度可达400°C至600°C食访孩。在这样恶劣的工况下面订桔饥,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损星,延长使用寿命蔡苛。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔惋垄,以确保油路通畅鞭田,不被杂质阻塞搭隶。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)苟。合成油中又分为厘怕:全合成及半合成诉练。全合成机油是最高等级的赎。车友们在选择机油种类时棚莽男,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择多菠墩。    2献、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质部菜扇,使用在采用液压制动系统的车辆中勒饭观。是制动系统制动不可缺少的部分沸夹危,而在制动系统之中购彻,它是作为一个力传递的介质佩,因为液体是不能被压缩的尖黔刀,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中碱。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效粹彪氨,会对我们的安全带来隐患烽。    3煽仇、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品滑贪棋,起到润滑延长传动装置寿命的作用匠鬼,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果倦趴拘,在严苛操作条件下减少油品损失佃。根据变速箱结构的不同绥际,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油拣。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求标绣,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型饭,其扭矩欣、重量奈姐惺、转速擦相风、结构等都会不同赏催,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油桓斑。而不同的变速箱油瓤答,正是影响换挡品质的原因之一共。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油拓晚陌,特别是打算卖掉的车辟棠醛,所以二手车的变速箱油应该及早更换居蛔囱。   二惧晨搅、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花诚店偶,以点燃可燃混合气体的部件仍。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量川。尤其是中心电极达到更高的温度时睡确,被酸化消耗掉酵荷怯。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的衫劲般,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下僵,可以先拆出火花塞进行检查辞泰脆,看是否需要更换酱吗橇。   三夹、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分描班熬,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进百关糯、排气时间的准确糠省鸿。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音卸ⅰ,传动精确莽,自身变化量小而且易于补偿非爸。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短茸,因此要定期更换皮带介。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换歌诗。就算你车上备有正时皮带深肛,一旦发生其断裂凭,自己也无法更换己。因此弯,当总行驶路程到达8万时吾,建议考虑更换之扣祷。正时皮带在水箱风扇的后面本璃。    随着汽车制造工艺的不断进步诗吴,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代纤棺,与传统的皮带驱动相比靶隶,链条驱动方式的传动可靠逃、耐久性好并且还可节省空间哆,并且终身免维护揣碴,这就使其与发动机同寿命磕,不但安全毖、可靠性得到了一定提升孤题魔,还将引擎的使用轨、维护成本降低了不少赖汗九,可谓一举两得处精判。   四寡够滥、查看蓄电池    车辆的电瓶潍,又称为蓄电池粹,是一个将化学能转化成电能的设备思。它的作用是供给发动机用电发僧,当车辆准备发动时渐呐,蓄电池会放电给起动机提供电力惜定鞭,并由起动机带动飞轮贬墟、曲轴转动培瘁拾,从而发动车辆毕萍。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类诞宋串。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池兑成。    买回二手车之后侨,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态箩。在启动引擎的时候拓伺贺,如发现声音转弱或是灯光昏暗涎割尝,基本可以断定电池需要更换诗滇。事实上屡千,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了踏,所以更换一个也是非常必要的凌垃。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右芍毯等,与铅酸蓄电池相当镶辱。   五疥、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车品,防止吸入对身体有害的污染物番习。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置权烦上。活塞式机械(内燃机檬配杜、往复压缩机等)工作时盛稻北,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损下侨隧,所以必须装有空气滤清器惫太爱。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短僵镜恨。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器哦,会使发动机进气不足悔欧界,使燃油燃烧不完全岸,导致发动机工作不稳定告省,动力下降肋乘、耗油量增加的现象发生朝。    一般停放较旧的二手车观死,空气滤清器很久都没有更换啊盼般,建议查看实际情况之后酌情予以更换颈赊郊。   六四适、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内寡,进行车内除味消毒必不可少的程序文。除了常见的清洗除尘瓜吭,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外赶。细节上注意车身内部收,包括座椅文躲纶,车体面板模辜,玻璃等切不可忘记箩娄,擦拭完毕需摇起车窗犯,让汽车通风一段时间卫恍,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品睦,增加除臭效果规盗。   小结扩:    对于二手车的整备是一门细致活儿仆贝。建议车主勤观察匪、勤保养舱倦冉,车子嘛“三分修能,七分养口筛累,好好对待爱车褐幢券,爱车也会好好的对待你秋伶。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车安币冻,欢迎扫描优艾卡二维码湃幢教,如有汽车问题需要咨询叹顿舵,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您社。 责编靖莱:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患艘们,在2015年召回超过253万辆车墒鲜,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回盒吵。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总纶,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回临憾肝,据统计此次共有700多万辆车受到影响敢宏,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆全刀毕。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表败实疼:网通社 Internet Info Agency   预警臼沮废:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警擅:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表路卯:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题沛敝,燃油箱填料管涂层存在缺陷陡牵欣,导致燃油泄漏最终起火放。从而造成进一步对乘客的伤害挪道,存在安全隐患俗。   预警编骇:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警监谓:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表绷:网通社 Internet Info Agency   据了解臂掏,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障汕伎。发动机白地凉、底盘损、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分单默枪,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用宛将,例如电子燃油喷射系统碑拐粪、制动防抱死控制拆靖嫉、防滑控制兼馈烩、牵引力控制健匆圭、电子控制悬架褪、电子控制自动变速器潍、电子动力转向等襄,若电子控制系统存在故障巧,可导致汽车失控膝倍。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表窖伪赊:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题醛舍妈,制动踏板主螺母随着时间的推移饲,会造成螺母松动的危险阀撑俗,这将导致汽车失去制动作用匈,造成刹车失灵穿镐钮。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施砂,使问题得到解决缎。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表肉:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题备肠冯,特别是在持续炎热和潮湿的条件下渤污据,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷韭匈,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂席扭。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员颠碧,进一步导致对乘客的伤害坤公净,存在安全隐患霜溃。根据newsmax报道的信息片你,目前至少10人死亡宿,其中包括九名在美国碧贺陆。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表锭:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题辟密送,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷敝毫,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂内矛。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员算匿瓦,进一步导致对乘客的伤害刀浑,存在安全隐患试蹄多。目前已经在全球造成了10人死亡魄,在美国造成超过100人受伤蛋柬诗。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签蔑蔷:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编文:杨杰" "  1月17日攀,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放拖。此届盛典共有主流媒体人捣、汽车厂商辜、公关行业近500余位嘉宾齐聚现程潭伞,共同狂欢茅。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻骂骋漆。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起嗓帽,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛品,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛沃首潭。作为中国顶级足球联赛赞助商坛,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛透传现。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟渡晤,再次挥洒汗水躲,为争夺冠军全力以赴秆埠嗣。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办良,长安福特冠名赞助冷绢誊。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐碾疲,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座逞赁,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军睡拔。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓昧:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得峨,助攻王由动力中国齐宇获得坑,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得扭褪祁。   倍耐力冠名精英球队变,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际爬骄。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕斥,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演衡,博得了场下阵阵掌声喝彩畦。与此同时司,倍耐力正式宣布将冠名精英球队五陆田,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事褥陪。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求舒吾刊,在2014年度颁奖盛典中姥,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺脊。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动攘砰,点燃了现场的高潮呢。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real遂,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心地湿都、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺凳。   众多演艺嘉宾庭挨粒、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台栏克。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟匪,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众怜劳。中国内地创作型歌手懈、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场碉。时尚座驾乐队查、快车道FM乐队水、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众绥。   至此疲惜斑,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕摹。自2011年起骏公亥,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”刑难浆、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛细犯,五年的联赛时光愁暗猴,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起峡,以球会友污,提升了球技讥沉,锻炼了身体倡隧叛,也收获了更多运动的快乐臂。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织啃氦。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕梳苦,敬请期待忱郝。 责编百蒋蹈:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”郎驹裂。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告荤拍,从2016年1月1日起赶苫棵,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求拌柬、放宽平行进口汽车数量限制遁、简化工厂检查要求等三大举措讥嘶稼,以便促进汽车平行进口贸易发展彤。   公告称撤创龚,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业温,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下病耸猾,CCC认证申请时疗扳骨,可放宽提供原厂授权文件的相关要求豁。在认证过程中江甩,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”守乓、召回能力和体系的检查工作邻。   出于保护知识产权和市场份额需要倾,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证脓,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度沦,又必须获得原厂授权才能拿到认证褂。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权缮,简化了程序晌危,大大节省企业成本掂。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示覆裙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》痛,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业秀壕弘,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下腥姐,可取消非量产车认证模式数量要求使婚。另外酚,《公告》提到卷粗,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所吕稼,并可视情况对其进行3C认证工厂检查蘑号。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出滥试婪,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望炬兽。“目前全世界汽车品牌近500个糕惭,进入中国市场的仅40多个赫皋,而通过平行渠道进口的量相对较少菏裁。其很大原因和此前的政策环境有关囊心。现政一旦实施旅烂,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展羞。” 某平行进口车企管理人士表示秤捷。 责编舰煞:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车惟尼,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元森锭箔。近日帆稳舜,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案慈耽,将嫌疑人宗某抓获亨公,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留魂逗拎。   宗某称竟肠,他很喜欢汽车嚏龄稻,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店普,去的次数多了划肮庐,就认识了经营汽车装饰店的陈先生献队。   在一次聊天时床纤笺,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车材片,倒手后可以挣钱翔来,只是他最近手头紧没周转资金篇,机会丢了很可惜嗜。陈先生听完后很感兴趣霸唬删,详细询问泥递,宗某就从政策忱捌、需要办的手续等详细说给陈先生听寄污。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍练潮,当陈先生问宗某是什么型号的车时绩,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的锹瓤措。”陈先生听宗某说得“头头是道”琴甲,便信以为真埂觅杜,答应一起合作纪烂绿。之后痕焕敌,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元葱堪。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份逛憋,这之后宗某就失踪了廷桑旗,再也不来陈先生的店里窝撂素,电话也不接溪。12月17日莫古悉,陈先生到丰台丰益派出所报了警鬼康创。丰益派出所民警接报后立即着手调查努,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获兴。   宗某被抓获后供认聪焙,自己根本不认识什么“关系”涕,也没有什么罚没车和转地方车的事薯邢群,完全是编出来骗人的畦。   办案民警介绍篙容氏,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月膊糠,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某蜕陷,按北京话讲团胆兼,两个人就是“假熟”拈幂仇。   昨天记者获悉陇岸,目前褂吻,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留同迸毛。 责编涪撇溯:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道少继,2016新年伊始艇剧梯,一批汽车行业新规正式实施姓姓,包括降低燃油限制标准导取、维修保养不必去4S店吩、退车可退“车船税”等懈。新规意在进一步维护消费者权益祷竟圈,但不少商家却感到压力重重妙妹。业内人士认为憋播,新规或将遭遇落地难孔。   根据新发布的《车船税管理规程》儡椭,因质量原因车船被退回的冯喘,纳税人可以申请退还税款插坷嚷。   记者采访青岛多家汽车4S店发现庭辉,这项新规已经开始执行事睦勃,某4s店总经理蒋晓东告诉记者抒,车船税费用大多数是2.0以下车型嘉陕,折合一年300多块钱琉宛辜,对4s店影响不大劝耽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重筒。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出判虹,车主有权自主选择维修经营者叼惰笨,不必去4s店齿漏取,这让原本就不景气旧府、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”虽埂锣。   另外黑瓢晾,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施扣,燃油限制标准降低到6.7升/百公里械,到2020年将降到5.0升/百公里吧化。   而目前来看亩扳,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰夏碍孝,搜车网运营总监于强认为拘哀纷,无论是排放还是清洁能源技术乳,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少段蔫无。   于强同时认为川峭,区域性差异蛾伙颅、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键猜翅。因为全国范围国4排放痴媚,但一些偏远地区国3排放也可以流通盟强热,执行过程中肯定会出现执行不严格倒零够,所以脆透换,好的政策是否能真正落地东假,一定要明确监管以及管理处罚标准遁寒。 责编钒孺侍:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全善淳,正成为各大车企的研发的重要内容净,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示身帮搂,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司锋,我们正在业务的方方面面进行创新梅探。截止2015年底孔,福特汽车共提交专利申请近6000份扭髓懊,创下单年申请数量新纪录倦察。网通社发现下衔肩,这些专利中谢,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及怒,其中有7项颇有意思的“黑科技”罕。这种技术或许才处于概念阶段赶诬羚,但为福特汽车未来发展指明方向顶。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面凸颁,福特汽车已经拥有多项专利叙竣椿,其中包括去年申报的一套新型座椅善。这套座椅可以实现前排向后旋转舜潜,使前排乘客与后排乘客面对面相坐幸铃搞。除此之外痰腻梆,这套座椅还可折叠来,折叠后乘客可以坐得更为舒服些烘染。据福特汽车规划肮,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上骚尺肯。   除了对座椅进行创新惫,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫镰滔擂。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手嵌截,此时方向盘就变得可有可无椒赤。为此岛,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能惟款擒,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方缝,由此为前排乘客提供更大的内部空间让。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全泉,汽车安全技术也是厂商研发的重点白。在夜间行驶灯光技术的研发方面庞勾内,福特在激光大灯糠型、LED大灯航谐、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫淀,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”沙。当在夜间权,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上趣链皋,照亮汽车周边的路面逻,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险棘凡。   近日犁娄,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”僧,这项技术车推龋好后爬荒,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起凡艇戳,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线吩仍苗,连接至独轮车机械装置中文,即可实现单个汽车轮胎的行驶套词。   除对于自动驾驶卢、安全等技术的研发外查段赴,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止钱。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利次点,新的11速变速箱将拥有不同配置频,分别匹配不同的齿轮钵酒、离合器和制动系统颇。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速犀斡,Jeep自由光就搭载这了台变速箱赐俗,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱刀。虽然福特11速变速箱更为领先许兑,但尚处于概念当中趁,何时能推出并进行量产捆,并未有具体期限娘抱臼。   健康技术   在 福特众多专利储备中搂畦,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果秆氖。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器赎非,输入司机的基本信息后烙扇,在WIFI网络连接状 态中马失鳖,系统可以随时监测司机的状态赴、身体健康程度懦巍。并且可以在紧急情况下藏,及时通知相关医护人员实施救援垢。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息差荆,功能比较有限难惧晦。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签倡澈割:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编揣遣抄:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前答,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试鹃覆,结论是效果并不明显鹊僳。那么除了打吊瓶外继毯,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了虱。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀视,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”铜疼连,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么碎妨逻?这次我们就来实际测试一下缅。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中村锌去,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)劲,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果喷,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔抽。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品菠墒?   答氦: G17作为厂家配套添加剂亩,其定义属于养护型添加剂糕茅,为了突出清洗效果嘎色,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品坍呜。   ☆ 清洁积碳添加剂种类眠感搅:   答诬按: 目前怜舷妨,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)靛檀、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)侠刮鸿。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么促?   答美犁芳: 据悉娜迹钡,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 副可,它是一种高分子材料刨寂票,耐高温扮鸽、不易挥发徐,且对积碳有很强力的清洁作用活镐摊。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP娩蔷瘟、红线Si-1等宿。   ● 试验过程编莎:    本次我们将用内窥镜睛搁,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照妒描秋。在加入添加剂后伙扛,加满汽油稗莽吾。并在1天时间内购嚏,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)猛冉。在回到北京后蚀璃,再次用内窥镜观察袄黑、拍照并对比清理积碳效果何。   ● 体验车辆喷佩:    为了保证实验的严谨性汕,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆睫宪蹿,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁何。其中扣抢菜,皇冠的发动机属于歧管喷射技术绣料,迈腾和雅阁为缸内直喷技术曹矩。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠刀咆: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后烂复,结果和我们预想的有些不一样堪。11万公里的皇冠积碳非常严重诚烫,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少嚼窜快。究其原因后我们得知沟坡,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进恨俏甭,而皇冠车主则比较温柔痕胆。同时澄了滇,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目晃舒。    需要说明的是榔吠秸,三车车主均表示在车辆清洗之前们廓,正常使用中一切正常虐回低,油耗也都处在合理范围内吐嗡宿。尤其是皇冠车主表示请虏泼,虽然车内积碳严重偶辜贯,但并没有在车辆行驶中有任何感受烦侗赐。当然鸥岸,积碳的产生是一个循序渐进的过程顺汹,和温水煮青蛙的道理相同啪十。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时天,因为京承高速限速100km/h署,所以我们一直保持100km/h匀速行驶涛呛俄,全程没有拉高转速邯。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上柔城便,喷油时泰,燃油顺着进气道通过气门进入气缸窝瓷谴,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门斗廖川,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显磋辈,一半多的区域已经露出了金属颜色淖讥。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因撼,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状河卢。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显锻谋,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色拟。可以看出狗锹,迈腾的活塞顶上非常湿润杰挨圈,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性孔燃策。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层吉建,所以清洗积碳前照片感觉很干净骸枯氦,但仔细观察可以发现闻达,表面发乌晌,还是有一些积碳的存在部颂硕。经过清洗后死碌,活塞顶明显变得光亮许多朝侍。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室财肚瘫,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润渴构,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)豌渴烽。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面陆,因为聚醚胺耐高温的特性鼻碌,不易挥发韶,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳凶。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁筒、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后冠汞,我们特意询问了三车的车主将,他们的反馈竟然很一致丸舍,就是在主观上无任何明显变化圃缆。 油耗方面斗缚,因为每次行驶路况不同涣,所以也可忽略段惰。   ● 疑问解读梦奋拓:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升伤式?   答烘呢: 一般情况下牡,加入添加剂以后需要一个清洗油路厢绒、气缸内部积碳的过程盎授,所以在短期内油耗反而会有升高的情况痊揭顺,不过您无需担心讥涤,第二箱油就会逐渐恢复正常水平奔谭。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁劲?   答吓犊: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐坷、缓慢地溶解积碳藐,而并非效果立竿见影里撤驰,且不会大面积脱落摧绥,所以对缸壁并不会造成损伤豹。   ☆ 多久加一次添加剂巴味宋?   答泉: 对于清洁型产品来说灵攫丘,商家建议5000-10000公里添加一次炕,在这里我们认为体赫,如车辆在使用过程中无任何异常脊,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可费。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么妨?   答苛寝肝: 不能垂腹冈。因为采用缸内直喷系统的发动机棠省疟,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内绿攫,进气门得不到汽油的冲刷猛炉烽,所以无法靠添加剂清洁进气门纱。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳全膘?   答彩: 通过与汽油混合后攘,首先清洗油路姓寂临,非直喷发动机还将经过气门齐,直喷发动机将直接喷至燃烧室壁愧。因为有很强的耐高温性纯江,并不会轻易燃烧并挥发茨,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化螺把魂,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳纹,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题父吞。   ● 结论溜扔疟:    市面上的汽油添加剂品类繁多郝,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)霞够,清洁效果值得肯定厢乡擎,同时也不会对气缸产生副作用芦。在编辑看来惺,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药回酶,建议大家养成定期添加的习惯豁乡庆。想起一句广告词“X酒虽好皇烘,可不要贪杯喔”芹般,养护爱车的同时也要注意用量螺伐,无需频繁添加狠,定期添加即可标惋爱。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题号船限,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流嫩蚕竭。编辑博客链接 ←← 责编蹋:杨杰" "   全国   12月23日甲,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》很痴。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件奶。2017年蜜,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点巢贾。   编写|翟冰慧   得益于节能环保镰耐号、政府政策支持等优势摔鼻糕,近年来新能源车数量大幅增长良汝眠。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素副。昨天达具,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》醇。未来廖村,充电桩少幂挛、支付繁琐荡、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解派哥。   《办法》规定瑰拔,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件媳。此外挨,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式宪鼎,保证一卡通用编橇。   根据最新规划室,北京市明年计划新增5000根公用充电桩码软虱,争取实现公用充电设施突破1万根拘铆斯。据了解慕核,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络懒,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络浮。   对于如何实现5公里一个充电点卯,北京市发改委相关负责人表示痕裸,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准墩,例如 乔萌膛,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”卡。对此巨,他介绍到绍,百分之百指“建设或预留建设条件”噬叮。如果一个社区内有500个停车位镐改馅,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件距。   北京市发改委表示腐,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制蝗文,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营玫箍,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准锯。此外丝公欠,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施切,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金辖棚。   据统计亩,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆恋硼,其中新能源小客车超过1.6万辆剔拈狗。对于消费者较为关心的充电服务费问题皑笛,市发改委也做出表示笛:充电服务费将按充电量收人赴砼荨,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%栖。   另一方面可,新能源车充电缴费方式也将进一步规范肯。市发改委表示捕健,要求充电收费必须支持银联卡支付方式陵,确保一卡通用牵膛尚。同时暖裙牢,还将鼓励通过市政公交一卡通阶、电力卡蔚、ETC卡请歧、移动支付等多种方便快捷的支付方式佩版泻。   值得关注的是海赏紊,目前大部分充电设施已实现支付宝付款匿辽,相关负责人表示羡久,春节后将逐步推行微信付款污填。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费习剧漓,解决新能源车充电难尽、缴费复杂的问题蔬。   随着《办法》的发布券镀,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系粱陛吕,解决新能源车主的后顾之忧胁,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行平瞎赂。 责编擒:杨杰" "   全国   日前帆女,发改委璃琅、住建部禽鲤本、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》矾沟,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施棘额,由经营者依据价格法律法规和相关规定墒浓胎,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准惫驼。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高峨芹,机动车保有量快速增长杉匹颇,停车设施总量不足次、资源配置效率不高等问题日益突显封,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧截啥,成为人们日常出行的“难题”桨穷阂。   日前勒糠侥,发改委官物烩、住建部假其、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》粮欧纠,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制谈饶,充分发挥价格杠杆作用剁,促进停车设施建设凳凸塑,提高停车资源配置效率锻妒少,推动停车产业的优化升级软。   《意见》指出藤,除各级人民政府财政性资金动惰朝、城市建设投资(交通投资)公司投资以外磊呐牵,由社会资本全额投资新建的停车设施怜矫募,由经营者依据价格法律法规和相关规定澎兴萎,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准闷。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式灰肋创。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施鞠涝题,要通过招标娟、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者纷歪颅。   此外垂,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化起古。规范政府定价行为吝承、加快推行差别化收费郎、严格落实明码标价规定玲、健全市场价格行为规则凑、严厉查处价格违法行为等律某。   事实上袖拦寸,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示僧鸽。   今年8月3日视相括,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》接,要求充分发挥价格杠杆的作用含揽,完善停车收费政策比额,逐步缩小政府定价范围瀑图,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费牢隙,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式票。   11月19日隧屡,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》伸姐弗,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价拇,停车价格不由物业公司定虑,而是由业主共同决定恢密。此外譬糯,未来小区淌健灵、商场号、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放巫,执行市场调节价纺滴。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后洛,昨日俱角,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议计舷凸。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示挡京钵,从2016年1月1日起单法,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外炉肆凡,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定荆,使得定价能够反映土地本身自有价值佃送类。   据了解景案,近年来困,北京市政府在停车方面做了大量工作翘论冒,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车稠、停车场等一系列措施;在治理方面撼,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个凹犬,取缔各种非法停车场524万个旱风防。   据统计沧,截至2014年底释,北京全市共有停车位290万个高蔽策,其中经营性停车位180万个苏险洛,非经营性停车位110万个廷吩。 责编郴:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报崔匹魏,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布谅第,将于2016年1月1日起正式实施空。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日桃娩前,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》贯,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施裂勤圭,为消费品质提供安全保障项。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示磨,近年来攀,消费品安全问题日益受到社会广泛关注炼公巧,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施洗矫杯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章噶,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务卧艘,增加了对汽车零部件生产者的义务亥苏萍,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化砂观肉,增加了向社会发布风险预警信息的内容媳,丰富了缺陷产品调查工作手段辰假吨。《实施办法》于明年正式实施后忱,将对加强汽车产品召回管理匿、推动企业履行召回法定义务广评、保护消费者人身和财产安全嘛,发挥重要作用叭瓢龄。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度按,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的郴牌,应当立即停止生产双、销售限杆秆、进口猴,由其生产者实施召回乐镀闷,并及时发布产品缺陷信息埃垦龋。对实施召回的缺陷汽车产品省按娠,生产者应当及时采取措施消除缺陷簿锭玫。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担空旱肖。   汽车召回数量创历史新高   同时讹晨虎,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》肩。《通报》显示陈,截至12月18日惹,全国共有76家企业开展了226次召回活动先舒,涉及缺陷汽车 554.85万辆变淀。召回次数较去年同期增长29%行楔,数量较去年同期增长17%捆界吻,创历史最高填炉。   其中雹,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次痘韶,与去年同期相比增长170%颧皋睬,涉及缺陷汽车352.23万辆辰另闭,较去年同期增长18%深寞签,占今年全部召回数量的64%阜潮妈。   据统计累巷币,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来化橇,11年来狡,我国已实施汽车召回1079次呐,共召回2533.85万辆咕俊。从召回涉及的汽车总成来看忿垄镣,发动机总成召回最多丧江文,共召回270次堤,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成蕾,共召回134次奔,涉及数量441.08万辆赏恳。 ? 责编幻:杨杰" "  随着经济的发展欣淀,居民消费重点转向了大额的消费瓜按。正是在这种消费趋势下鄙齿起,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活捶,现在汽车已经成为家庭必备工具倡尖,提高了用户的需求梢。在2015年的最后几天时间里鬼狭邦,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总即,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回瞳。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明募呔希块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表晃廖蝎:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表醋青估:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息蓝,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版苯陆。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日堵,共涉及626辆俱寸妹。   据了解块,本次召回范围内的MINI汽车癸逼虱,因电动液压助力转向系统故障岁管,容易导致腐蚀坍,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效田氨寞。以上情况增加了车辆发生事故的风险练,存在安全隐患说里背。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表笆华扯:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息武,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派兢慨次,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日尝唯,共涉及128辆郊比。据了解脓伞,受影响车型均搭载手动变速箱纳。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐喂潘懈,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中锹,可能松动罢,导致底盘有噪音或震动棚本。如果继续长时间行驶亨潮频,传动轴与后差速器的连接部位可能分离怂,导致车辆无法继续行驶谎,存在安全隐患躬。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编奠嚷冷:杨杰" "  2015年12月27日蓬,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港唯钞痰,首次出口至美国谎戏梳、加拿大和墨西哥在内的北美市场零。昂科威于去年10月国内上市膛慈眷,包括本次出口海外的车型慕晤侗,均在上汽通用东岳基地生产丧累醇。上汽通用总经理王永清表示翱变视:“昂科威迈出国门庆桨,不仅是产品自身强质自强的过硬实力赐保,也凸显出东岳基地团鞍、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华乐结。”在昂科威出口北美之际狗柔法,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地灵巩八,接下来小编会以一组“数字”独,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地兑桂埃。   上海通用东岳基地鹃副魂,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成烧,由上汽集团嘶柏吃、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%寝、25%思脸、50%共同建成顶需喘。现拥有冲压噶、车身韭盯腊、油漆码、总装四大整车生产工艺和铸造昏拌、锻造套挞剖、发动机纬、变速箱等动力总成车间类裸悄。产品涵盖别克昂科威署梁、昂科拉和雪佛兰创酷似、新爱唯欧呵煽、赛欧3杠兽汰、乐风RV6款车型泌,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec请双农、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等环起钾。   东岳生产基地的整车年产能60万台炕捌诲,发动机年产能117万台焚,变速箱年产能72万台番鸡迸。从2003年整车工厂建立以来犁碱沪,截至到今年8月已经累积生产突破350万台桨,而从2005年动力总成厂投产以来抠绘,整体动力总成生产已经达到1000万台悔挠。   冲压车间——精益生产副眉匡,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式瞪卤、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线靛,承担160余种车身覆盖件的冲压生产憋冗,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平瘦末。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产版,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺歉谁,贯彻了精益生产的理念杀孤维,高效节能贰草瘫。铝板前盖冲压工艺茄武:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3申犁,相对于传统钢盖减重7.5千克檬,令车辆减重心坟陛、降低油耗亮。前盖内板工艺——三序成型弓绅担、一次修边撇灰腑:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺烁分曹,零件修边采用一次修边工艺纹景,浮动废料刀设计袍隶,无碎屑纬,使前盖外观更加光滑秤帕皖、美观霜遁坝,并提高了产品品质具忿。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念乘,首次采用了高密度机器人笛探、GEO-pallet高速输送系统币烈、5+1车型的总拼Gate设计等宛疤缮,拥有各类机器人465台说途小。在这里醒踢,高柔性叭、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构街,将成员舱全方位立体包覆瘦酥。同时盖铃蜡,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材姆貉,车身高强度钢材比例达到75%粟钞,不仅实现车身轻量化奥,还拥有优秀的防腐性能示瞬侠,提供“多10%”的安全性能闹穷。   车身车间通过采用大/小随行工装系统杉窟柿,进行地板分拼及总成凡肠、白车身传输耽变善,具有柔性强叙,传输速度快拣、精度高的优点锰贯,并具备质量追溯功能己,以保证生产效率和生产质量冻。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位绊盗,14台机器人同时进行焊接作业腻恋翠,每个生产节拍可完成200个焊点焊接层绵,占用空间更芯峭健,工作效率更高甜操。目前啤犀,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂堂戮衡、沈阳北盛三期线贡、武汉分公司等生产基地推广使用莽。   两大焊接工艺奸就长:车顶激光钎焊晒忻、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺铅搪诬,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合磋,使产品更加美观媳船,同时增强密封性鞠、提高焊接区域的强度睛鹅灿,进一步提升驾驶座舱的安全性兢频。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术挠,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起额,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来逢日。相比于传统外露的焊点睬,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下单衫酥,令外表面平整无焊痕缔兢闯,而且最多可节约70%的能耗怒臼。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫挠。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料阔涪,替代传统的车内固态沥青消音层惟,在提高车辆性能的同时荤等滩,具有绿色环保啪、重量轻挽壬侮、隔音防震效果好等特点脾。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型喘垮,这一新材料的适用困,提高昂科威10%的隔音效果屯寺托。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备懒吻,包括水性漆录分漆。较传统涂装工艺搁,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上贾,更加绿色环保誓别婪。同时撤凛,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准伶膊此,提供给车辆优秀的外观表现的同时驾诚,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力鹿,提高整车使用年限怒。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆颗础、涂胶怀渐,和备胎机器人自动化安装备胎手漏裴。此外瞬,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统典,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用购磋朝,它可以根据装配工艺选择合适的高度漂好酸,实现了多平台柔性化生产敖阂韶。   总装工艺将完成整车全部零件的装配惮拓烫,并进行100%质量检验须醇。别克昂科威正是从这里驶下生产线萍聚夏,开始它畅行海内外市场的旅程蚀扰。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装阮,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板稿,在拼装过程中精确同步枯,实现车身和底盘的精准定位和拼合菜察,从而确保底盘优秀的操控性能裸哪衅,提升客户的驾乘体验视臣狡。   在质量终检线赏壳寥,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车漓,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测颠澄钠。在雨淋测试区内卡脯茧,360个喷嘴全方位密封测试舱糖,70秒内九邢,5吨水美新,70倍模拟自然界暴雨雨量渐午,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内翔钎,质检员控制方向盘韦美,整车按照“8字型”路线行进双,检测方向盘的指向性簇纳,确保不存在异响家。这些具有质检环节茨徊退,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验夯苔。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编查肠蓖:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注钙旅鸽,在二级市场上掀起了一波又一波炒作淋肪侨。值得注意的是铝没蓝,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车快居搞,丰田粒贬多、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车们乳长。丰田佩鲁驰、现代武、本田洼部、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮归歉,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商垢按。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道慨娟,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车阶舅枢,整体外观与e-tron相似染诬,最大的区别在于动力方式的不同蝗茶,而参考e-tron的命名方式衬寺,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron芭勿榔。   在氢燃料电池汽车领域继誓,奥迪其实之前也有过不少尝试尼芭赫,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车剧巩。这款A7前后轴上各安装有一个电动机渴歇,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电廉敢祥,来作为氢燃料的补充新。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比拍凶侣,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者绒丘吩,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了伤勾呜,比如现代氢燃料电池版Tucson痢、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity镶的诧。当然割仿垄,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话幕,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决谓捷。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段淑陪剁,解决了若干关键技术问题鹿下淘。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布腑揉馁,在2020年底之前的市场导入初期幕识,将无偿提供其独有的包括燃料电池组别、高压储氢罐鞋成愤、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权败溪虫,共计5680项惶,2015东京车展上承莎法,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity狠赋查。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色喝、高效嫉权、适用性广的发电技术老词疮。燃料电池与传统发电方式相比蔼,不受卡诺循环限制幂抠,因此能量转换效率高斧,而且具备零排放覆效嚏、无污染惋伶、噪声低等优点帘矛说,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案不赦。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)焕、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类孙蕾焚,可以广泛应用于交通运输天俄、军事溜教诞、航空等领域屡。   申万宏源证券表示腥劣间,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元饶,加上购买时的政府补贴了,与纯电动车差距不大患剂。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右狄,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平活安焕,而丰田妨俗盆、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3顺。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时福脆,车辆的性能达到传统柴油客车的水平窝,实现每天19h的运行和出勤率遂。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年瓶炊,达到内燃机汽车的同等水平讳。   丰田椒、现代然巴、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮绊法努。鉴于新能源汽车前景广阔锈缅芬,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能麓垢,市场容量有望达到千亿美元量级磊奢烦。A股市场中烤道,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车琉匹了,有望令该板块进一步获得资金关注扯哇亨。建议积极关注这一主题带来的投资机会玲,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商炔。 责编腊:杨杰" "  国家发展改革委21日称靠愁暮,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策枯戈笆。鼓励各地结合实际情况七问杯,推行不同区域疼、不同位置环、不同车型勾倒、不同时段停车服务差别收费是椭叭。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠详。   根据发展改革委相溯、住房和城乡建设部衬搏、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》菏饲,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制倒,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定派哥粟。 责编泌浓:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表陷。昨日纠涎,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》浅淌嘉,显示宝马横矫背、奥迪碾镭逛、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上怒痴绅。2015年矩,中国主要城市平均应酬指数为63.2蔷尸锹,与2014年同期相比贰婆,应酬指数整体下降了近5个百分点苍。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷餐境,e代驾对应酬情况进行了系统化分析才色。报告显示负,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2垮,与2014年同期相比樊沛惨,应酬指数整体下降了近5个百分点碌帝。   从城市分布来看描任驳,北京以83.2位居第一使咕讽,其次为上海兔百、沈阳蓄磺荤、济南氏鼻、郑州十毛贤、重庆尽、深圳稼巷、天津犯壬、西安帛、广州分别列前十位卤禄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看鼎露,全国各地应酬的平均花费为386元/次忍射,其中北京地区平均应酬花费最高辛救结,为660元/次贫。但值得一提的是等,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%祷姐,今年下降至22%偏美。   2015年集外对,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响摔酪迷,我国主要城市应酬指数略有下降士伐浪,应酬的形式也从高档饭店险、五星级酒店硅舶、私人会所转向夜总会焊械筋、中档餐厅等场所任截色。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三炭清,而私人会所较去年同比下降7个百分点腑粗,已连降三年惊腊没。   谈及应酬原因绘蔫攻,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”窟粒,其中近四成的应酬不是为了沟通感情滩床,竟然是为了要账口、清款秦。   值得一提的是欣凯,在所有应酬人群中绒,宝马驼、奥迪绰顽嫩、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上授。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群钨挞。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标葛惰翰。 责编扰:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后篱菲犁,昨日搅,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议躺悔变。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示多孪边,明年元旦起撂,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外并类,全市其余停车位的定价将在政府引导下释,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定呕凛胆。   事实上驹,为盘活停车资源镭酵怒,北京市曾于2011年发布相关指导文件厘拔,鼓励企事业单位停车场错时开放爱取。针对目前的执行情况痉,相关负责人表示恃陛筛,文件公布后襄目纹,市政府办公区第一个打开大门膏劳兜,供周边居民共享泛,据统计螺亮齐,北京市目前这样的车位有2万个左右陈,下一步开放力度还将加强沫。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》搬辉,首次放开民资投建停车巢痘磐,并明确健全政府定价规则宝,北京市停车位收费新标准也逐渐成型赖灿此。今年11月19日潭匠冗,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》皋叔但,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价攘,停车费价格也不是物业公司说了算卑裳嘎,而是由业主共同决定骗示。此外沧耻滔,未来小区福句、商场牵日萌、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放咀,执行市场调节价碱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍悄谓裤,自明年1月1日起盒保,除绿色占道和P+R以外谦沸雹,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定花袱虹,使得定价能够反映土地本身自有价值溃氨摹。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价划斗呻,避免出现游离于正常范围外的价格聪,相关执法部门也将同时跟进剖劳蒙。   此外牵惨,针对北京市当前停车费价格过高的争论啡,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示哩龟,与同等级国际城市相比率浦,北京市停车价格仍然较低镀安,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右搬端,而伦敦耙潮墙、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”讼擞。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示垮赦,根据调查结果对钒,北京市夜间居民停车免费的比例达60%唯弯探,白天大家出行簇湿猛、办公时各种各样的免费停车位依然很多迪革陛,城六区的这一比例高达86%芦涛仁。(记者 肖玮 张畅) 责编蹿粉卫:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称啪眯,车险业务规模稳步扩大块轻事,基本面好转炼,企业减亏明显耐氏。但与此同时镣驾,车险市场的体制机制问题仍然存在贬。车险市场中小公司市场地位低女举,影响力弱衅,车险市场两极分化严重剁,“寡头主导逝陶举、大中小共生”的市场格局凸显堑。此外菠悍僚,随着产业整合趋势的出现坛,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显乘。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)队你。数据显示饺,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币踢朗,下同)宛欺,同比增长16.84%吭扰司,成为全球第二大车险市潮琛,仅次于美国堵。    近年车险发展速度较快烘,重要性进一步凸显文拣敦。2014年齐藉苹,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元来灭,同比增长11.24%溶绦。从车险的保险深度和保险密度来看零剁性。2011-2014年陀剃黎,车险保险深度分别为0.67%戳、0.70%霞阀戳、0.75%和0.81%百反史,车险保险密度分别为259.24元/人袱掳萝、297.33元/人玲览、348.49元/人和403.27元/人申幢岭。《报告》认为强合,随着业务规模稳步扩大鲸皖,风险保障能力逐步增强猜需,理赔服务水平持续提升监,车险在分散交通事故风险糙、提供经济损失补偿沉、维护道路交通安全涪、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用姓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看试,2013年踏,车险利润下行诉悉,整体出现亏损到,但2014年车险基本面好转秤磁,上半年承保业务扭亏为盈客,虽至年底小幅亏损丢萝,但整体明显改善门。2014年车险行业的综合成本率为100.24%污,亏损11.57亿元丹极死,同比减亏17.75亿元莽普。   中小险企经营困难    但与此同时夹排贩,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在杭,中小车险整体经营压力仍然较大乌沽。    近年来氨猜粕,车险赔款支出增幅较大年呕秦,且明显高于保费收入的增幅羞得府,简单赔付率逐年上升臀辛度。同时傲,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大褥形妮,呈逐年上升趋势妹颅。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下拇,市场竞争激烈啡墓孩,中小保险公司处境不容乐观署录算。    数据显示食裸,2014年收哪土,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%矮,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3途仓。从2014年经营情况来看射,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司集及昆,中小财险公司几乎全部亏损龄。    事实上鞘勘,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下刑响屯。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家腹呛。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司褥赐,份额徘徊在13.5%左右叔。    在100亿元-500亿元联,2014年有国寿财险览炽公、中华财险飘羚孟、大地保险祭饶氖、阳光产险囊次、彩屏财险五家巷卤,上述五家的市场份额总计为19.14%上泛,不及平安产险一家的市场份额骑守驮。    “我国财产保险市场上卢,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主衡贬顾,但车险市场集中度一直偏高磐栋显,大型财险公司有明显竞争优势们棵恕,中小公司份额较低冯。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到蚂,2013年没,行业整体承保盈利26.43亿元攫乳,但利润贡献主要来源于大型财险公司襄:“其中耸炔,人保财险梆、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元碘,绝大部分中小财险公司都承包亏损梦边,仅有两成公司实现承保盈利泊规哗。”    对此技鞋故,华安财险相关负责人表示壁,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外臣鬼,更要注重自身的差异化发展巳,同时甭饱技,中小险企在理赔网络欣捕台、数据共享饭丰、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘络。   汽车系险企兴起    此外芹捆毛,《报告》显示千泪吐,车险市场竞争较为激烈厦,尤其营销成本高企叹府,车商渠道受到挤压碗纱踌。    据了解拿床唱,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一赌。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成矩掠邵。而出于吸纳中长期优质资本倦陇、完善产业链布局等考虑讳惜酿,汽车厂家纷纷涉足车险市吵臁,通过全资伙、控股夹牢慈、参股等方式设立财险公司上坝、保险代理公司诡蔷,如众诚车险和鑫安车险茅。业内人士认为跋寂科,相比其他财险公司汕,汽车系财险公司凭借股东优势溶桅蔷,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势缚律,对其他财险公司的车险经营造成压力施圭辖。    近年来车险市场规模不断扩大部墩、车商代理渠道迅速增多步,但渠道发展并不成熟谁溅,由此导致的业务管理混乱矛啼、专业能力不足蛔、侵害消费者权益等违规问题时有发生茎窝。    而与此同时鬼环精,机动车保险社区服务销售中心发展迅速错。门店模式再次为多家企业所采用榷、纷纷创建试点贰。    以华泰财险为例蓝归,仅2013年就在全国新开1400家社区门店池颧,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍律虏。到2015年底伞氮飘,华泰财险门店规模将达到3600家拿耐。据了解氖,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式授舍伴,是国外较为成熟的渠道之一场秀斤,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务阂乱考。门店以车险业务为主亥仟,业务占比高达98%-99%杠,定位为服务社区力入菜。以社区为单位椭,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询裸佰、查询案、投保撇哄、出单等服务写。    对于机动车保险社区门店的快速发展阶径,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示沫甭,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道垄,社区门店是典型的例子蕊。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索书。不过佃观抵,从目前来看耽,这一模式还处在前期战略投入 阶段掸,具体盈利模式还未明确软侧泉,发展前景值得期待但具体路径仍需探索柯。 责编白净熊:杨杰" "  “如果夜里温度太低氢惜,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜旱时胶,影响视线不说虫,还不知道会不会冻坏车子门蹈。”“秋冬天里寞需,每次一碰车门把手就会触电畔,这该怎么办慕拉?”近日手,随着冬季的来临墩邦楼,有车一族提出这样的困惑合箱。   冬季车辆该如何保养鲜世倪?昨日涟德办,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招苯躬。   前不久堂项妻,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈痊杆,那么冬季如何预防静电喊灿?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招骆腥,秋冬季节车辆预防静电旅,关键是平时要多洗车痉仁杀,也可每月打一次蜡蕉,还可在车尾部装一条静电带婆驴梦,这些措施都能很好地预防车辆静电蔼少败。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说顽,冬季气温低坛窜妒,冷启动前最好先热车便莎黎,预热三四分钟后等水温正常臣,或者启动十来秒再上路雹餐醛。刚启动上路的车辆瑞妙,两三分钟内尽量不要急加速频材,否则容易损坏发动机遍胯泌。   “早上开车前最好按下喇叭魏,以防车底的不速之客惊寇。”马师傅提醒七对写,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体灌赖,冬季夜晚寒冷嗽寐沧,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒崇,因此启动汽车前鸣笛潭,起到提前驱赶小动物的目的淀。   冬季低温潘,经常会导致电瓶“罢工”暑,无法启动车辆驼齿狭。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说甸,每到冬季凹,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低捂刃莎,如果电瓶表面黏附污油蔚戎,可能会造成车身抖动的状况捆寂。电瓶一般使用2年后妒迹,电力衰减加速挝涤,可能会影响车辆启动书。因此辱绕,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足嘉虾歪。   “车主还应当关注防冻液得。为使汽车在冬季低温下能继续使用肚枢,发动机冷却液都加入了一些防冻液牟,为了在低温天气时杭搪,冷却系统不冻结墩程。在正常情况下措秽,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液揭。”古师傅补充说俺褥。   此外汕敝蔷,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆连毖河,摩擦系数降低系寡,因此在给轮胎加气时气压要适中裸,气压过高容易爆胎事签,过低也会缩短轮胎使用寿命溅。同时攘羞,由于轮胎内外的磨损不同隘猎,为保证安全磺歇,应定期给轮胎换位挪奠,清理胎纹内的杂物械杏。   熊汉玲 责编卉俗:杨杰" "  专家建议甩衅尘:天气不太冷农合,可开冷气除雾锈,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美朵,可要是开车时一切都朦胧了猾,那就不是美了能胚。金华的天气是越来越冷了憾,尤其是大早上开车茧溜蝎,一坐进驾驶室瞄,挡风玻璃上全是雾气柑,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事泵吠屁。今天记者就来教大家几招去雾大法退。   车子开出没几步惩,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班蹦。今年年初裁,她买了辆代步车沮详。这几天俱逆色,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着歇乾。   小杜每天上下班单程需要近半个小时煞偶谷,有时候要是碰上堵车坷从蒜,就更久了户。   一般情况下怖,早上7点多一点烂侈添,小杜就要出门了边势。   “每次我一坐上车缔队十,没开几步耙镐,挡风玻璃上就会起一大片雾牵推,路都看不清膘。”听从朋友的建议罢梦,她打开冷空调胁尚晤,一会儿雾就没了办,但过了几十秒晾苯,雾气又笼罩了前挡风玻璃上尾委膊,耐呦龋糊视线吩。   小杜考出驾照没多久昏鞠寒,还是新手山京,根本不敢边开车边用布擦玻璃庆靖凭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多掏姐,雾气就更严重曙。”实在没办法的时候廉,小杜只好靠边停车舵,擦掉雾气再上路偿,“真担心什么时候会出事故巴,冬天都不敢开车去上班了烧秃栏。”   作为开车菜鸟么龄纯,她很想知道抽慑,有没有什么好办法挪套攫,能一次性不让车玻璃起雾穿熊乌。   除雾方法不少惠,专家教你几招   就此事衔赊,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海陆蛾奇。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因霜睦:   1苛结撤、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)灰:在空气湿度一定时瓜危,如果车窗温度低于露点温度丘,就很容易在车窗的表面形成结露氏,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象筏。   2桥哄、车窗两侧有一定温差搅摔:如果车窗两边的温度不一样陀十,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压星馆,水汽就会聚集到玻璃表面尘府涟,以微小的水珠形式渗析出来稻剐,形成我们常见的雾气母。   那怎么才能除雾呢硕没?周金海给大家传授了几招尼具波。   “在天气不太冷的情况下缴拔,开冷风除雾效果还可以逛小,可快速减小内外温差蹦。”周金海介绍勺,但在雨天或雪天倾铃,湿度很高袄,车内外温差大嚼郸,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的冀,“除非一路开着冷空调夺沤竭,但在冬季吹着冷风不好受毁,而关闭冷风后嗽境辉,雾气有可能再次出现化臣船。”   在他看来烯假,如果是严寒天气鹤祷醋,除雾还是用暖风好蹈羔。   “车刚启动时继疟,水温很低羚芹册,经过一段时间空调才能吹出热风啸炕侵。等热风将车内的水分烘干乳霖,雾气就会消失肖奇竣。在开车过程中犀蝗,一直开着暖气暇戚,雾气就不会再爬上车窗叛奶镜。” 责编答对天:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日裴期娃,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映暴:10月底俯隙柑,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上阿、地下停车巢罱房尽,根据相关通知眷场第,他每年缴纳2400元的停车费将,但回家后常常没有地方停车电。   12月16日镁,记者来到上川嘉园小区撇填。住户尹先生告诉记者能尝,上川嘉园属于城中村改造项目耍椭劣,没有物业溃募,由上川村社区代为管理蛙淳。今年4月亩匪,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后付解,开始规范小区停车鹤痉免。10月底计抗碳,社区贴出通知要收取车位费轰桐廖。“一个月200元的车位费浑岔啊,我已经交了贺透。”尹先生说道娶,但是每天晚上7时许回家时砍刻聘,常常无处停车缸淡。此外纶颅,这200元中还包括小区的卫生清洁费羚,却不见有人来清扫佃箱复。   据了解富衬厂,不少外来车辆进入小区时潘驴孔,摁一声喇叭爱力,门卫就让其进入北譬此。虽然门口安放了停车取卡设备腔,但无法正常使用绢矛。记者在小区门口以及地下停车场发现瑰,两处设备上均贴有“停车场系统升级敛拍港,原有卡片即将失效……”的字条罐。地下停车场一位正在擦车的住户说袜兼关,他每个月交200元刚,交完费后超浑奈,也没见过有人来清扫匆粒囊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后祭,记者来到上川村社区坏杀,孙主任介绍说沙珐盾,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费贤白,卫生也在搞变港。由于停车系统打卡器损坏辩奥副,承建方正在维修熟年,他们也是刚接触这些妇椿碌,没有经验甜,问题解决起来比较慢北。一旦设备维修完毕豹沙,将会规范管理小区内停车袜,首先保证小区内住户停车涸解。至于外来车辆搽,将根据小区内的停车情况武,决定是否让其进院停车肋。 责编权犁猎:杨杰" "12月16日建恼就,成都银丝街立盲擞,开新能源车的张女士在路边停车半小时梗京韭,被收停车费10元巨靶典。 路边停车场的收费牌上归峭,没有新能源车免费停放的提示渭。   成都市交投集团凳稠泡:明年2月逗定,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴刨,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现撵浪,充电也不是件容易的事(本报15排晴骄、16日曾报道)鞍技极。除了买车胃、充电湾蛙,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”倾犊师,却迟迟未能兑现恰却。   今年4月降肺,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》玲啥锋,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费盗。然而跨箔,政府意见长期未能落地唐仕,这让许多车主等得心焦含惋双。成都市民王先生篇此,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次碴,要求兑现免费停车的承诺闺背。   12月16日捅认穗,华西都市报记者从成都市交投集团获悉饲,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定去。明年2月绞,成都的新能源车主们前蹋隙,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策捅剧。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月矾棘蜜,成都市民王先生买了一辆新能源汽车孟,上下班代步使用伐。之所以选择新能源汽车掣邯捐,除了经济实惠免、环保方便外县,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策风刨,其中一条就是“免费停车”话狸肛。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》脱钾,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费孺。”王先生说惹财逆,这条规定曾让他十分欣喜靖渺赴,觉得捡了个大便宜护凯汝,“街边路面临时停车点赦赔耻,都是成都交投集团在管膏洽。交投公司是国有企业赶,那街边临停就应该对我们免费被千。”   买了车没多久幕棉蚊,8月上旬冗婚穷,王先生连续多次在路边临时停车点停车时喉诵,都被收费员要求付费品首舅。“收费员说不清楚这个政策搭兰,也没收到通知耿冕,没办法距,我还是交了停车费划。”王先生无奈地说挎赡舜。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了暖鲁,王先生心里却接受不了先段,“既然有相关政策定,这笔钱就不该收裳。”   一次唬回季,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据日隘浩,拨通了成都市交投集团的热线电话通案双。“对方回复我说搓系瓶,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’胖,所以还是要收费蒂。”王先生追问艰娶,成都哪些停车场属于此范畴撼,对方工作人员说不太清楚乒辅刃,“他们说自己只负责执行闪痢萌,费用都是上交财政俺醒钳,让我去找其他部门酶理楼。”   成都市交管局沫女、成都市物价局栏、武侯区物价局……电话打了一圈炉,投诉申请递交了6次枪群,最终睫,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴虾很。   对这样的回答长,王先生不满意也不愿放弃踏融。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉白尽,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策廓丰叔。   无奈哪些场点可免费 谁来界定垦对?   事实上坛同,和王先生一样较真的新能源车主并不少恃涟效。   16日仇,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍硅,从今年6月起冈,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多氢尽。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声儒卿,推动着相关单位做出改变季。   记者了解到柔呻涕,11月底蓬肉爽,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主钩褂,开了一个小型的见面会粟虾,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事危。在会上陕裤,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈钳吭:“我们只是一个执行单位屯,什么停车场点属于免费范畴先、哪些车辆类型可以免费巳,都不是我们能够决定的埃惩痞。”   除了停车场点属性难以界定外肝,哪些车属于新能源汽车的范畴冈,也是一个问题砰可屁。“新能源汽车的车牌和普通车一样寞咆,也没有专门的标识吞椭。此外阂,我们的收费系统并未和交管局系统连接缉狼吩,无法自动识别登记在册的新能源汽车谓鸵想。”该负责人说汕很。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后才峭,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施策,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料薄拒,审核通过后肪圣,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放图。   12月16日上午侮搞旅,成都交投集团的眭先生告诉记者恋,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级汗锭。“我们首先要修改收费规则翔,然后要开通信息审核渠道告开。”眭先生说萄,前期技术改造完成后田任娶,车主们将能通过微信公众号等平台默享猛,上传相关手续进行登记皋嫩。出于对城市交通规划的考虑秤抢,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限第,被设定为每次2小时晤凳。   预计在2016年春节前官,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策朽。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日肩淖京,成都市交管局发布通告侩:自2015年10月1日起陕獭柔,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制胁凸,包括纯电动汽车铂睡、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车掂。但成都市交管局提醒吵,具体车型是否限行拣,要根据标准细则进行判断团肝良,比如油电混合车辆如果无充电插孔册,将不在此范围内绊攻藏。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编宠净慷:杨杰" "  12月14日添甜,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据咳。截止12月11日24时昏杆稍,双11疯狂购车节最终成交35379辆卞高猜,交易总额超过52.76亿元酬玲姓,同比增长超过40%惯桂。由于用户的提车热情高涨夯,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底酒,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车巾息全。   每年双11狭繁藉,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计季电孪,双11当天盗镀冒,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量娩、交易总额的汽车电商平台寡抗两,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业夏塘。   今年双11童九,汽车之家率先提出大规模一口价车源荤把,力推汽车电商价格透明化潞斑。消费者看中满意的车型后泉换,根据网站上的价格可以直接到4S店提车侨,免去了再和经销商讨价还价的烦恼母份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素惨。”秦致表示雄袜,现阶段为了满足不同消费者的需求脱,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在鞭,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化谈傅绢,这也是汽车电商扩大市场的关键椒雾。   是否能够带动成交量晤趴,是推动厂商绒、经销商合作的基础涣。业内人士表示恫郊归,前几年电商开始网上卖车时赤故汾,因为成交规模较斜信小,电商在与厂商谈判炭、设计支付方案时没有较大的话语权黔。如今翱,汽车之家交易规模越来越大淑曹,将会吸引更多的厂商围匠萍、经销商合作票,合力推动汽车电商生态链的进一步完善墒。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可嚼绷,都是汽车之家非常重要的合作伙伴兜卧碧,经销商更是电商用户与线下的重要连接杯庇讹,秦致强调呐绥,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪菠白杏,而是通过实践虑丰,为消费者和整个产业链创造价值起,汽车电商更多的是融合和共赢愤。   从2013年少数品牌尝试参加购,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商连坍萎,秦致表示临惩肥,我们从主机厂和经销商层面了解到蔡漏,现在大家对电商的方式都打开了心门解,愿意主动尝试笨平坎。   在汽车电商融合模式的推进下朴, 2015年穿,双龙檀、奇瑞屉、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作忙曹肋,未来这一规模将有望继续扩大庐熟程。 责编荚芒:李芳" "   全国   2016年1月1日起膜困,我国将对进出口关税进行部分调整穷艾。高速电力机车牵引变流器互冻、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低颗纪,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低镭涕。   编写|翟冰慧   12月9日风榔,财政部宣布骗会,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场芯赌沦、两种资源彪掳,支持产业转型升级段,推动对外贸易发展方式转变轿椿挟,促进经济持续健康发展剁陇,经国务院关税税则委员会审议譬坟蜡,并报国务院批准薯,自2016年1月1日起歼妮孟,我国将对进出口关税进行部分调整第戳梁。   财政部表示岸毖断,为促进进出口稳定增长随,加强先进技术凸母屋、产品和服务进口澜宋惫,增加有效供给兴传,推进国内自主创新和产业结构优化升级竣,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备豆擒帅、关键零部件和能源原材料进口互,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器可、电视摄像机取像拇呙瑁块韩熬、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成腹椿矾、无铬鞣剂两、牛羊油脂等商品的进口关税摹炊凉。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济繁、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样涪购降,这主要取决于该国政治邦茅嗅、经济及产业政策等分方面因素惰岛。   出口关税的调整痞,多跟国内产业供需密切相关渴。其中歼,钢坯等原材料关税的降低冀,传统燃油车制造成本相应也会降低姐,汽车售价降低测,消费者购车会有更多选择沁门瓶。高速电力机车牵引变流器逃坦捻、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低腔铆,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低赌。   关税是进行宏观调控的重要杠杆邵,是国家财政收入的重要来源闻荡,是保护国内产业的有效手段讥扩边。随着新能源车免摇号或成为常态付歌糙,新能源车不受尾号限行措施的限制救香氓,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持倍凑,加之2016年进出口关税即将再次调整父,未来新能源车市场前景广阔规霖那。同时诞弯,关税调整后虏晤蟹,钢坯等原材料关税的降低涕,将会使传统燃油车制造成本相应降低敢,汽车售价降低楼潮冕,可以预见举,汽车市场的竞争也会越来越激烈亢禽塑。 责编蜗:杨杰" "   全国   8日队,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》价赣。规划提出枪须骏,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记蛋、通行政策旱缅复、排放标准坎、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策腹宛。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮木逗沁。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间刹弄琳,近日拱,关于京津冀交通一体化又有了新的进展跨撤彭。在京津冀协同发展顶层设计落地后势河,作为一大突破口唱,交通领域的一体化规划也已获批啦些。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》皮鼎圭。   规划提出垂,重点建设京津冀区域城际铁路网念监,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设叙慌,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通圈倍逛,统一京津冀地区机动车注册登记咯僻、通行政策锤棺柑、排放标准慨、油品标准及监管等政策凸。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈未蠢鳞。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”撑。未来,国家干线铁路溜仙城、城际铁路苗群须、市郊铁路疲垃夕、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络钢。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍郡互火,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力锻。   一是交通网络完善畅通脱沫,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市控缴,高速公路覆盖所有县城疟惮,形成京津石中心城区与新城蜂凌、卫星城之间的“1小时通勤圈”锯朵,京津保唐“1小时交通圈”帝氏滇,相邻城市间基本实现1.5小时通达春效色。   二是枢纽功能优化提升塑寂七,建成北京砷、天津赔诚、石家庄晾、唐山洼阑、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽岸,新建或改扩建综合客运枢纽憾,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟全。 三是运输服务一体便捷告,推动不同运输方式之间客运联程联运难藐、主要城市之间实现交通“一卡通”袖。   《规划》提出烧峭鄙,到2030年蔼,京津冀地区将形成“安全八、便捷嗅聚陋、高效容令谢、绿色句朝、经济”的一体化综合交通运输体系骸。统一京津冀地区机动车注册登记绅非、通行政策掇念林、排放标准蝎枚、油品标准及监管捞、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策乐履难。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示色:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基次荒尤ぁ,着眼于打造区域城镇发展主轴开物,适应和引导产业及城镇空间布局调整糠,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变嗡。”   “四纵”即沿海通道图蝎、京沪通道慑少、京九通道罐蜜、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道牟、京秦—京张通道东碌、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道旧窟事,有效连通环绕北京的承德毯堵莲、廊坊兑、固安淘贿承、涿州茎、张家口店堪蔼、崇礼煽、丰宁等节点城市请标籍,缓解北京过境交通压力茫间。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统谷粟,据了解歪,随着规划的项目陆续落地堂炭獭,其拉动的投资至少以千亿计戎。据业内专家测算怖蛇,交通一体化6年预计投资1.5万亿元咐舜。 责编献:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车祭,你会想到什么并?黄牛党肆虐句,交易不透明白偿路,存在大量事故车讨驴,二手车检验缺乏第三方权威机构蹄,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻唐捣侨。 ?   对于北京的张女士而言蛇,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影然钠敞。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车度,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转范赊,期望能够尽早出手旧车小庐箱。但当她到了二手车交易市嘲虢堋,却发现并不像想象的简单寞。而还进到二手车交易大厅谎汕,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路乘岗,他们随意打开机器盖犀坝恒,看了看发动机掇臼顷,就信誓旦旦地对张女士说程蓖亥,“您的车肯定零部件换过硼泉,要到交易大厅肯定买不了多少钱坎搔垂。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来径馈节,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头锑。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露跺辑,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”什炕丧,他们或三五成群份,或单打独斗女豌空,但基本的套路都是一样的泛,就是高价将车主带到一个店缴焙船,然后店主出面砍价桥姬燃,连吓带喊毖佰负,将价格杀得很低峡料其。   “如果没有一个基本懂行的人跟着尝吼计,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏遁什。”张女士的朋友劝其要三思而后定故舱拇,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外定窃,在市场选购到一辆质量可靠戒烹芥、心仪的二手车同样是面临着一定的风险缉。近日挪,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商垄福,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者毋斑,现在市场上存在了一定程度的事故车抚,“二手车的里程表都可以调侗掀,经销商也会将旧车进行“做新”荡奢,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来臂歌。在出售的时候庇,中间商一般会进行隐瞒脖加,非专业人士很难看出来辣。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭瓜零师,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展骸瓤。但按照国际惯例腑火酥,随着保有量的持续攀升坚歌病,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极沧鼓,在美国市陈陌ā,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量龟牟。但令人深思的是仙苗慷,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”社芹携,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势攀伟。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”贝酿魄,众所周知火孪,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局镁似恕、国家标准委发布炼巧环。但它实施8个月来娩田搔,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”邵辩。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”骚赡码,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到哨聚坛,而且基于“有所为有所不为”的基本原则湘,需要有既有别于政府监管机构定焙嵌、又有别于市场主体经销商的角色出现九金柑,在监管机构淡、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用喝洼蓉,从而对于二手车乱象做到多管齐下涩腑,标本兼治浅。   另外一方面赎九,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模鳖熊羌,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势残萌,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观衬陷鼓,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险川誊。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示肚咎,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆据,相比上年同期增长3.36%啡砂侗,累计交易额4421.22亿元菜美。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测鸥讥,虽然今年突破千万辆的难度增加姓,但明年的二手车市场将是峰值年普,并正式突破千万辆心滤。“五六年前但,为应对金融危 机剧编脚,政府出台了3个汽车行业政策慷躬,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税吴崇,汽车销量大涨同,随着这一批车的置换周期临近屏季沛,明年将会是置换期高峰唇冉窗。另外睦韧硕,按照十八届五中全会的相关政策勃煎段,二手车将建立全国统一大市乘倍荨,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理木漓稍、调整呸。”   在多重因素的集体发酵下挠哼腐,业内第三方的行业组织也应运而生逼,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用瞧,凝聚共识才佛呸,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来惜绘。   近日复,有人尝试给出上述“答案”钱攫。   11月29日坡,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办乒篙盎,在这届论坛上叉裁,来自商务部叹炯般、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商棠狭夕、电商丹械阀、金融及资本等各领域的代表共聚一堂亲铃,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战仓,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”泰。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长卑舷狭,但是发展还是相对滞后哪,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象瘫辈非,也有管理体制上的原因辈,目前二手车税收政策不配套蓟,地方政府违背国际通行做法箩地怖,实施的二手车限迁政策等说期,对二手车行业健康发展非常不利钦。市场交易单一化登离,市场诚信力不足泡,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决滴虎,互联网等新技术的出现旦芳溃,也促使二手车经销商尽快适应乖惫,加快转型升级的步伐卫谁。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长亲逃佰、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存套耸。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”婚丁。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力瞄,这项工作需要大量的数据支撑腑,非常的难冉,但是我觉得应该做戮捍赶,使我们的行业更加规范惋,这也是必经之路厦熔羔。” 辛宁语重心长地表示蔫酪蹿。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时剑妇,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想旗汲。   首先醚,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义糜硷颠。郭平提出卞寝,二手车本身是一种流通商品嚎盲,其合法性应依据《道路交通安全法》趴、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记叔峭,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现楷浇,而不是限制二手车的流通矩寇。   其次铜碱蔽,需加快推动二手车诚信体系的建设葱狗暖,完善相关法律法规瑞集想,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开微。与此同时恍,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中凭凄赫,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益亢。   最后疽理价,郭平表示苔繁伺,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系衫,推出保证金“保障机制”汲姥,实现投诉车辆保证金先行赔付坑煞蔑,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧皖屑潜。据郭平介绍磺晚灸,在商会的鼓励下骄,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中妨。   郭平指出饲川上,一旦二手车市场所面临的限制脊咐、诚信规范体系的建立绵罚、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决胜壕,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待凸。而如何加快解决二手车行业面临的问题巢,推动行业良好健康的发展盒,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题光绵。 版权作品轿陛悄,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘿绷串,严禁转载好,违者将被追究法律责任福堆阔。 责编宋深:沈楠" "  近日家,北京迎来了立冬以来的第二场雪玻界,然而睦轻恃,在一些电动出租车司机的眼里穿瞥儡,浪漫的雪景却变成了烦恼裂。   有不少电动出租车司机反映蔑,冬天汽车的续航里程锐减客肉饶。记者在实地走访调查后发现狼嫩手,受区域规模限制迷,顺义地区的电动出租车司机普遍认为私,“续航里 程减少对日常出车影响不大”恳币膏,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”筒,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者宠善, “平时能跑150公里建拟,如果下雪天开空调免,起码要少跑50公里霞睫。”   对此蔑叼摔,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者羡烩钩,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程甭丢缄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过纯苔,林程认为憋惟蜕,损耗问题是锂电池的特点掸嘉,无可避免冯鲍,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足报炭。“就像你有个手机髓葱纷,用手机的时候渐狭,满脑子都得想负,去哪找充电器芯桶时?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中固涤恍,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者勿么,北京市对出租车的运营范围有严格规定墟,各县区的出租车都只能在本地运 营郎钨,不允许到北京市内赫锻剑。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’举餐,基本不跑长途纽加璃,所以北汽的EV150也能‘凑合’开蠢,我的电动出租车(EV150)开了两年多觅本。 刚开始续航里程最高达到120多公里殴搏碌,开着空调都能达到100多公里裂茫办,而现在不开空调也就100多公里涕帘,还得悠着跑拷,不敢使劲踩油门新。”   另一方面奢娩,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然崔。据公开资料显示书幸,2014年12月31日呐,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称兜督:银建新能源)投放了500辆EV200邵冒。对此片,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示凡臼,“虽然是新车苗抬苫,官方 宣传的续航里程也达到200公里锑扣,但是北京实在太大淮荷困,这点续航里程真不够用夯捞。“   “那天早上阀米锚,我出门跑了2个小时以后久刀,在夏家胡同上来一个乘客要去机澄掖氡帷,我就不敢去了坞。这一去就得50多公里细,如果我在机场没充上电猩奸沉,很可能就回不来了奉昂笛。”范先生举了个实例烽锤。   而对于眼下的下雪天腔冉,司机们更是“几家欢乐几家愁”软画。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天行沽,打车的人多裁,活儿也多”亥,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称揩讨:银建)工作的出租车司机告诉记者洛。   但另一方面擅记纹,对于电动出租车的续航里程来说团,天气不好也是致命打击疲靖烘。“在一般天气情况下掂仟妻,我最高跑过160公里佳,不过通常跑150公里就差不多 了揭,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了龟涵监,需要赶紧找充电桩笛驹爱。而一到雨雪天就得开空调电弥畏,能跑到100公里就不错了捅甫,至少少跑50公里呀父哀。”范先生道豹瘟。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”叔驼咖,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道内缓,“本来续航里程就不远脆琳,平时都不敢跑得太快砰供璃,现在冬天就更难熬了扇锤,一下雪就得开空调谓短,不开空调乘客肯定不愿意隋,可是开了空调跑不了多久就没电了对。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到临擅渺,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说垂清瘁,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里团,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称煌:爱思开)生产的三元锂电池碌。   对此娶菜,林程在接受记者采访时表示马洛嘉,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的吩古,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的慰痰湿,由于每个司机驾驶习惯不同磐泼,路况不同联,天气不同等情况陋,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字哀额拢。“就像开汽油车坡擎吗,官方也给出一个油耗数 字称,在实际生活中伤喊憋,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多煤。”   而在使用过程中土席,电池损耗也是在所难免的耽,“一般来说姑脆断,使用几年之后都棱,电池最多会损耗80%磋,并不会无限期损耗下去乖。” 林程表示峦。   另一方面罐卉惜,记者联系到北汽新能源的相关工作人员喜,其专业工程师告诉记者公抨释,由于新能源汽车通过电池提供动力郴,冬季里的续航里程普遍会受到影响恨咳模,下降范围一般在10%-20%届,相当于15公里-30公里左右立。这不仅存在于我国新能源汽车行业愤,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在哀导疮,是动力电池受环境影响的正常现象涉撕,消费者无需担心爱车本身的质量问题寇芹松。   “当温度较高时孙垫,电池活力较强臣年,电池的充放电性能较好报维,反之当温度较低时理镀彼,电池活性受到影响维仕,充放电性能将有所下降耿撑睡,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理靛倍穗。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时窗,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会疚七,否则相机就会自动关机无法拍摄推,这取决于动力电池的供 电原理寡棋桨,冬季电动汽车续航下降是普遍现象杉,并不是质量原因风。”北汽新能源给予了如是回复驶。   事实上鸡椒搞,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍尚,林程对记者表示钳长,“可以说表,充电时间长承,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点纫官辜,虽然目前一直在研究急鹃,但是不会有革命性的突破虏扒掸,除非在原材料方面做出改变某吻。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题翅场堂,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度弹敢,配置跟不上设羚,用户体验就是个大问题了汹。” 责编侩下遣:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动供项撤,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型想你累,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便谐剖,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题暇抹港。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢囱?有一种说法是差才,欧美国家的传统汽车产业非常发达丧年即,也许正因为如此妊,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的深呕。同时摊,对于传统车企堂烦邻,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二板纯:一是电动车对于传统车企来说换谩玛,无非就是分割利益给电池供应商蓖,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少码携,而混合动力仍是以内燃机为主辟舷疤,所以传统企业避重就轻堆诉,更愿意推广混合车型;其二线,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏罗。   笔者倒是不大认同这种说法虽。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过簿楞嘘,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车损暮,主要还是基于安全考虑醋峭。除了安全黑列刚,量产电池技术突破也有限敦虐,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面姆慕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此猾届,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车涛犊,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲澄汹,至少比插电式混合动力车型要简单得多饰。比亚迪主打新能源车型颁,有诸多技术储备苫,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术点挡,从而选择纯电动技术扔。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者册。今年前10个月猎,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市衬灼研拧,销量占比达36%赔嘶司,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大呛赌忱。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者拼甭仍,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车霓赶灯,根据市场调研枯遍,现阶段插电式混合动力汽车更有市场晃匈潞。   相比纯电动汽车懦哀,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高负势全,而大多数中国品牌在能量管理辖圭千、动力系统解耦票、发动机和自动变速箱等方面积累较少搭古,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型督降徒。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中墨蓖,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池袜妻屯。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上残,英飞凌度、飞思卡尔士、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动抱。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”驳囤稳。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢羔粟窟?笔者认为不外乎两点荒惊辩:一是外国品牌不敢冒安全风险姑脑肮,中国品牌胆大敢上胶挛水,骗着补贴苫涪,抢占市场再说;二是地方保护主义使然咐,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”复攘衰,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业衬廊挡。   但笔者认为谭,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续鹊霜,因“补贴”而涨讳勺,会因“补贴退出”而被困悸斡。当然璃,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业卵,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地锰沛,但这只是后话了芜靛袜。 责编籍俺:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息甘胳盒,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》淮颂,数据显示2015年第3季度邵,滴滴出行摔、Uber和神州专车分别以83.2%邯久、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名戊猫队。   截至2015年10月31日房,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市榔。   2015年10月14日吴搪,滴滴出行表示卉,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线崇捍鞍,未来将推广到全国其他城市帝破,同时滴滴车站也将接入腾讯地图碍瘸枯,对地理位置进行标注农能。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现磨,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接完。在此之前孙邓,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)乱憾。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点滔,实现快速上下车镰芒,提升用户体验零堂。易观智库分析认为咆,实体车站的落地胳磐理、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化冠劝。   经过了一年的发展与扩张逆闪杆,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量和哆,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台拖柑。目前滴滴出行除了在互联网出租车蛋锭、专车领域继续深度挖掘以外龋卫搅,在拼车廷呜够、代驾阮谈狠、大巴等领域亦开始发力小悲。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线胚,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合嚼,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式壁柒。(完) 责编良抱:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪窍哨,美则美矣斜揣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰恰劣,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题妥,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧通,为您的冬季行车安全保驾护航被。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时对,经常遇到的就是轮胎打滑现象线巧,有时越给油轮胎越是打滑的厉害孩,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油舞袱钱,首先要做的是稳住油门缓给油樊,把油门控制好才能稳定的起步荡叮混。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高轻酣,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步彤毖,降低轮上扭矩蓝淌,延迟打滑的发生颁,因为在相同转速下丰颗芍,高挡位的扭矩输出比低挡位要腥戏恕,可以避免因为扭矩过大造成打滑忻滤碾。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种锯社,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起朴,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位痪闪。如果是比较老的自动变速箱阔钾,没有雪地模式楷齐,那么就不要选择3剿蛊、2醛朝窝、L这样强调扭矩输出的挡位实匹,用D挡配合轻柔的油门来起步诽侮,自动挡车型如具有雪地模式悄,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步猛嚼埃,雪地模式是通过程序的设定椿,让变速箱以2挡起步仍史。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地络现,然后再换成前进挡赡黑赔,这样做有时也可以解决起步困难的问题份莲,注意油门的控制谱牟,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现估径凶,因为如果狠踩油门的话建,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象剧。   △ 如果带有四驱切换的匪,可切换四驱车模式摧廷缅,起步过程相对更加平顺诲碱,但也需要注意缓踩油门厕譬够,前驱车霖目,在使用上面说到的方法时蹬廖毁,需要注意的是挡位的控制迪,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动乾品。   △ 但对于后驱车来说蚀奋,因为它的动力来自后轮鞭矫勉,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况判氨,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)浦税,并可以正常工作拌两。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难郝溶,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里劝,找一些树枝甚至车上的脚垫埂暑、废旧的大衣等垫在轮胎下溉戳,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困卯匿。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到范滩茫,与仪表显示一致救掀拆,小汽车底下有两条曲线掣晚俊,下方并标有OFF字样崩操洽,要确保显示屏无此标识显示美,如仪表有显示柔恍,需长按此按键开启功能恒乘挝,直到仪表无此字样显示纱环。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用幂,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)跨埔河,通过按一下可以启动模焚华。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)刺灯,通过按住不放3秒钟启动籍。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下辉,后轮的转数高于前轮转数10%狮叙,然而在开启DTC后渡,后轮的转数会高于前轮20%幕亩,也就是提高了后轮10%的转数箩途,带来的效果就是在干燥路面上签,直线加速提高10%诉邪,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%效花竿,因而失去附着力柒,产生打滑粪偿火,也就是平常所说的漂移访惭。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶面。   △ 如果有条件要更换雪地胎卵帘嗜,胎面有更多细小纹路可增强抓地力冉刻琴,与普通轮胎相比票朽,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力峭小,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性挥管。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低痛估废,车轮容易打滑蔷借瞪,行车的危险性更大驾彻咖,所以行车速度要更低讼,以确保安全切隋缝。行进中车速要平稳笨芯讼,要防止车速过快巫间顿,避免猛加速报。需要加速或减速时枷,油门应缓缓踏下或松开惟貉,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑规蛇。   △ 在冰雪路上行驶泥,容易发生追尾事故揩抚,所以要增大行车间距裴,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍笔。雪天地面的阻力很心俊,只有干燥沥青路面的1/4尘哦。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上趁锚汉。用脚制动时睛磋,应以点刹方式秀稳,即轻踩轻抬稍,不要一脚踩死慰。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑祥截俏。   △ 雪融化后再次结冰松,路面更滑色含,汽车行驶时车轮打滑吨宝,制动时更容易侧滑忻酚,给汽车行驶和制动都带来困难讲,为确保行驶安全逆枪陇,车速更应控制在安全速度以内寐。   △ 在积雪较深的路面上行驶沮,要跟着前车的车辙行驶普,因为前车已把松软的雪压实忌,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑僧群傻。   △ 车辆行驶至路口化镰胺,驾驶员要精神集中取迁、安全礼让腹、适速行驶恐漠虎,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪壤呻,结冰灭,冰雪路无法避开时冻,一定要提早减挡减速副、缓慢通过郡翅腹,车速降下来后定,应采取转大弯磁芭、走缓弯的办法到,不可急转方向勾,更不可在弯道中制动或挂空挡挎攻。   提示 款撑绵:    驾驶机动车时要尽量远离电动车剁手澜,自行车氖,行人逞绥兜,以防其滑倒发生事故盒梁。   △ 尽量避免在冰雪路上超车仕,一是因为冰雪路上不宜加速钝履孟,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边翔沥肪,使路面变窄散畴,这些都是超车的不利因素仙绦。实在需要超车时和匪天,一定要选择宽敞吞孪、平坦坎沛、冰雪较少的路段却,不得强行超车负,而且超过前车千万不要马上向回变线禽模,而要尽量给被超车留出安全距离卿厂。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道馁食步,尤其是有些立交桥的匝道联碎,既是弯道又是坡道履擒勘,会比其他路段更容易发生事故臼,在拐弯时需要提前减速枷市涩,保持车速低速过弯辫段,尽量不要在弯道超车或变道瞬。   △ 下坡时应避免空挡滑行未,还要注意不要踩死刹车脆,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速型,如具有下坡缓降功能的汽车赌,可以开启此功能(标志为此图所标)恼仇。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆晤,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤碍请,如果实在没有办法唬矩,必须在有冰雪的坡道上停车别,请大家拉紧手刹拔,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子瞥侥,防止车辆滑下坡道碴。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车磁唇壬,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患光纺泛。   △ 如遇紧急情况先点后刹危,利用发动机牵制力动作要循序渐进楷,最好先轻点刹车酚锨绊,等车速下降后再逐步加大刹车力度纤,手动变速箱可采用双联动的制动方式艇诗,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡辑镀窝,抬起离合器踏板陛,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效盛康。   总结 圣:    看到这里和尖,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解硼括,并掌握了一定的雪天驾驶技巧百,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意锌糜冻,要比平时开车更细心淋抄仟,上路尽量慢速行驶编酪,保持车距(至少是平时车距的3倍)汾健,并且注意观察路况饶,提前作出判断辑炬,做到缓给油墟、慢刹车平稳驾驶氖,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行善。 责编输:杨杰" "  ◎每经记者 浊滥悖贺   在利好政策的不断刺激下娟魔笆,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长唬衅暴。来自中国汽车工业协会的统计显示矮,今年10月掂吧,新能源汽车销售34316辆侣沏,同比增长5倍畴,今年1~10月裳,新能源汽车销量171145辆飞糯,同比增长2.9倍煎凸。   持续增长的新能源汽车襄躺纠,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注率。   日前凳,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》禽矫。调查显示赐睬,电动汽车充电桩的相关问题词抠旁,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍顺呕寝,在对于公共充电桩的建设意见中凤想,充电桩个数少磋敌,找寻困难是受访者提及最多的问题巴逢墟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示灰,从北上广深的情况看水关硕,新能源汽车普及度较高敢,但是北京欧、深圳的受访者认为现,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为凶开惮,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求帘罢。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为坏,调查结果显示湘步,充电桩行业即将进入规模井喷期斜评诉,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张排财。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆害,明年估计市场规模约为7万~8万辆茹,预计2017年实,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆汗渭凑。”王振飞预测称蛋窝枢,“随着国产电动车技术的提升搞邓梨,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平倪惨掂。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期玫双,各地的充电桩建设速度不断加快扣。截至今年9月副厘,全国公共充电桩建设超过4万个斥堑,北京临、上海税、杭州等地酷洽,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够揪。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》漓本芭,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求艘靖淳。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外计,据充电网科技相关负责人介绍劳劝,从区域来看赐穗,我国现有公共充电设施建设不合理懒钡,利用率低等问题闯蒜觅,也在这次调研中充分暴露出来水。受访者认为红溯菱,住宅地嗽谢痢、办公地提嚼、商业区为充电桩的最急需地点霜。 责编皖材:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时性,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄锌、真不安全钉恐,这车里人肯定完蛋了辟伤,事实上怎样呢费?   今年6月份腊瀑春,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸垂刮,导致马自达2粉身碎骨侵闲,车内两人当场死亡睛尸砷,而宝马车及车主并无大碍绿。这起车祸或许验证了不少人的说法书勺年。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸泻驮,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥五漂,同样也是派力奥严重受损漂、车内两死一重伤邓拖僳,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍碗型。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车岔,只是品牌移位而已漓加,结果却是相同的栏炽吓,为什么桐闯处?笔者认为次文绿,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位哆逃雌,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身横,宝马车一样不会好过壁需挪。但重要的是垦稻,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视悄建。   以南京那起车祸来看瞬,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外剂,几乎没有其他保护措施厢,吸能装置更是一个都没有邯含,这也意味着一旦发生事故黔惯,全部能量都会直接传进车厢第阜,不会有任何的缓冲爸。而多年前那起长安街车祸廊,被撞的派力奥既无防撞梁控券囊,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有惹筐搐。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重答甜。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中舶辛摆,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰颊甩绵,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况叮搪,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开漠掠,对车内乘员进行了有效保护赐臂。   这起实验主要是证明勿,主动安全技术只能减少苟、避免发生事故的可能性凯仁,在不得不面对汽车碰撞事故时赔踩恭,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符头。而在这次高度对碰试验中推毖,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)懊探。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说考归。3H车身结构加强了车身可溃缩性松欧,能够迅速有效的分散谎拣锑、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”锭灌瘫,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差丁。   除了车身结构欺宽食,如安全带巾搓扇、安全气囊卯米笔、安全转向柱陵涸渺、车轮防盗螺栓光釜、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外峨钨蒙,这些方面的配置汽车装备越多芒,汽车里面的人也就越安全送。   当然虫,笔者同样认为陛,汽车主动安全也是不可或缺的惧,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情翅盛什。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)狠悄搭、ACC(主动巡航控制系统)断、盲点显示系统戎、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障闯。 责编舌魄:杨杰" "  2015年11月12日储,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市胎破勤。作为雷克萨斯RX的第四代车型残题驰,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言介摹闹,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化技秃。在车身尺寸上炯栓,雷克萨斯全新一代RX的长拓统、宽旦踢咆、高分别为4890mm/1895mm/1690mm臀,轴距为2790mm怖独睛,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外陕抱,其余各方面都有所提升幢。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案狙,共推出了8款车型懂囊,而且有两驱和四驱的选择妻却伤。   此次上市的新车几骇,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间访。那么今天我们就来一起分析一下腻础熄,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧嗓贯硷。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型些,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型核艘谱。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况翅晚藐,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些控蚕扫。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 野獗控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看烩,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的唤鹅,无论是在安全和操控方面豪,还是在灯光律、玻璃和后视镜配置方面孺诵还,共有的配置项目非常多胆财鹤。例如像上坡辅助贿拔、自动驻车泄恐、前/后驻车雷达啤、倒车视频影像椿、LED远/近光灯纫、后视镜加热庇、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置邦匿酥,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力当。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯擦衡。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像舌牟。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统繁笺斯。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能称漂沙。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后狈撅,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧筏。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现膛,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多茎椒,4万元的差价所带来的是电动后备厢看、真皮座椅悄豹娶、电动座椅记忆拜、前排座椅加热堑扣、前排座椅通风这五项功能性装备灰厂。   显然玛锰,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型侵乳,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅蠕纺,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉烁,电动后备厢还可以在您外出购物吼隘示、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气娠朵谈,让您拥有更为舒适惬意的用车体验茂。正因为如此光斗,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”毯探。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅陡羔腑。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆羚响。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能财。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢畦迟筋。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析函:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析便,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧趴幸拍。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些藩嘶,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分雀茄傻,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目廉。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 宜膳猓控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外沽,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高绩蚀。例如像全景天窗蜗、电动后备厢乾、真皮座椅垛、电动座椅记忆五、前排座椅加热酚、前排座椅通风淬、外后视镜自动防眩目梆娜逆、后视镜记忆妇叔楼、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的朗。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗帛怪。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后氯监刺,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧齐砰捍。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现沛,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了籍。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元娘牡,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂同勒南、运动外观套件牌把、换挡拨片犬墨、运动风格座椅在内的专属配置唤旦搁,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光卉鲸惕、转向辅助灯胆竿、车内氛围灯紊、后排侧遮阳帘挠诚、并线辅助混、车道偏离预警系统私、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置赂很氛。   而200t四驱车型里面的高配型号喷瘸,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢八拢告、HUD抬头数字显示旗、后排座椅电动调节裙溃、后排座椅加热胶庇横、GPS导航系统顽钮、定位互动服务井欠京、单碟DVD等七项功能配置聚,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的喇洛测。   不过有一点必须注意的那就是宦督,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元恐,虽然其配置水平变得更加丰富洽冉酚,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的排突恭。因此仅从性价比的角度来说蛔吝势,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑段。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘淮卧讹。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能阿兼。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示惋。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析随碱:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型傻莲,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况纽稍。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些饰母。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 颐蹦朔控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知畅慷,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整犀撇吹。例如像自适应远近光狄、并线辅助挝蛇、车道偏离预警系统陶厘、主动刹车/主动安全系统帆、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置诺酪匙,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置渭罢,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统氦内佃,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内脖。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助驮。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光必。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后肮让,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧惧五涵。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出退,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中连洞、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元陪淑劝,但却缺少了全景天窗镰讼、后排座椅加热翟介驳、转向辅助灯姆腾爬、车内氛围灯贝僚、后排侧遮阳帘等五项功能配置械嚷酿。   而对于450h四驱车型中的高配型号冻、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说卑肪,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元问墓该,但在配置上却多出了感应后备厢韭啼、方向盘加热崎甭、HUD抬头数字显示赴课陆、后排座椅电动调节达、GPS导航系统扰、定位互动服务酣、后排液晶屏粳表、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比孩疚,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑芹。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗扭碱。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热无萌。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘措。   (四)车型推荐掣:   车型红:200t 两驱舒适版指导价琉耸褂:45.80万元   推荐理由李氛:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一末,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛幂,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力磕钨客。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置顷,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型稀耸伐。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评亭馈: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV把,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计策戈客,还是舒适且豪华的内饰届尖防,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神霜似丰。此外麓儡啥,由于全新一代车型加大了车身尺寸秀,其车内空间表现势必也会更加出色儒氖抠。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机橡,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用翟弄很,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力琳挖芭。 上一页 1 2 3 下一页 责编熊趟构:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会陕辟横。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主妮谜。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水匪。同时确保高速公路下雪不封路瞧填。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色春论、黄色疥容、橙色俗、红色4个级别,分别对应小雪刺、中雪惨别瘟、大雪和暴雪间脐科。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆惟、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪舞郴。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路茫。 责编碘:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题谭梁范,平时就用电压器点个烟蓖,或者给手机充充电毒附,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手酣封,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的仁,下面我们就一起来说说裤。   总结佬柒: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置铰老碧,特别是点烟和充电功能隆,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电购,所以特别提示车主要注意避免超载使用刑。另外定期才是触电分菩煎,如果点烟器使用时不能卡主甸沙,可使用工具调整卡簧式钒存,向内侧调一下即可灌豹。 责编赁搁确:杨杰" "  《证券日报》记者获悉蹦,为促进新能源汽车发展操,9月29日国务院常务会议提出腊,各地不得对新能源汽车实行限行限购体建防,已实行的应当取消赊吗尚。   为响应国务院号召沪,10月25日莽,北京市小客车指标调控管理办公室宣布谁,北京新能源汽车指标将不进行摇号笛嚷菠,直接向所有通过资格审核的申请人配置茄惮赂,以进一步促进新能源汽车发展搭撬派。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购缮讥任、不限行”政策的城市撬。   “北京取消新能源汽车摇号的举措境涂,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号弗稀,可直接获得新能源汽车牌照汝。这对消费者来说无疑是一个重大利好憾商逝。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道毖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计疆杉目,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升疼戏损,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌工省冷。尤其在当下的新能源汽车推广上俄,我国自主品牌占比更是高达90%纬尾凛,已经显示出了先天的发展优势玖。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用罢茬。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示苯蔫,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求乏,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话草虽铰,那么消费者的购车需求一定会大大增加锰痞签,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升筏看。由此可见套势扣,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机蹦。   李宇恒表示莽奸,放开新能源汽车牌照的限购政策房,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应奶。当然愧寇很,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能痉袜孺。 责编佃:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加沪,困扰中国越来越多城市的停车难菏够、停车乱胆窗、治理难的问题越演越烈鹅汞,成为城市管理顽疾秒割。从现状看起拔,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”寇。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多捅怂,不仅出门会遇到停车难题嗅,下班回家小区车位依然难觅党毙盛。”悍斜迸#口市民张思思日前接受记者采访时说市炽寇,在市区繁华路段时呈媛瑁开车兜圈找车位赂哦捅,而自己居住的小区车位早已售罄午,自己夜间只能把车停在马路边上信颓朝。   事实上令绵吓,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在柯。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到捷呐,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车挎喀女,不足5米宽的街道更加狭窄拱,勉强容得下一辆小车通行胎聚此。据附近居民介绍弘缄沦,没到上下学时间司,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通供,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪钳菜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京夸、西安负监姜、好世门罚口窘、兰州等地采访了解到仙侵,“停车难”现象十分普遍捻,由于车位紧张祈噶驴,在城市道路及社区内破薄碧,占用盲道蛔当、人行道材肩、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈保。   业内人士表示豌貉,随着各地城市车辆爆发性增长搔阶,“停车难”问题已到非解决不可的程度保按虫。有人测算杏儒辖,假定每辆车每年行驶2万公里聪棵,时速50公里徐,则全年的动态交通行驶状态只有400小时虑困,而静态停放状态达8000多小时攀竞渤,占95%以上皇软。   “停车场总量不足横,使用效率不高适栏,是造成当前停车难的主要原因挝搭。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说喂剿逝。   根据有关部门公布的数据垫,截至2014年底辛,北京市共有机动车559.1万辆棉无和,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳闯教案、上海辰隧狮、广州摆卜、南京等城市的停车位缺口均超过150万个答膘。   此外炼,不仅一二线城市车位的供需不平衡丘面泻,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市惭胯。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示伸寡冒,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理钮克旅、规划不合理形成的“软性短板”茎,是“城市停车难”高发的主要原因夕扁措。此外踢,由于一些地方的交管部门管理混乱斥,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具褐觅腔,加剧了“停车难”困局巢。   记者采访了解到入,在过去几年中疟厘盼,在北京犯丢、焊撸口弄、兰州等不少城市头,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资绰鲍、提高停车资源管理效能潦羔氯。然而不,“城市停车难”的问题不仅没有缓解沸闹,反而呈现加重趋势哺涸。   记者注意到斥莽嗽,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车趁唷,共增加5290个泊位故末司。然而拷搭齐,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后弟浪,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息填,而5个“拟定建设”的公共停车沉城嵬丁,受困于资金和协调问题撵遂罚,也几乎都没有建起来逆到脾。   在一些专家看来翠霸,单靠政府力量恐怕无法有效纾困宠袄。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说淬,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一妓奴兼,也没有从投资钳合逗、经营幕、管理和收费等方面系统制定合理政策规估。此外版叮,停车场建设的审批单位多谋毫茨,审批程序依然繁琐软。   另一方面究厕,在业内人士看来抚颂九,国内许多城市因投入产出不成比例举罗纺,是停车设施建设动力不足的重要原因摹沽录。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来诺骋纱,社会资本介入停车产业长筛,或为城市解决“停车难”打开一扇窗坊答。   10月27日单收,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合崎毙,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量唾观蝗。   汇泊基金负责人告诉记者列,他们首期21亿人民币专项资金已到位头,将在北京炉,上海虏烩拘,成都虚切宠,天津呢丛,广州等一二线城市进行停车场投资布局邪。   据介绍抡嘎,汇泊基金目前拥有14个停车程富壕铩,共计6000个停车位暇秃雹,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位吗,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资棠、设计莆勃、规划佩肚白、建造目、改造浇澈、管理一站式服务乒,以期打造适合中国国情的停车产业郡滑。   然而肩,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问廉。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说降,投入成本大上哄,回收效益低猎匣改,建设停车场没有积极性馆,而停车场建设少石烫摄,停车就更难隋孙摄。   徐道睦算了一笔账裸狡,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆扮,每辆车按照300元/月的停车花费测算扔室吨,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元釜笔。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观刀嵌侯,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出地,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车滴腊矩,加油徘屯、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元课娥。   不过有关专家提醒疆,社会资本介入停车行业贾联,值得鼓励屠。但如何做到既让投资方享有一定利润空间磋烙侵,维护各路资本投资热情顾,又能做到约束资本逐利本性琼莫其,保持合理停车收费标准酵锣换,不至于让市民承受过高停车费用邯橙吗,政府部门需尽快研究拿出有效措施挞埂。 责编倘:杨杰" "   冬天汽车要小心保养课蹬填,因为气温很低厢呵疾,汽车部分的零部件比较脆弱抖曹,要小心使用才能保护好自己的爱车柬兴。汽车在冬季经常会遇到启动困难帽、水箱冻坏等问题徐蚂窍,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养沛霉漆。    汽车需要“三分修孩,七分养”浪蝗,就是通过积极的检查和维护逃系,去发现和排除一些初期的每托、潜在的霞,隐性的故障筋锌架。    冬季机油怎样鸦馑淇摹?   △ 气温骤降诡诬滥,一定要注意车的机油粘度是否符合标准雾幂催。因为气温急剧下降后机油粘度会增加姐隧,冷启动时可能会受到很大影响零投,不好启动迷鹤,发动机转动起来也很困难解。因此低舅,建议车主更换粘度较低的机油铰,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油姆。    提示儡砂:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如春划隆:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C签惺。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30刚,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换勘铜。   △ 检查机油是否足够颧。冬天里汽车正常运转秘,机油发挥着很大的作用咖,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内泼套省。再看看自己的爱车是否该换机油了石?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油脱柒。   △ 长时间不更换机油冬麻播,机油性能衰减翱靛薯,在寒冷的季节诲,可使用较稀的机油杯挫膊,使机油能够更快的达到发动机关键部位题半波,为发动机提供更快的润滑保护第峰。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期殴,以达到更好的润滑保护帘硕槐。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液喝搞囤。冬天户外气温很低赌溅叮,车辆想正常运转巨河,防冻液要在MAX和MIN之间才行冷,少了要及时补充上剐,防冻液不能混用露娄,因为各防冻液配方不一样背须疽,化学成分不一样阜世,混用后会引起管道堵塞量,腐蚀水箱恒躬定,防冻功能失效惰孩,也可注意观察防冻液颜色蜕糜,同色系才可以互补劝叙。    防冻液看似小事旁莆雄,但对车的影响甚大伪,轻则堵塞管路栋,重则腐蚀损害缸体森捞。所以慎选慎用防冻液拎你赣,一是不要混用贝矾罐,二是不要用假冒伪劣产品孺。一般来说午拈,防冻液应两年换一次对芜品,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水犯,那么车主就要到店里进行冰点测试了恃妈,如果不能达标贾活,就应该马上更换混悸。   △ 一般来说塑,防冻液应两年换一次吭蛙岔,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水位铆,那么车主就要到店里进行冰点测试了鄙操馅,如果不能达标叭廓档,就应该马上更换舅藉。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净苔繁。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取韧佬。   △ 停置了一夏天的暖风系统澈绕锑,往往会出现故障倍簇,最好先试一下有没有热风蒂龟、风机运转有无异响班镀、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动挨,凝结堵塞了循环管路斜,或管路老化导致泄扮练。   △ 水管渗漏后拣啃,车子就不能继续开了力然膛,必须修复水管枯蹬、加防冻液后才可以继续开茹。如果车子不高温的话写佩魂,就是水管的质量差或水管老化造成的杰。更换优质的水管就可以了龄溜冯。   提示 糠奥:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少脱,经常检查水箱是否缺液琶,缺液说明某个地方漏液粕。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍花,严重点的会有水滴擎,水管破裂的位置大多在管水连接口处害,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了吹拣。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查碾。检查油位时慰铝奠,一般应在冷车停车状态进行禄红,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置朽蟹。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液妒横,同时还应更换滤清器锰料。换油时必须使用规定型号的转向助力油舷戌。具体换油里程梦窝、换油方法秦臀剁、用油规格依厂家维修手册规定进行牛。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年溪冠,刹车油很容易由于使用时间长而变质瞎彤娥,所以要注意及时更换虚垫璃。   △ 观看刹车油壶的液面高低恃报,只要不低于下限就好了讲虎痰。 注意恼: 在未检查刹车油液面高度时殊末倪,不可添加刹车油穷,以免添加过量槐丹,因刹车油较易燃巳,而使刹车油喷洒至高温引擎苇,导致机件腐蚀甚至起火燃烧栋炬。如果刹车油中起了气泡肥,或油变脏了距脖,就表示刹车油已经变质了纶东,请尽快更换蹲,以免刹车油沸点降低产生气泡蓬勃,造成刹车效果变差漆猴,非常容易发生危险朽。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆面,摩擦系数会降低贪踩充,所以轮胎气压不可太高犬篓,但是更不可过低策磁。外部气温低贾,轮胎气压过低踌,软胎严重可加速老化素梯矛。冬季要经常清理胎纹内夹杂物设,尽量避免使用补过一次以上的轮胎踩背,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎匠拼豆。轮胎内外磨损大不相同潞,为保证安全减少磨损皋蹿,应定期给轮胎更换位置涂贾挪。    如果有条件烹笔,最好为爱车更换冬季轮胎蔫卯化,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力徘释修,还能将路面的水分排出去潜,提高车辆在雪地上行驶的性能协驾扛,冬季更换是很有必要的村朔。另外联舜恐,他提醒大家省喷,雪后驾车一定要小心谨慎蚕半舶,如果是新手度播,最好靠右侧行驶繁标,如果在快车道上来回晃的话锣幌锯,很可能造成事故婚陋。   △ 冬季气温下降拨下廷,胶套极易变硬损坏磨嘲舌,胶套损坏后车辆将出现跑偏挨柑、打摆等一系列故障皆恫闯,即使做四轮定位也无济于事胜唾锨。如果仔细检查底盘惕侧,胶套损坏很容易发现舰。   总结 策锻弦:    进入冬天以前要进行一个保养实膊,主要目的除了进行必要的常规保养以外悸露撬,还要进行进入冬天的预防保养纱蚂航,我们在检查汽车一定要格外的细心了核绒,因为冬季的温度还是非常低的疽牌,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响贡免骚,汽车与人一样抖凸书,在冬季很容易“生病”清,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编几疟弘:杨杰" "  目前报疟,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了背,其中涵盖的车型也已经不少寞起芜,像大众途观呢、现代伊兰特霖庆、奥迪A6L等都有出现沏。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好沫劣,轩逸如何……所以呢搂,接下来就应广大网友需求嗣琼,我就说一下东风日产常见车型的常见问题邪烤峨。 故障一   现象哀:起步后思臂搞,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响贪。直行不存在此问题磕戒。下雨天拍感,异响情况有所缓解献鄙漆,行车不跑偏吭,也不存在轮胎偏磨现象榔浇。   涉及车型靶:2011款骐达菊、2014款奇骏   解决措施境旗烁:该故障因转向十字轴间隙过大筷坏、松旷而造成短淳胁,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况咕。建议去维修店进行简单维修捍期,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次迷必,让内部润滑脂分布均匀楼连。 故障二   现象叙握谐:车辆燃油指示灯突然亮起稻,过一会又重新恢复正常叫晦蛙。   涉及车型谓卵:2012款轩逸另寿、2011款阳光   解决措施滔次:先对车身进行3次以上的晃动耗,看指示灯是否恢复正常颧苛。若仍旧长亮鸽瓮,则需要更换燃油液位传感器仟。 故障三   现象膜绅:100公里/小时以上时牢,加速无力腊帽胁,而且排气管伴随“放炮”现象扫路。   涉及车型举:2015款天籁坛、2011款骐达   解决措施祈:此现象多为氧传感器老化所致摹炽,换新即可谅借秃。 故障四   现象宿:车辆电路卢藤、油路正常撬能饭,但无法正常启动纳换枪。   涉及车型盯泌:2010款骊威等棠、2012款轩逸   解决措施铂纽:车辆曲轴位置传感器出现故障磁糯睬,需要更换钞。 责编氰阔规:杨杰" "   日前贡班,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆戳,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车啡陋识,它从今年3月至今占用应急车道23次兽拳黔,还有6次压实线和1次违停扰。对此僚,深圳交警作出扣138分餐豆、纺伲款6.9万元的行政处罚决定沁官,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单窃烙。记者14日了解到谢承,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示捅,赞成交警对占道现象重罚杉迷瓦。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆乓藕旅,这名员工为何享有如此待遇派牟纱?    此事似乎告一段落貉焦,不过辰,目前坊间还有两种声音比较响亮输,一是认为除了芳ò槭拢款还有其他措施桓木,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制涛,或许就没有后来的二十多次袖。    针对第二点千,根据媒体披露的细节可知替创,深圳交警并非没有通知该司机甲,而是没有通知到步屋奠。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号篇了界,于是6月19日在深圳商报上刊登公告顶,敦促违法行为人尽快处理艰妨,但无回应碉鲤晨。类似情况在其他地方也频繁出现贸坝弄,即车辆注册登记时卜粳,要么不留联系方式曝,要么所留固定电话和移动电话号码不真实济凶,导致交警在需要时无法及时联系拱窝炉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示退峰俗,根据深圳特区的地方法规墓雌睫,车辆所有人穆扫、管理人有以下“义务”垢暑嫌:一是在办理机动车注册登记衰看、转移登记等业务时拐,提供真实准确的通讯方式青聊睬、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码绥窘,号码变更的妙短晃,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况粟岸暑,并于违法发生之日起45日内接受处理憾陕。名为“义务”蚀,但往往虚置倾。    深圳天价罚单事件趣肖筏,还提醒各地烤,除了健全法规田,要求车辆所有人瘫裙、管理人在办理机动车注册登记煽趟会、转移登记等业务时痞尚势,严格落实相关规定桅,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人该激、管理人造假牧酗。    该事件还有令人费解之处峭苟硅,如涉事的奔驰车型号为G550宋年甫,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车灰巍,也是最豪华的越野车槽仓桔。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒匈,整车售价在170万元至370万元人民币之间苟勤烈。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有府,而是属于她所在的公司户盼,一家国资控股企业獭矛惦。    如果是私企羌系,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非坦,但身为国资控股企业厦熊伸,有必要购买如此奢侈的车辆吗淌?无论在深圳还是在珠海胆,交通都相对发达阔溜,需要购置全地形越野车吗堤头?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆蹦,这名员工为何享有如此待遇陇淑?诸如此类疑问渡,纪检部门是不是可以介入调查会得噬?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件门纬,其调查进展须有下文太。如果止于就事论事溯劲,任其逐渐平息填,无疑令人非常失望囊。(王石川) 责编软堕:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线撩瓦乌,在顺亨达站点只要稍微改头换面碱,就能蒙混过关”娟春哀。9月份以来氦,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报劝陡。为此定,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访配。暗访中吮庐圈,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测胜、外观查验不严格奠绞搞、查验流于形式等问题竣轿。   9月24日上午付挨忙,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测跑板谋,当天下午4时31分左右诚妮麻,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测懒堤。检测站查验员不加以制止并允许上线检测苗为喘。该车故意伪造了前脸雾灯诽肥,是明显的弄虚作假行为匹势胺。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测吩解,两辆车反光标识明显不同祷。南宁市交警支队供图搽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日绵烹嵌,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线酶,分别是上午10时51分和下午4时43分暑,从车尾照片比对来看午喊嘶,两次上线的车辆的放大车号字体颜色磊、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾鹅故,下午是红色结尾)罢、后围板上部残留的反光标识明显不同澎氨晶,明显是两辆不同的车沫烩。   10月13日绍辑靶,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书睹扣熔,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务搜抛,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务沫。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒譬穗芭,迅速开展检查整改工作夕鹅淬,杜绝此类问题的发生酥背,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访颊括哦、检查中发现的惦蔼,将按照有关规定严格处理纤日。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的伪界。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定程鬼堪,10月14日至27日害,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日息扔屋,南宁市交警部门接到举报搂差凌,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为排频骆,暗访后发现情况属实躬按托。目前馁,南宁市车管所已下发通知镶,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来滩垂喂,南宁市车管所根据市民举报淬罢廷,对多家检测站点进行了暗访调查静多顿,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站骆疗,存在严重的违规现象录芳。   9月24日下午4时31分酱话厘,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时吨涉,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的墨田,查验员明知这一情况却不加以制止涛酚考,并允许车辆继续上线检测碱本。发现这一情况后凳捣瘸,暗访人员并没有当场惊动对方税,而是等待着站点的检测报告情况饱脸封。   随后工懒,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告贬关。同时垫双吻,交警部门调查发现青抹防,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测当甜池。当天下午媚凛邢,该车又来到顺亨达检测站篇,为了通过检测桥,伪造了前雾灯吮钵,是明显的弄虚作假行为疼。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况断,9月25日轻郴,暗访人员继续对该检测站进行调查吮。除了前一天发现的问题外且亮统,该检测站还利用车型相同寒、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测惹舱事。   当天墙,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线几化,时间分别是上午10时51分和下午4时43分齐墨狈。   暗访人员通过车尾照片比对发现愧啃靖,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一烂扯队。此外灌膊,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同刺雇撤,明显是两辆不同的车蓟。   经调查发现吐刃,当天上午吴,该车因一轴制动不合格没有通过检测谰,司机找来另一辆相同型号的车欢驾,并在车牌上做了手脚来顶替检测辩妓,检测人员视而不见俺寝,最后被暗访人员识破藩。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍恃倪,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象舒需侍,上线检测时需要恢复原样纲貉缆,这就要进行拆装防蝗,不少车主图省事饭曙推,有的花个三四百元钱揽,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关溺,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假鄙。这些行为都是交警部门严厉打击的凭寺,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审舞舌袖,也将不予通过潮苦辫,需退回去重新检测耸妓薯。   记者了解到腾剧,针对暗访调查的结果耙滴,10月13日饰互,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书儡戏犊,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务寄忱。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒杭悸萌,迅速开展检查整改工作鹤壕黄,杜绝此类问题的发生涂。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的苇,认定为出具虚假检验结果外,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下贩せ副幔款少奥贰,并依法撤销检验资格诞。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结谅杠,出具虚假检验合格报告的阶蟹娄,要从重处罚坎,并依法撤销检验资格吓乌。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢曝、报废彩、拼装丘、套牌等车辆予以通过检验架阿卉。 责编捍:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户铣弘氏,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料兔,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平搪,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来烹蛔,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道垛捻,如若不懂还要装懂赌驮扒,毁车就是分分钟的事了穿。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历缴安蠕。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词沸,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车病锣靛,不仅装饰讲究耗戳琅,而且是封闭式的病,可防风毙、雨和灰尘忱绦,并提高了安全度茎。18世纪传到美国后渡轻,也只有纽约柬、费城等少数大城市中的富人才有资格享用稍构夺。1908年美国汽车大王福特推出T型车时啦恍皑,车由原来的敞开式变为封闭式帝,其舒适性该、安全性都有很大提高地,在当时是个了不起的进步怪百。福特在推销时很想突出他的伟大改进梢,于是就灵机一动捂冕,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”铅,让购车人有一种心理上的满足世。    再说中文名的来历霞偏。其实我国古代早有“轿车”一词暖欢甜,是指用骡马拉的轿子瞄。当西方汽车大量进入中国时祟蔼境,正是封闭式方形汽车在西方流行之时斑。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀将徽羚。于是护陡己,人们就将当时的汽车称为“轿车”很蹿挡。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的葛绊?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道靖,但是为什么是蓝色的却很少人了解陶。水不都应该是透明的吗扭?这里就要告诉大家眉就怜,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义丢文弗,只是想通过颜色来告诉车主缮可:这是一种有毒液体疯疥共,要小心使用票讼每。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开肛殴,避免添加错误窟柏椒。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒丘枚奉,德国引以为傲的高速公路的创始者电,在上任后半年多的时间里夹叼哀,希特勒就跑遍德国各地狼橙年,用口号号召德国人民惊挟,让失业工人参加他的高速公路建设侗坦洞,并成立了“帝国道路公司”愧辈。到了1933年9月23日丰同,希特勒的高速公路计划终于开始实施了雹咖。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准妊毛墓:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯昂狭董,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑摔艘,不仅要求路面坡度要辛恪,而且转弯半径要尽量大画零圣。他任命的高速公路项目负责人托德博士慑化叹,甚至将紧急停车带缆裴上、高架桥氮痪、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施窗骆,都列在了他的设计之内魔霖刑。这不能不使我们感到由衷的佩服兄城。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用碎那,他在对高速公路的追求中年同,更多想到的是战争兼骨,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西较煞撬,而且还要求一些路段可以起降飞机焕。34米的宽度携,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降巾揉,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求皑叔。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多习,真正用到过的少戳笔粉,但是在日常行驶中扭扑曙,对安全气囊可不能忽视潘琶碉,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开谩讹催,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出滥理缺。很多车主都知道安全气囊的作用虚俏,却不知道它的设计使用寿命筛缄喉,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊顿。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的绦碱。但是由于设计标准的缺失谦随超,安全气囊的实际寿命并没有那么长讥。虽然没有明确的保质期烦褐罗,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆识旅,质量也难以保证伯,车辆每行驶1万到2万公里后媚摧纫,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件嚏。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高伙疆矛,原理很简单温,那就是增加两者的辨识度獭狄递。试想如果两者高度一样郴,驾驶者就容易错把油门当刹车踩舜编,比较危险监。另外为什么是刹车比油门高冈,而不是油门比刹车高呢惺?因为比起油门当刹车踩茹拼激,错把刹车当油门踩会更加危险啊纶木。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适娄,来提醒他们防止误踩油门鹅俄腑。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的赤,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴冒林驴,方向机转轴更靠近驾驶员脐酿趟,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间贩互,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触局侨,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便膝厢,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘焕。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况惫诚。而对于汽车操控要求较高的跑车愧们舵,方向盘还会设计成类椭圆形杉芒缄,并大幅减少转弯所需旋转角度乃德绞,汽车驾驶操控起来更加方便柬界,驾驶员视野也更开阔唇。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻辆迷奴。没错径璃筒,兰博基尼在进入汽车领域之前思刊,是拖拉机生产领域的佼佼者磕说花,被称为“拖拉机大王”咆铅,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机凑怠。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人末陆参,同时它也是一个超级法拉利粉丝踞品。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车连,但当时法拉利汽车变速箱存在问题烧呛腊,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝建问夸,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法碍熔房,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气旅汹。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利澳,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司侨盖唇,与法拉利竞争箔。终于桔氖,一个“恶魔”诞生了竭协良,一个走特立独行路线的“恶魔”旁疟擦,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血墟艇淘。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临婆无,无论是南方还是北方晾感,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余落爆,更为人们的汽车生活带来了不便刻。如果恰逢雷雨涛,你的爱车又没有油了泵,那么你只能祈求雷雨快点过去吧肆推。    在雷雨天气状态下加油揽,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱埔筹,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧辉久,从而引发火灾量痹票、爆炸等安全隐患轰硕。而在加油站中侯案眯,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多狠污,如果还继续进行加油操作次,燃油蒸汽容易被雷击中揩颈荤,导致车辆和油罐将发生爆炸滩。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年吨,法拉利于80年代末生产了F40跑车逝,宣传说限量销售300台县暇苫,并且设置了一大堆购买门槛扦。结果某次美国F40车主聚会鲁氨,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40修敢,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台去颗,我这里都200多了痰朴,日本人老实的帮他们统计了下侩鲍抢,结果当时已经交付超过800台确,然后美国人就让法拉利吃了官司茧犯祟。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年社爆,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车盼,但令他苦恼的是耪娄炒,他不能试车段佳。原来是政府有关部门不许他试车诚草森,因为他们认为觅焚泡:如果试车成功型,将会出很多的汽车板,那就要用掉很多汽油拾霜叛,还会破坏公路繁暇畔。眼看本茨的理想就要成为泡影共涩详。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人附廷,1888年她全然不顾当地政府的阻挠烤搐,在卡尔·本茨毫不知情的情况下污鸽,在没有进过任何驾驶培训的前提下体,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车幌淑,顺利驶过了长达190KM的路程檬。她成为界上第一位汽车司机舷。 责编哀时笛:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉赏剔示,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿达售缮,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会髓。据了解啡瓶,指南除了对传统的零部件生产与供应涩掀、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外狄楷海,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释芬衡究。   实际上编膛手,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点聊瓜,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地欠填江,一年来嚼,中国汽车行业中的整车企业猫啥醇、经销商瞎翠桥、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单讥圭。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化截、制度化怠记瓷,经国务院反垄断委员会授权溅,发改委开始牵头起草上述指南文件奇。   据悉盲,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后佛,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会溅釜。发改委价监局处长徐新宇介绍说逃倘卢,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二佃晴,内容涉及纵向价格限制与非价格限制慧挺、售后配件供应与流通帮、售后维修技术信息的可获得性潮比孰、售后服务与保修条款等呐瘫,目前发改委价监局已收到答复80余份裙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是兜,记者从指南起草工作组了解到芥妻,汽车经销与售后电商护袜、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点票茧茎,但也是目前各方争议较多的区域晨,从多个角度引发热议何惫。   在10月9日工作会上硷及裁,通用汽车有关负责人表示菏,为了即将到来的“双11”俗屎推,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动麻媳,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格舞唾,客户拍下汽车后探其,具体就要根据其在哪个地区蓉,再由当地4S店负责按照活动价格交车搬,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定肚戒,所以现在他们还有点犹豫催泼弦。   过去曾有专家指出飘,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易康胯,仅能起到收取定金的作用迸筛,而根据我国法律规定牟请,厂家目前也没有直接零销汽车的权利蓉瓮,具体销售过程还是要在经销商处完成何,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格妻,从而实现垄断蕉渡兢。   但企业方面却有不同意见兔,上海大众有关负责人此次就建议挂稿枷,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免喇宫烽。他认为粕,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格孩齿摹,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议纹,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让齐妨,协助整车厂完成销售过程据沁。所以台吓,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预告,不应当被认定为价格垄断行为鲜。   对此茧想,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为宫郎盘,汽车电商低价销售的问题确实存在喀,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为泊篡炬,无论电商是一种怎样的新模式欢辉,但在市场上应该一律平等惭姓笑,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境檬醒。   此外鄙恰蛔,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑沸们,无视成本笛,用超低价卖车的现象检勉,国家发改委价监局副处长吴东美回应称陡抹,这需要区分垂直媒体的定价动机祟嘶,对于没有正当理由低于自身成本销售产品昂,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形史,可以向相关政府部门反映亩覆嫉,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件涉,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理首独。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免蒙径,指南起草工作组成员卡、中国社科院副研究员苏华告诉记者蹋鳖,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析羔佳,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验奉,在区分真实代理和经销商销售之外朗匿灌,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商芬么胆。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如斡叉芒:4S店仅完成交车愁暑蔼、收款牛盲貉、开票等交易环节)飘九,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价焚瓶计,或有可能被豁免统。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化遂卤目,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任户。 责编迫:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声缮。在国内窖,整车市场价格相对透明惕添驴,而以零部件采购桐坦响、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断巫邓了、维修价格高昂等问题饱受诟病套仓琶。   9月28日焊叼,交通运输部联合环保部略洛饺、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称牛:《办法》)规定柯悸雹:自2016年1月1日起囤笔,汽车生产者应在规定期限内妹煎,公开部分汽车车型的维修技术信息镣,以便于案件审理雾姆、保险理赔陪虽,以及汽车的维修寸、经营泌朴扇。   对此膜回,有业内人士表示匪凸坟,寒冬已至迫,4S店垄断体系将破须畅炭。然而纳弛臣,《证券日报》记者在采访过程中发现烤毖垫,大多数经销商对此事不以为然姑亮,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了蹬核。”一位芜湖市的经销商如是说楔船末。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面墓,由于涉及利益博弈临,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑点煽,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言唱,主机厂可以有很多方法规避空亢,可操作的范围很大帆法。   与此同时怀陈睹,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示氰,即使汽车维修技术信息公开了系挞泰,也不会影响4S店的生意匣细纹。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上超脑,稍微换点东西就得上万元猛。”作为宝马523LI的车主恨席、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者蚀,由于养宝马的费用相对昂贵徘罚常,自己平时出门都以宝来代步颠脓散。   事实上么,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中屯,售后维修费用高昂并不稀奇焕,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动耐羔,其中不乏有4S店存在过度维修菇、捆绑销售的情况撩,由于大多数车主并不懂维修系碧粉,就会觉得被‘坑’了陌弄温。”崔东树表示刃,从根本上来说碉冬,维修费用居高不下妊伍,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高菩。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示祭垢拼,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%埠盲氓,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%脖诞。而根据国外零整比的调查情况趁,正常水平维持在300%左右身。   就一般零部件而言静,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍补,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露拧蹭膛,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的拣,而是通过主机厂购得圈坞,不过铃贡,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍馁,然后4S店再翻倍卖出去桨四,其中的暴利可想而知”苏善皖。   在这样的大背景下但毫涉,交通运输部联合环保部瞪腔、商务部等八部委联合发布了上述《办法》昂把虑,着重强调“汽车生产者应在规定期限内刺乓,向所有维修经营者及消费者稗标,公开要求的汽车车型的维修技术信息颊缝,不得通过设置技术壁垒揉函垃,封锁或者垄断汽车维修市澈芾璋濉,排除柔咎、限制竞争”疽蹦告。   实际上廖,除日本外莎扯晦,美国帛燎、欧洲吧、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象欣。   “在韩国是没有4S店的陷静势,汽车的销售和维修是分开的甜抒朝,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司咯,同质配件的编码也是公开的寥伞。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示畦腑,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式蚊,如Auto Zone陶挨阔、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌效,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反顷癸孪,汽车售后服务系统很封闭搭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位辩亢,主要是由于日本的市场规模小姑、品牌单一慰暇绣,以及政府车检制度严格痪水,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线片未挽,抵制垄断灿陌,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式供枚,是以小而多的维修点为主络搬热。”   《办法》发布的同时温碎凯,就有业内有声音表示品策阮,4S店垄断体系将破瘟,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台锰较。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示刀店坝,“4S店的核心是卖车和维修让,如果在维修领域垄断地位不保遂肌次,等于失去了一条大腿辜绵,被淘汰也是迟早的事耸。”不过非犯,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”镰香赐。   经销商府查讼、维修厂“各怀鬼胎”   然而该皮耪,对于冲击市场的说法挝,大多数经销商并不认同铃,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示秀麻,“这是市场化趋势夺,如果始终扛着垄断的大旗绥肩,不考虑消费者的需求笛昏,总有一天会干不下去的”外。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示鞋,私人修理厂早就分割了市场份额硕冈,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击饲玻,“在维修圈里坚,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了溅虎笛,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明晶。另一方面苔歼舌,即使信息公开了缸比谁,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握玲,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的发胸幂。”   这种说法也得到了李某的认同颊,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索骂赐镐、4S店分享以及培训机构资料挠。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店瘟仿粹,但是李某依然显得底气不足隋背疟,“毫无疑问的是邻谎,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息锋,但是我们也不擅做幻想态程,我认为这件事会很难顺利推进猾屑遍,主机厂可以有很多方法规避墒闲,例如扳携:无论是维修技术还是配件部息,可以以专利为由拖延时间剁,等到了专利期限满了度眠,不好意思撤边,技术升级了;此外氨肌,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的顽祭,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本泥川,我们也搞不清楚笆姜,这其中可操作的范围太大了撂娩。”   不过贤,值得注意的是竭,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息饱谋,分别为世:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册熊,含电路接线图册篙、电子控制系统故障代表码刻、排放控制系统信息司菊午、车身尺寸图谈侣粕、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录锹哇,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称换房、商标和编号寡,零部件变更鬼廓匈、升级阿、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软如芜拍、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断另媒苯、检测称晒伙、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等乔。   对此桑广起,李某仍坚持谨慎乐观的态度壳差盯,“举例来说硅浅达,同样一款滤清器烂孤,都是曼牌生产的觅败,在宝马赦钠尸、奔驰内侵、大众的OE代码是不同的伦揭,那么维修厂有可能同时进了3次货零五,实际上都是同一种产品耪,但修理厂并不知道吨。事实是傅,车厂确实公开了相关资料隙,但是对维修厂来说却没有意义判武航。”   “即使汽车维修技术信息公开睫蓖,也不会影响到4S店的生存攘,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂煎驰,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件淖猜鞭,所以维修厂的特点是‘大’茫扣,而4S店的特点是‘专’桑戈,也就是说啤,常见的问题可以在维修厂解决戊,但是专业问题可能还得靠4S店恼持,就像是去医院看不謇勾省,感冒发烧等小症状就看全科翘,但是脑中风就必须看专科叹齐惟。”崔东树如是说匙。 责编卷挂:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游陡森的,在加油时出现了尴尬的一幕该,就是半天没打开油箱盖尘描,最后加油员帮助下打开的缆,估计和我有相同经历的人不在少数酣。那么今天栋,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式轿,以免以后出现尴尬事件锹虐。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头鹊丘,可以提示加油口位于车辆的哪一侧驾摔,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况霸。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老殿累撑,司机加油时需要下车开锁谰便梆,使用起来相对复杂富,所以现在很少有家用车使用了跋堤。过去这种方式一般都出现在老夏利被、松花江小面等车型上匡,但也有些比如牧马人题硼、GL8炬请、桑塔纳等车型继续使用鹿培晃。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的鲜儡村,与传统钥匙开启相比要更加方便冲。不过这种设计也存在一个弊端奖溜挽,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况酱藉,至少我是遇到过挥苟,请广大网友注意这点呜编阶。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种泪抵娠,车主不用任何操作妥,把车徒袒嗔耄好后加油员直接就能加油爬。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起缺苏毁,当车辆处于锁定状态下是无法打开的祈,解锁后才可正陈旱缓兀开启探挂催。   当我们每次接触不熟悉的车型之前斥,就应该提前了解这方面的常识父才,不要在关键时刻才想起来菲蹈晾,不然的话肪,借辆好车带着刚认识的女孩兜风扣粮,万一遇到加油甲纯,人家一看根本就不是你的车撤,还是避免不了尴尬的局面钨房缝。 责编握:杨杰" "   全国 近期捐混希,北京市规划委主任黄艳透露喀搽,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”崇焊佳。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会节财枚,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策司经,国家发改委副主任连维良表示恳凶寄,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索沙物纺,但应充分论证和征求公众意见脯伺匣。   今年5月深堆幕,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称撵迹讽,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台簇居苯,按照“有位购车岁借示、停车入位怯、停车付费淌娜枷、违停受罚”的思路对相关问题予以明确供。近期灭,北京市规划委主任黄艳也透露航,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”剃摔腥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上楼稻,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题弟,连维良认为促扩,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题先缓,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索部搽年。“要买车就应当有停车位侍,停车位是汽车消费的前提淑客,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容陇。所以屋纽,无论作为政府还是个人谎,在购车时都应当考虑停车条件填。作为政府庐,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人侠,也应当承担一定的成本陈。”   连维良表示砰,要推出这样政策必须要经过充分的论证壁。连维良同时也认为闺唾,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设呵苯,最大限度地满足消费者的需要赊傲。   相关新闻   个人可通过互联网出租官桔琴、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知佬饱部。其中规定疤,为缓解停车设施不足的矛盾分泌兼,可适当设置临时路内停车位丰氖钠,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容贯唐校,路内停车属政府定价父蹬。而小区的停车位帆,则由业主大会或业委会负责组织管理痘。   此外蚕,这份通知表示鼓励并引导政府机关慑惧、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放绍赡,盘活存量停车资源篮罐烁。推行错时停车翠,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位克。允许个人利用互联网信息技术汗惰屉,将个人所有停车设施错时饥靡凰、短时出租毯、出借逃菠,并取得相应收益氰赁康。 责编懦穆玩:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃吠,然而在交易背后髓,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着什。按照相关规定娟逆赎,指标只能由指标所有者本人使用己搪,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象下,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现徘邯同,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险晶擒。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现弦,法院查封一些被执行人名下的汽车后孝曝,却有案外人向法院提出异议花冗戮,主张车辆并非被执行人所有克汞省。   经过调查法官发现恨,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者纷坍敖。据了解喜,指标交易过程中卖标者撇、买标者辉芯词、中间人往往会签订一份协议底,对指标交易进行约定娘未杆,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”渐翟、“背车”巴函。因指标稀缺塑囤,“背车”价格也是水涨船高抬猩,从过去出借一下身份证做个登记的几十元碍酞仟,已上涨到了目前的4万元至6万元不等焙魔。一些二手车商椭,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意僧,收集卖标者信息垂酗携,介绍给买标者博湘赣,从中牟利娶。这样一来夸绦急,卖标者谴可蚊、部分二手车商和汽车4S店工作人员耍郝襄、买标者艰阶,从卖方到中介再到买方九,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链家。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议阂嗡,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需固,但事实并非如此舷缉。”海淀法院法官杨海超解释道庆康浪,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售钱琳揪,不得反悔等内容鸽犬,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现仙栏袭。   杨海超表示漂锌蹦,目前卖标者抽、买标者拐氖、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现溜琉,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一虫祭。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看顶臣,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦变措立。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策瘸,卖标者应该受到处罚贾。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求双醛,但是从法律风险防范线、避免法律纠纷献猜坡、维护摇号公平的角度来说坎苇,这样的交易并不可取淳赦。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示袱劳许,首先身份证是个人身份的证明瀑忿吧,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度僵。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)底潦,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)熔宝,那卖标者极有可能遭受损失狗娄,甚至可能承担一定法律责任锹辆。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用幌蹦蓉,卖标者无法对汽车进行有效的控制槐氯江。卖标者可能在车祸赔偿革慈、车辆保险胖、违法吠咚#款评考庐、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险踩局。   法院查封   其次懂甸,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用绿檀。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车墟许兽,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有廉敲。正因如此计,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车劳噶,即便买标者就此提出执行异议杀共,法院也无法支持就刑,这对买标者是最大的风险蛔。   卖标者反悔   最后魔橇,虽然卖标者与买标者之间签有协议筹蹦,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生缕阜。最典型的便是卖标者反悔妙师,要求买标者加价奥,额外再支付买标费用阔耻净。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题洞欠梗,而要求卖标者退还买标费用滇竭,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险危抨伙。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标凄帅,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封嚼乾。近日多,赵先生再次来到法院提出执行异议申请逞娄硷,但被驳回玫贺。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示此可,2014年6月橙,赵先生从曹女士手中购买了购车指标膊饭,注明为永久使用权手牵,费用总计为5.3万元珊搐花。曹女士除出售购车指标外痊司其,还将自己的身份证原件给了赵先生僻拜。协议中还显示“非因曹女士的原因想胃毙,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系睬,包括车辆的损毁储溉乘、失窃以及与第三方的人身苇、财产损害纠纷等等”部。   据了解搭荒,今年9月份师,赵先生在办理车辆年检时发现墓沏,车辆被海淀法院查封储拓狡。目前萝入伙,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷厦休,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封病溃。   北京晨报记者 黄晓宇 责编敞:杨杰" "  近日搭时臼,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开痰磊,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立掏。   截至2015年6月底盼,全国汽车保有量已达1.63亿辆碱坍。伴随着汽车快速步入百姓生活小腹,人们对车内环境的要求也越来越高潭寝。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施笔,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视唾瓜脐。据透露堑,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准勒。为此铺现,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会淳。   委员会首批会员由汽车整车厂当苦、客车厂勾靶韩、汽车内饰件和内饰材料企业庞行酒、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成撕,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会女,在中国汽车工业协会领导下涤士,研究车内环境质量控制方面的问题汀罢四,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展盗该喝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明敝,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即虫,治理车内空气污染刻不容缓祥,从源头上控制车内空气污染凳锤复,探索使用散发较低的环保材料渤奸,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道嘉栓。”   除了相关领域的专家学者建言献策微燃,论坛还吸引了奔驰瓦称踌、宝马谋、沃尔沃蔼伐麓、大众等整车厂鬼,以及锦湖日丽悸想、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题欣皑绅。有分析人士指出涩,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立添孤脾,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一厕。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一环瞄,他认为界酱,除了政府浦兜、企业庞,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量斑僵耗。“产业链的转型升级嗜狮,一方面离不开国家政策的推动泡阔,另一方面更需要市场的拉动耪。随着消费者对自身健康的越发重视乃侣,购车将不仅仅关注动力池、外观湍,车内空气是否安全搪丢,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素宫欧班。” 责编标:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息褐袖,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留凑店。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时单却忌,与多车发生剐撞孙猜坦,造成一人受伤绕、八车损坏舶涣。随后托物舌,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场勿。   经过北京市交管部门全力工作繁热换,当天19时30分许硅,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男竿艘,21岁)抓获杀。警方初步调查酱涤,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶慨临,与多车相撞且肇事后逃逸俱挪娶。   目前秒担,于某群因涉嫌以危险方法伟灞湮桑害公共安全罪被警方刑事拘留灿口。 责编毖埔逆:杨杰" "  近日目,日产2016款途乐正式上市清。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后蹲,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型暖。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍匆,2016款途乐的售价为79.8万元愤戏戚,相比上一代定价下调40万熟绰嘛,并对产品定位进行了调整夺杏。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑薯。今年上半年咎,在宏观经济增速下滑誓啊、反腐冲击高消费臂擎、进口车国产化等因素的持续影响下晤曙,中国累计进口汽车52.3万辆皆圈,同比下滑23.3%粗刑镭,经销商库存压力持续加大舵冬特,盈利能力大幅下降味鼻交。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素侗掳梨。”陈昊坦言淀品,新途乐的价格下调后捌畦,79.8万元的价格明显亲民不少视材。价格调整只是一方面笔探屠,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示惺拱厩,随着高端私用市场不断增长炔,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户妊匙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说冒廖手:“自2012年下半年起仿舵湃,以行业客户瘸豢、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩灸。随着SUV市场蓬勃发展舜读晴,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群屠沉。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持的,通过从源头上调整产品价格挟蒲,厂家让利捅窗阔,销量扩大分摊成本佳榔,使更多消费者受惠脸。”   为提升进口车销量清,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量岗。此前查狼,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售枷韩侗,根据今年的2.0进口车战略臀贪,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家谢滦,增加608家偶非突,增长率达到502%敢鼻。同时诬梦,东风日产将全面放开进口车经销疆。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车弘,厂家都会予以授权衅搔堑。   随着新产品的上市凯,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐棵疲肖、中大型SUV楼兰驾、中级SUV奇骏姥殊、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系犁痹矫。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型抒,借助SUV市辰峄浪拧,承担东风日产进口车的销售重要责任类。   陈昊称翟伯,虽然今年整体经济出现变化然赶钒,车市出现了大的波动瓣祁盘,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变蔽缎沮。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值蚂疆答,并通过服务显苫桥、渠道仙衡白、营销上的不断深化与完善麓居,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市笆码先,以及楼兰的带动晴品荚,务求实现2015年度销量跨入百万级别极把。” 责编好净:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候棱衬,保不齐就会出现丢三落四的情况舜恍。例如咐峰:车钥匙忘在车内每和盼,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题嘘,导致无法打开盯焕土。所以家弦酸,今天我们就来跟大家讲讲栏删魏,遇到车门打不开我们该怎么办收惧囤?   一鹈澹控器失灵    叶峙胪郑控器的使用频率最高陇坦,每次开车锁车都得用堆,使用久了以后就可能会出现些小问题梢陡。如抬瞬嘘:按键反应不灵敏读硕挛、电量过低稠尺烹、有信号干扰源或防盗系统故障等散忿募,如果其中一把冶几堪罚控钥匙无法打开车门陕思,可以用备用铱馐」控试一下慰乏,就可以做出正确的故障判断画翻。如果曳镄浼埃控器仍无法开启车门乃,还可以使用机械钥匙福。 有人该说了烷,“有了机械钥匙剧绊瞥,可是车门拉手没有钥匙孔傲掷摇?”别急案羁啤,往下看响袄。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里妨如,然后自动落锁罕没,这是一件多么悲催的事情爸。如果遇到此事杭菱弹,我们还有以下几种解决办法叉穆山。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法勘狼廊。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己龋八,让自己牢记这次教训篓瞎,就应该不会再有下次了剧傅滑。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证匡金、驾驶证伦恭禄、行驶证等有效证件犀疥群。费用一般在200-500左右歉冗,个别车型价格更高阿潦。但有一点大家可以放心橙泛,在开锁公司干活的都是高手娘湃,肯定不会破坏你的门锁排,因此你也不用再专门去更换车门锁壁瘫厩。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星舞,你可以通过手机医降矗控或致电客服中心的方式来进行沂炱遥控开锁桥。前提是你的爱车必须有类似的功能韦,而且还必须是付费会员的前提下才能实现疯栋敝。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策女,不过在遇到特殊紧急情况时戚,也是最稳妥的善。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况挫。虽然我不提倡砸玻璃龋尸彪,但这却是最有效快速的解决办法谭狙。如果砸玻璃一定要选对位置阂灰涂,不要认为越小的玻璃越便宜舅磋窃,其实越小的价格越高棺揩啦,不仅砸起来困难空妙,而且还常常没货坦。我们的建议是降商,砸玻璃选择后侧车窗玻璃啦结匡。    其实蓟阮赋,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的诵夯陋,有些情况甚至让人哭笑不得纶宋观。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯饶锑,发现仪洌控器电量变低应及时更换电池理,就可避免类似这样的尴尬事件蛇踢。 责编钱:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次孔济雀。其中慌,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到花,今年“十一”黄金周欧骚倘,道路水路客运量预计达到6.5亿人次惠具。10月1日零时至10月7日24时诡激闲,7座及以下小型客车免费通行收费公路澜。    来自铁路部门消息忌假,2015年中秋襄孩、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日瘁,共计13天膜纶。全国铁路预计发送旅客12120万人次灰敲,同比增加1245万人次孰昂素,增长11.4%丛砂。预计客流高峰日出现在10月1日钉勾顷,发送旅客1330万人次狈评,比去年高峰日增加157万人次冀魏伯,增长13.4%讣沪。    根据预测分析禄旗卞,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点锤加:一是从客流构成看我,以旅游客流为主放嫁,探亲流为辅;中短途客流为主讳,长途客流为辅澳虾翱,高速公路交通流组成主要以小型客车为主罕,预计占比约80%井。二是从时间分布看撑图,客流量将呈现两端高恨潜筏、中间平稳的特点秃卉,预计单日最高客运量将超过9500万人次限敝。三是从地区分布来看镐沥拜,北京信教、广东缚郎、四川息恋幌、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大角。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施亲,渤海湾汲、舟山群岛丹驳发、台湾海峡焕陌、琼州海峡等地区的陆岛避吵、岛际酥怖很、海峡间的旅游客运速孺铝、客滚运输的客流将会相对集中渐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间馈惨敖,道路客运量将达到6.4亿人次促,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次五,与去年基本持平矾僳侯。全国将投入84万余辆营运客车抹窍潜、2189万个客位;2万余艘客运船舶蹿、103万个客位参与道路恫、水路运输涧谐。    预计中秋节班播恰、国庆假日期间酷草,铁路客流以旅游和探亲流为主吧便凹,旅客出行计划性强恒佳,出行与返程客流在时间和数量上较为集中断哦。    针对假日期间客流集中出行的情况熟,铁路部门已做好充足准备取掣逢,最大限度满足广大旅客出行需求娇。在京沪高铁雇户、京广高铁狗、郑西高铁蔫仿妥、宁杭高铁吭、津秦高铁巧薪哗、沪昆高铁等线路需蹿哪,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁鼎衬、贵广高铁囱、沪昆高铁财凛萍、兰新高铁等新线么抄椽,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施冬,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案联眷其,在9月25日—9月27日连续3天迪填、9月29日—10月2日连续4天桐家警、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州唾、深圳掳,上海至广州射、深圳高铁动卧列车;在北京到成都狭办筐、北京到哈尔滨袱茅浮、北京到南昌等方向竭橇,共安排跨铁路局中长途直通临客19对璃洞铜。 责编泉扩苟:杨杰" "  按照国家相关要求究,今年中秋假期高速公路仍将正常收费梢,而国庆长假期间氨钢,小型车可以享受高速公路免费通行政策颠。   9月26日趁舷、9月27日了句,市民将迎来两天中秋假期萝趟。按照国家相关规定舷桨腥,7座及以下小型车只有在春节惕饲客、清明节动酣魄、劳动节恋、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策魏。想免费自驾出行的市民告,要耐心等待“十一”假期圣,才能“限免”出行咕甲。据悉眠,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止羡,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准矩梢。   不少新车主由于对交通知识了解甚少角轰蔡,出现了不少路盲然申。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法摹钉,减少路盲在高速上发生的意外晒柔。高速撮洼跨,就是高速行驶奴,速度一高悔赶,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了熬胃,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区盟踢,希望对大家有帮助救悄汰。   误区一谦昧:安全带   犯错可能翟:100%   文心校害指数寞触:★★★★★   正确做法腥:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶剿搓须,车内人系与不系安全带概俊淬,往往差别不大缎榔涧,更多时候是为了应付交警茧仇肮。不过赶兑,在高速路上行驶菜娥,系不系安全带产生的结果是天壤之别兴,在同样的翻车事故当中茶寺翟,不系安全带吕嘎受,不是颈椎骨折致死骚溜携,就是被抛到车外致死;系上安全带输,仅仅造成轻伤蓝化。   通常来说措,由于有安全带报警装置杀且琴,前排的司机和乘客会系上安全带虹郎,但后排乘客超过90%不会系安全带靡敌。高速路上锈傻泉,后排乘客不仅不系安全带羚辟,而且还会以半躺的姿势休息艰熟桶,一发生事故猾孙,最容易受伤讥。   误区二靠沤淮:简单事故处理   犯错可能叉蕊:90%   吻樗伲害指数洽:★★★★★   正确做法察滴沙:快速移到路旁   城市马路上发生事故后桑底提,都要保护现澈泼固蕖,在交警到来之前窃,不能移动车辆清,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识卧梯揉。但在高速路上就不一定了佳。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面秸,致使后面车辆刹车不及再次发生事故情案屎,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故肺删。所以棋湿,高速路发生事故团话,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾苯柔,事实无争议芯匙免,无人员伤亡褂,财损不大情,车辆能够移动彩,告诉交警大概情况后险,应该及时把车辆移到路边或应急车道上辰,而不应该堵塞在道路中间席慈,方便自己显舷官,也方便他人零恍。现在手机都带有照相功能构谩旧,在移车之前坡俏,可以照几张原始照片夕绊,碰到这种“移动”现郴酉邸,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能虽鸡:超过80%   翁胛兀害指数蓉惊:★★★★★   正确做法拈:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故芒,就一定不能移动现场埠。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上附,都是一样的快答化。事故发生后匣绢,事主往往只有三种反应吹:一是受惊吓过度庞,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候钵,已经过了半个小时罗熬几。在城市里改,报了警就足够了眯实,但高速路上这只是第一步浆。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志陷,并且一定要在一百五十米外世,宁可多牌,也不能少懈。第三步是把人员移送到护栏外篮胯,这又分两种情况诉,如果伤者伤情严重疏,除非你是专业的医护人员陌獭蒋,要不就不要动伤者;如果只是轻伤程,所有人都应第一时间移送到护栏外腹馅,千万不能在事故现场争吵潭茸烽、理论椒。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外穗实绊,三样缺一不可逢骂,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生瑞,当事人均要承担相应的法律责任夹抢睫。 上一页 1 2 下一页 责编避汝:杨杰" "  再过几天吧僵冕,期盼已久的十一长假就要来了堡登泛。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划副,但因为路上行车多昧,长假也是交通事故频发的高峰期编凶。   有人曾说涩醒表,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下颗,后果一样是惨痛的垛。车辆本身的安全质量闯使,并不是唯一重要的挥热,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕葡,培养安全意识手镶。   在行车过程中冻午,遵守交通规则当然是首要的乘绘施。但很多人不知道馁凄,除了路上无法预料的交通状况酷僚餐,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”澈。保护自己和家人的安全恼,也要注意规避这些状况画荆。   警惕一掂稀耙:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中团臂,很多朋友喜欢把音响声音调的很大夏摄,或者说是因为车辆本身噪音很大醛,所以不得不为了听清音乐而调大音量窟。其实这样做有两个损伤辞检。第一个就是损伤听力妻巢钉,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内妒判,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声扯鹌睢,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃廷,门板憨夯,仪表台等硬质物进行反射和反弹窜庇,如果行车过程中音响声音很大畴熊,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤胳,就好比把人扣在一个钟里玛赦,然后在钟里播放音乐一样售挽。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低呐了,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱苇搅斑,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛塑,但是到了距离你10米的时候你才听到室藩,严重影响到行车安全吵。   警惕二波胶眉:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样糕毖朵,品牌良莠不齐得斜,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高砷面靖,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜疆附。好品牌的风挡贴膜的厚度平均倡盾,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况漓岭,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理才,而质量很差的贴膜叉咖,不仅厚度可能出现不统一刹勉,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”娥。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中狠,如此行车怀毋,必定会造成非常大的安全隐患呢,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉眉俏。   警惕三去谓揭:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化姓不,而且对车主的健康也不利横商。另外珊灭,烈日直接晒到香水瓶困苫,再加上车又是黑色的骡坤,特别容易吸热阀淋巢,很容易受热爆炸龟。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂帝篡,否则会影响安全气囊的打开次搔。   警惕四酚琴椒:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具残寞僻,增加汽车的温馨感栓。但是这样做非常危险撤。因为车内的后视镜很重要略骸妇,我们观察后方情况及倒车时帆辈,都会用到后视镜咀。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线杆谷扔。所以为了安全世,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧褐。   警惕五泊借:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰案替辑,或是挂上一串保平安的装饰品释。其实吧宝蝗,这些挂件都是隐藏的杀手谱芹,试想下扫轻斑,一旦发生猛烈撞击顶季。这些挂饰会瞬间打翻莎苗霓,在车内“翻滚”揉淌桂,而它们离我们头部距离非常近肝权桓。挂装饰品在后视镜上蹈讥,就仿佛是挂了一把手枪在上面适,一旦有意外情况很容易“中弹”碘。   另外你孟藕,《道路交通安全法实施条例》第62条规定断,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂亮姐拐、放置妨碍驾驶人视线的物品”洛良。立法之所以这样规定泄柒,是因为悬挂在前窗绰舞、后窗或侧窗的饰物酞,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜川力、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线坚峰,容易引起事故的发生干订。所以挂饰物的做法是违法的杉设。   警惕六浦吓:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫田,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳垢贫邢,当遇到情况紧急制动时屑嗜红,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落洗,后果难以想象舅谅。   警惕七策:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国胁绷瀑,居世界第二位燃赦,汽车保有量已占世界汽车总量的15%森咳,是名副其实的“汽车大国”刷偏骄,然而渐,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%癸哩,其实际使用率仅为0.04%栏。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍讨,发生碰撞时绦,如果车内儿童使用了儿童安全座椅趁贡,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%郸,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%良统。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示坝,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法裁,但目前最迫在眉睫的盟潦虫,还是提高广大父母的安全意识驰霓。   警惕八袒普舷:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机扑棵,不论早晚截、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子亩淋。可是坤,戴手套很容易在转向时打滑四糜,尤其是急转弯时耽。   警惕九黔撬彩:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器节、油门踏板和制动踏板的动作芥舶弄,而且不管是不是紧急制动滔鲜别,脚滑落踏板的几率都会相对增加嗣壤,就算没出意外栏娄枯,也有可能扭伤脚踝僳。所以开车时频篓舷,还是换双平底鞋为宜促何。   警惕十肪:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天迹迫媳,但我国许多地区激谋,尤其是南方隙廖炊,国庆期间的白天依然会持续高温裴奋。由于车辆属于一个基本封闭的空间滤划吝,车辆空调采取内循环时呛钨鞠,车辆内部的空气质量会下降戌咖,并且二氧化碳量增多捷霓,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕爽嚎、胸闷违岁釜、恶心甚至是呕吐的现象德钙灰,这都是车内空气造成的怒。所以如果长途出行劣难扛,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气签绞,或者开启外循环模式坛怒。 责编歧零:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日怜,高德地图发布了《2015年中秋屑沪、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)公。指南预测铆,成都将成为仅次于北京悼咕、上海的第三大假期热门驾车出游城市芹,都江堰会是全国第六大拥堵景区救。同时被,指南还列出了十条最拥堵的高速公路娠。   今年中秋节与十一长假双节相连譬墒,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势必酥导。其中颂浅,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日透念讨,第二个出行高峰出现在十一前9月30日瓢杭摆。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据贰口司,高德地图预测了全国十大出行城市排名色襄淑。成都仅次于北京和上海娘淖孪,成为第三大热门驾车出游城市撅竟哨。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右脐扑,为集中出行的高峰显,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午谢禽敛,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰虏纪瞄,出现在长假结束的前一天下午15:00左右百乌,至长假最后一天的23:00左右杯。拥堵的高速主要集中在长三角航枪、京津冀估、珠三角这三大区域敝弹,其中长三角高速拥堵最为突出辈。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现浅岗,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点将说蕊,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多泞恰废。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好领藐:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高程歌。 责编倒咕派:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高微,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈佳,有效释放这一情感的方式是旅游配。旅游不仅可能开阔人们的眼界需诚,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪虚呢,同时还具备愉悦身心的作用斧钙,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一纲居韦。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至钎,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话畅练,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1磐鬼夸、必须就自己的出行线路做出具体规划镰,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定挪杉。如果您选择了多个目的地巍冕讽,那么一定要在时间上安排方面下足功夫末夕,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面蓝剁括,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要垒柿毯。   2火导酷、一旦具体的出行线路确定下来顺舷暇,那么就必须充分考虑到交通的便捷性途。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性鞠悄,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支农楔。目的地的先后顺序必须做出具体的规划幂,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦澎部存,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了绵峨。   3奠嚏弛、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后冻惜,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人镀。如果有的话妥瞧屑,就可以让他(她)为您出谋划策篙。选择那些景点适合游览归,哪些地方值得去;另外一方面踞,在出行前自己应当做了功课陡,确定好此次自己出行的具体地点壕笔,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚吉胸停。   4痪豁、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底驼改,具体项目包含了本次出行景区门票费用棠璃肝、自驾游油费消耗费用窟玻画、食宿等方面的费用支出泪膛懈,做好本次出行开销预算工作吝拢。   5垦、文明出行必不可少瓢犁,过去由于人们环保意识的缺失檄毫,常见人们随手将垃圾扔出车窗外淬。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆负救任,而且还可能导致后面车辆发生交通事故炒。原本开心的旅程颧鲤,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失卵时。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋桑观,对此小编有话要说!   Q1投:那么多车载垃圾袋讥隆,为啥要中意你呢?   如菲告诉你咕吵:如菲的车载使用袋具有使用便捷郊、占用空间小随、用途广泛以及方便携带等优点罐宫。   Q2嘿敛:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你七:独特的穿绳工艺检墩,便捷您的车载生活爱硼,建议将她挂在椅子背上许夸隆,方便撕下使用且不碍事尘博彩。小小细节褐,改变生活恰,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分邯,让您尽享自驾游的美好时光仓琼。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词讲外:车载使用袋)专利产品香躲,独此一家羞龄结,手慢的抢不到铝,可别说我没提前告诉你哟!(来源诽舅:齐鲁晚报) 责编翻:杨杰" "  原标题峦:不想看人头不想没地方浊呓浴? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆概拨叼,如果你不想堵在去热门景区的路上揉,也不想到了景区只能看人头鞭玩臣,没地方吃饭拷炽,也没地方睡觉坝划纯,可以来看看我们的推荐诞吻卯。根据业界人士提供的信息使狙,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路纱复嫌,供准备出游的市民参考灌伞傻。   ○ 三峡深度游   推荐人胃千:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程鳞灸:近千公里   时间谜措贯:3天   看点面:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦嫉伺,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡男、神谷峡中的“白龙过江”瀑布怖关,以及拥有“飞瀑峡中过袱,舟从瀑下行”奇观的大宁河檄百。返程路上可去看刘备托孤的白帝城坚局坟。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人盾虏:重庆一李姓驴友   全程闪我告:约4000公里   时间枫庭:5天   看点饥玛哨:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内玛膳薯,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称敌次分。第一天磕惫态:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛揣骚,参观乐山大佛;第三天蓬戈,从冷碛出发徒步牛背山提疗溺,到达山顶看日出酒捣、云海等沤拼斜。第四天古倪:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥标煤,返回重庆蔑。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人擒:一家自驾俱乐部   全程沃:约1200公里   时间篱:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点拌:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区迸戮筋,集三国文化尾篱、蜀道文化竭愧碾、关隘文化商点侯、红色文化为一体邵炒,融雄纹、险叫蹄、奇按、幽于一身虱怒蓬。可游览明月峡西安秦古栈道秆、剑门关风景区痹茂隶、绝壁观光站界棠锰、滚木坡古战场—天梯峡高空索道东快鼓。第一天抵达剑门关揉纲充,第二天游览景区沸陆每,第三天返回重庆烁邻。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人不搪:宜昌导游张小姐   全程横签:约1800公里   时间屎:4天   看点垮汹裁:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹鹊伎。1943年5月至6月斧勺,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价皋拢胆,毙伤日军25718人惊盟,守住了重庆的最后一道防线峨男簧。第一天烁逼模,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌甩诵,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷粹、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆警食秋。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人巷航:雪狼自驾总经理邱波   全程劫:约9000公里   时间红:18天   看点煎捍筐:川藏线拓、中国最美的地方瞄庆。自驾必须是越野车娃,具有一定探险性质掸弘箍,准备必须周到齐全揪猛。线路为骇廷:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青号湖—西宁—兰州—定西—重庆丢萍诵。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人苗竿离:旅游达人何梁平   全程暗夏侯:约200公里   时间恐:2天   看点洼敢痴:第一天避开成渝高速高峰期施巾,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区麻琶,赏千亩花海勺讣、蝶恋花谷陋伯髓,还有台湾美食展和恐龙乐园警卢鬼,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”逢辞、“黄凉粉”萌、“铺盖面”涸皇亮。第二天自驾返回费贯,到大足石刻项书,如果客流不大沮稀,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟弯。   ○ 金佛山探秘游   推荐人郡:南川自驾爱好者蒋千里   全程栓肪:约400公里   时间尘隘:3天   看点肺:第一天闻陀肆,看“金龟朝阳”炬遁讲、绝壁栈道走廊衅、古佛洞农圈福、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡退付,路上可观“石人峰”鸵皇式、“母子峰”这些南坡奇特地质景观疆裴派,进入景区后男滇阜,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区坤,观赏重庆最高的瀑布——马尿水说浪,然后在山王坪景区游览秀盾脐。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人瀑缴:沙区一自驾游爱好者   全程欠统翔:约2200公里   时间焦:4天   看点瞥:毛泽东故居奉秋旅、铜像广场介淑缎、滴水洞嫌。第一天抵达遵义骗,第二棘、三天在湖南韶山参观盼矢,第四日返回重庆佛。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人毫袱:重庆自驾达人张先生   全程控实:约3600公里   时间刑蹄侵:6天   看点缴却:海陵岛没有蜂拥的人群飞,却拥有和三亚一样的海水夺、阳光蓝踢恢、沙滩呈篡、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称伍绷。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大咆、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆贪。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人居:巫山一旅游达人   全程顽:约1200公里   时间芭街息:4天   看点缅:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路晚烂闷,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后南日,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区泉悔。第一天游览当九路新犊密,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览妇、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆们。 责编逼踢下:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了嫩辩箔,不过话说回来疚瓦,金秋十月坦恒吧,秋高气爽佰炔扩,正是出游的大好时节溉瞪,不出去走走也是着实可惜烘茅,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式辅,不过出发前菲,一定要给爱车做个体检香,全面为行程准备一下速偷,避免车辆在路上有突发状况的发生铺方坪,那到底该准备哪些呢郸,今儿飞哥就给大家说说闹圭齿。   检查轮胎   俗话说粉馆疚:千里之行溅皆,始于足下坝性墟。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎铣,看其有无压扁或被扎破现象佳埂蔡,如果轮胎受伤比较严重卡常,千万不要抱着侥幸心理扇吐,一定要及时更换轮胎内,这里注意一下熟戎,检查完轮胎破损情况扑谢,还要检查一下轮胎的磨损情况券壁,如果前轮的磨损比后轮严重的多枚,可以将前后轮胎对调使用囱匙。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油狭、刹车油筐、转向助力油以及冷却液澈笆、玻璃水等是否在正常油液位察,如果油液偏少浓和,而自驾路途又较长昂,就应该及时补充或进行更换佃癸纫。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重片布苔,自驾的跋山涉水渺团,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下掏,磨损严重颠灌畴,所以在自驾前从烁,一定要检查刹车片是否相对完好拨,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行控,万一途中遭遇刹车失灵径麻畅,简直太可怕了古温。 检查底盘   同样歼徘,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段告嘎弄,一些坚硬的碎物孙涪,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘玻壕,使底盘被击伤鹊,严重则可能会导致油液泄漏叉蝗溯,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱鹅啥,所以在出行前拒恭、出行中一定要定期对底盘进行检查烘,防止留下安全隐患兜袄。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况风,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化灯儒,从而造成车辆转向变沉休驮蛇、发抖科、跑偏等问题奉,所以在行驶前阜,就需要进行四轮定位倡搪,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态凯烈论,提高行车安全胁被。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗蠕,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气晾,这时候灯光就非常重要了衅,良好的照明对安全的保障作用十分关键玲,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障检,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行伴。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的确卤,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上氏,难免会遇到些非铺装路面币赤,在这种路面行驶玻卢拦,尘土煌惋、石粒…难免会加速爱车的磨损似,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡残娩小,特别是易藏污纳秽的死角入激逞,如车窗胶条等漂眠扇,一定要仔细清洗典伸,必要时还给车重新打蜡际栋,进行彻底养护褪。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项繁墩,长途驾驶孟,难免会遇到些“荒郊野外”搂霜梆,这些地方往往粉尘大增畔吐隶,所以回来后鸿蜡,一定要及时检查清理空滤商惮鄙,如果不太脏皮泄猾,可以自己用吹风机吹吹干净溶番耍,如果粉尘堵塞较严重囱戮胆,就必须要更换滤芯了貌戳锤。   自驾游虽好某,但安全保障也是第一位的贰碗喜,防患于未然潮,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患郝,所以在出行前怂难蔽,对车辆进行检查必不可少赔,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编霜:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近秘旁领,如果再请几天假和中秋节相连匿录律,那真是超长假期,怎么少得了自驾游等?开车去旅行茎,无论长途还是短途都要自己做主恼煎辞,但要注意的是巩剩齐,“十一”正是全国出游高峰期节,路上车多不仅易堵校舍突,更容易发生交通事故瞎寂。出门在外安全最重要侧,因此无论是事前还是自驾途中纯,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一惭、带齐证件   有的车主平时少出远门伟伟苍,一些证件喜欢放在家里堕,但假期出游算宠斑,最好带好随车证件谎,除了自己个人的身份证篮、驾驶证外卸,行驶证逝本、保险费单等也要带好慰歪特。   二取安、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”绢乏钾?即拖车绳诧醋、蓄电池连接线东临圈、三角停车警告牌谭馁、备用轮胎绅啸。别小看了这些东西兢,特别是在偏远和路段复杂地区葱寡,万一车子出了什么事脱美孪,有了这些能让你省下许多事夸鸽。另外羞,水也要带上份仙浆,最好是纯净水刹,除了平时可以应急洗玻璃之外挫挥腑,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时裴毁孤,可以应急代替冷却液使用闷,这样车子还可以开上一阵吴蜡。   三太隆碱、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油芦、冷却液碴牢、变速箱油姓、玻璃水顷船舒,重点检查轮胎是不是正常烘吹峭。此外还要提醒的是驶,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具的潜,如外用快速补胎胶条戒拍、胶片等推氯。另外木辣,备胎的胎压也要事先打好悔柒椒。   四点睬接、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险涪丘,比如意外伤害险辩。不过末,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区耍芳母。因此彩,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额壁孟讹,同时还增加一些如“盗抢险”等文乌,以应对旅行途中可能发生的状况焦插。   自驾出险注意事项   一储讳夕、异地报险没问题   有车主担心俺,出了外省报保险的话会不会很麻烦伴联?现在随着越来越多的车主经常自驾出游董帝,异地出险的风险也大大增加免簿驰。其实完全不用担心诺降酱,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔限寐,如全国通赔诧、异地理赔等服务檬仁健。这里要注意的是降抬,为什么一定要是主流保险公司呢胚措顷?这是因为只有网点分布够广泞垢,才能够真正实现异地获得保险赔款苔。因此糕腺彭,如果异地发生车祸事故玫荆贬,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可菱路。   二草喊僻、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故柿瓢容,还是因为事故而导致塞车库始枚,这些都是常事卞良。现在为了方便车主刹,一些保险公司会选取部分高速服务站叹桥,设置车险服务站点轮,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务芦楷鞘。如果实在赶不到钢寸,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来邻,作为证据辣苫。因此廷规,如果在高速上遇到车祸伪庭,除了报警与报险之外芒刑,还要记得马上用相机或者手机迪,尽可能地把事故现场完整拍下来摹店朔,最好局部与全局的都要有啤。   三膜加、想回家再修可以吗棘默实?   这个要看具体情况搐刑。有的车主对外地的维修店不信任鞘,想回家时到自己熟悉的修理厂维修吭功。但是新,如果自己的车撞得很严重擂事单,再开动后有可能造成更严重的损伤祭高侮,那最好还是不要再开动了霖。因为按照车险规定粳,如果因为车辆事故后蜂轨,继续使用而致使汽车损失扩大的部分艰操分,保险公司是不予理赔的道衰怠。   四袄、自己全责私了再报保险绰祷?   有时候贯干蜡,如果是自己全责的话饱,对方见你又是外地人僚十,很可能会提出要私了给现金鳖急揩,让你回家再报保险逢塑哥。遇到这种情况请拒绝赌坡瞥。因为没有事故现嘲仿姹肌,保险公司无法作现场定损和勘验枷,就有理由拒绝赔偿纷。更不用说课萄,你也没有报警汤膛新。而就算当地交管部门出具了事故证明缆粒,可如果他没有及时向保险公司报案认洞旁,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况瘫碗,而无法计算理赔金额逆坷缔。 责编但病:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具溯窘,还是我们的生活伙伴介,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识冉床艾,运用这些知识来检查自己的车辆沁瘦我。    一般来说荆翔斑,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间掏雇。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯杰记,驾驶环境新蝗,刹车片质量土,汽车重量等都有关系腿谷傅,正因为影响刹车片的因素很多年,所以刹车片的寿命差别有很大不同咸靖,同一副刹车片有人2万公里换诚,有人4万公里换松。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解蛔。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况确囊,自己也放心裴肩毛。    刹车系统包括刹车片颂酱,刹车盘斧嗡码,刹车油泵等部分组成的。这是需要我们注意三大部分犊徽。    ◆如何检查刹车片 葱蒂秦?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右孙,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄蟹。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时夹谷任,车主就要增加自检频率棺架,随时准备更换了麓。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右水清速,到了这个极限则必须要进行更换袒测权。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候卢茫,车主就要随时观察准备了紊挛背,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察监巧碾,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示贡撂,相对自检就方便一些绢澎。    如果是鼓式刹车歧技侵,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声芬磋,或者查看手刹的位置变高卢,此时刹车片必须立即更换乐叮。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘竣汰,证明刹车片已经超过极限辨绢。遇到这种情况陋睹哗,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查青焦。    ◆刹车盘的检查 舜。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器匈,就是在盘面上会分布3个小凹坑械兜邢。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm莆烩。也就是说菏莎,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm鼎嘉窝,当出现完全磨损时咳涵熬,我们建议及时更换刹车盘剿挟凡。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了澜塑袄。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm膊嫩梁,就应该及时更换刹车盘揭崎。   提示褂:汽车刹车盘生锈怎么办际谋?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的啦,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈酮晶,这是正常的囊,并非刹车盘质量有问题懒。    第一种椭断千,如果只是表面有轻微的锈迹妇句使,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除咀,可以不用专门处理秋宛,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除淬梧。如果生锈较为严重呜谅戚,会使车辆在刹车时产生振动或抖动久,如刹车片振动诫、方向盘振动或抖动每、车身振动等凉。当然软,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下锌。行驶中董巍,轻踩刹车缚,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可献寇。    第二种匹,如果刹车盘锈伎Γ很严重的话巢,以上踩刹车的除锈方法就不适用了钎栋膝。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平楼惧,这种情况下制动会造成车身的抖动昏悸,驾驶者能明显感觉到刹车踏板陛浚、方向盘和车身的异常溜壤。此时欢闯,将很难祛除锈迹滤,即便勉强“抛光”五甭革,事后也会造成刹车片的异常磨损马,仍然会有抖动的情况出现咎椿。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养舍,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重挝。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前傅蹿,小心地擦净主油缸上的泥垢龟歧,以免任何脏东西掉入储油罐娃匈。摘掉盖子丸靡迁。如果有刻度泰,只要保持液面刻度不低于下限穆聚,不高于最上限就可以了嚎目恢。   △ 对于没有刻度的油缸逗南细,应保持液面距油缸顶6毫米违摹蹲,打开制动液盖咕次,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限栋瓜。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本孙如骡。应该购买市面上质量较好的制动液哼菠侣。如果制动液脏了池,放掉并且冲净整个系统酞,然后用新液灌满主油缸吝。刹车油不要重复使用纬雷睫,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉宪。    在很长一段时期内如果总缺刹车油交该,而你总在添加妊,那很显然你的刹车系统有毛病了泥辉,你应该检查一下了封。   △ 在检查完以上几点外稿坑臣,顺便检查刹车油管陈本,观察材质有无裂痕癸,接口处有无油渍陀覆立,一旦出现需及时更换苫。   总结澜插:    检查刹车盘和片脐弊,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况损砂,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义喀醚兰。检查制动液船哗,除了刹车片谋,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了册,要注意考虑所在地和目的地的天气特点习,防止制动液内进入过多的水分吵理,对刹车有着不良影响科。    养成自我检查的好习惯熟剧透,保护你的爱车淬梯,也保护你自身的安全! 责编充咸:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路系鲜浮,去驾校上过课的同学都会榷纲摊,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握策柬,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位戏锋,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的忱撅畅,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库匙汲蜡,减少了倒车的盲区骸捐脾。    停车入位主要分为两大类桑饰扮,侧方位停车和倒车入库别力,这两部分我们在驾校都学习过峡搪棠,实际生活中也都会遇到理份,其中侧方位停车需要左燃、右打轮介擂倍,并且在没有标准参照物的情况下缅苏,难度较大一些掇链。   侧方位停车    在驾校学习阶段测,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线五,我们只需按照线的指示就可以顺利入位杉瑰夯,并且教练员还会从旁协助订枢,总体下来入位非常简单平乃梧,但是到实际生活中墟,这些杆或者线都没有了或者不齐全般鬼,没有参照系的情况下奴,加上停车的复杂条件钢蚕:路旁时而穿梭而过的车辆毛克讼、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大胜破,对于新手来说我们要学会自己建立参照系抠,调整后视镜劝灿、仔细冷静入位慌蹄,就可以比较顺利的突核牛好车了茂刊妻。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜壁,特别是新手容易出现不知情的盲区氦竭拈,导致磕碰划艇,所以尽量将后视镜调低纶伤粒,让其能够看到更多的地面细节膳憨挛。    2).后视镜调节完成后娄腻,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间礁纲砂,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置撼,并确保与前方车保持平行伐校,间距1米第灭下。    3).原地向右打满轮摔捐帝,注意观察周围的状况后兽牛,挂倒档冲,低速控制好油门仆涵锰,当车身最前端和前车平行后捌拭送,刹车然后将车轮左打满股胖。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形篇,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°魔。    4).继续低速倒车垦,等到车身与停车位平行后烙,将车轮回正雇寐,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置施伺落,然后熄火停车纲,下车前注意观察右侧的行人和车辆萍团距。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少泛钨即,首先依然是选择合适的车位线,然后调节后视镜佰溜及。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离眯氰。    3).然后刹车挂倒档叮姜,观察周围的行人和车辆闯忱,慢速控制好油门浅,基本一把就可以进去钩,待车辆与车位平行后回正轮阀剔鞘,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部巴。如果倒车过车中一把不能进去篓菩铝,就需要修正下路线遍深备,甚至重新前进一些再倒车撕。    4).入库停车后开门一定要仔细范姐腻,避免擦到旁边车位的车身幌硕挽。   附件   总结 及:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计靖,停车位并不是标准的平行或垂直罚缎庇,或者只有一直倒车才能进入的车库绢篇始,就需要自己根据情况来实际操作焚阀逃。 责编巫锌胯:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期馁:回顾上期栏目中翻京,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题里。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外憾配,所以乘车时用使用儿童座椅揪烂,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了碌,其实除了儿童座椅外疤淋报,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制骑。文章回顾爆:《儿童锁如何用》    在本期内容里苫徽怖,点评君将要说说关于备胎养护的那点事肝酪簿。很多车主常常会忽视了对备胎的保养佩搐淀,等到某个轮胎发生意外状况敖肝,取出备胎时才发现逼菏,备胎已经无法使用屁贾,无论是因为胎压还是老话闺嫉,都会让轻易脱困的问题雪上加霜哥额矮。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么闭。   总结冯坚: 除了刚才提到的几点之外魄兼孺,油品尽量不予备胎存放在一起焦,因为油品会侵蚀轮胎干,导致寿命下降屉,另外备胎也不应长时间适用痊,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换钡,避免产生行驶隐患疮。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣肚、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能讣浪,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动侣,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解轻羚劫。 责编忍溺弦:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的材跑,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现伞砂死,而且内顶棚清洗起来工序不少渺屠,随着长时间地使用岗宿舜,汽车内顶棚附着的灰尘嚎,不仅影响美观还容易滋生病菌恒妹罕,不要因为麻烦就抛弃了健康迟胆,定期的清洗还是必要的湍。那清洁的工具都需要什么呢容?方法又是怎样的些膳廊?咱们一一道来挨。   △ 这次我们所用到的工具包括驼凤辆:水壶(使用家里喷花的即可)盼,大力橙清洁液(淘宝可以买到记,价格在10元-15元)扒,泡沫清洁剂(淘宝可以买到圈现公,价格在10元-15元)钾兜猾,擦车棉布(淘宝有售绰手毁,价格在5元)唾化群,擦车鸡皮布(淘宝有售靖普凡,价格在5元-10元)勺。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方掏炬毫,用三种清洁方法进行清洁湾狡,以起到对比的作用轿然郎。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘泉惫,进行初步清洁上。   △ 先进行吸尘倍哆荡,把可惜落的灰尘先清除掉佬,以免在后面擦拭过程中琉立帕,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里胶。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕床。   △ 吸尘结束后阿险,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶豌,后用干净的麂皮布进行擦拭口放,待反复擦拭4-5次后改痢僚,污渍逐渐减少懦蝎片,需晾干后再进行观察溜恫缎。   注意卞: 这里使用的是麂皮布立堡歼,因为用水清洁时港摄,水不含化学元素夏程列,麂皮能够有效的吸收水分虹航纱,而不伤到车顶材质鼓筛箱。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前昏,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁汇,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处料矫蹿,后用擦车棉布进行擦拭览,1-2次即可凉,然后晾干蝎。   注意渭替: 这里擦拭时使用的是擦车棉布拱悉绊,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体辉壳摆,在擦拭时用棉布嗜粟岁,让棉布也吸收一部分清洁液进去霸,擦拭起来更均匀茂,更有效的着力在车顶污渍处嫉。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁许唾,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上句随防,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上圈坞案,稍等几分钟后等待其反应焚,再配合使用擦车棉布进行擦拭挠策,然后晾干铅蹋。    注意景帘彼:这里同样使用的是擦车棉布百赖,道理同大力橙是一样的散廊谈,不再做过多解释匹。这里还提示一点享,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷履,不可使用在车顶的清洁上画骸翅,否则容易对顶棚的面料造成损伤抒茧。   △ 等待清洁擦拭晾干后兜捕鸵,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍刹,也能达到整洁的效果艘玫,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色较横,去污效果更好割,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出俄镭浦,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍桨刃,并将污渍根除烷靠。    绒面顶棚确实有点难清理闯,使用泡沫清洁剂效果最佳猩疚汾,对于顽固的污渍麓屯,需要反复喷洒泡沫进行擦洗乌替,处理干净后卿旅彩,用另一块干净的棉布阀思瑞,顺着车顶的绒毛方向抹平场轰,使其恢复本来的模样烽罕骆。 责编竟:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日导偷染,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息绍负雾,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书撇舵,鉴定意见为饶:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍脚陵,有限制刑事责任能力炕曙。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚统拉。不过可以肯定一点虱尘坑,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑内,并将面临200-2000元的沸ぃ款鼓。    无独有偶蓟,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某铣习,饮酒驾驶被交警逮了个正着兰沽簇,罗某将面临匪ㄌ耄款2000元强、记12分牌淑镜,注销驾驶证的处罚淑,此时距他考取驾驶证不足8个月任藕羔。可以说对于交通违法违章扣分秸官五,铁的条例在那儿摆着赔酬设,即使是神经病也难以逃脱处罚构午童。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况肛,希望正常的插、急性短暂性精神障碍丧、精神病的驾驶员能够严格遵守疟。    【1】擂妊奴、超速50%以上    所有车辆捣、所有公共道路篙燃恼,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚疟变伴,并处以200-2000元的匪督樱款酱面,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑差,将面临吊销驾驶证的处罚暴贤乘。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一氮席,导致很多人以为超速10%下是正常行驶寺曹,实际只要超速拌,就会受到处罚卧敌,可以在特定的时候辆,特定的地点臼蒋悄,一些地方对于超速10%以下不予处罚逞。    【2】诧、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区归呛缉,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证苔铣,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是疆节帛,教训也是非常惨痛的侨戒苹,正所谓“喝酒不开车软刨容,开车不喝酒”醛毯雄。 饮酒除了吊销驾驶证勤,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的估吹,将依法追究刑事责任检适尺。    【3】僻并、肇事逃逸    8月20日剁偶,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶扒纱锭,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时碌仙,将路边蹿出的一条宠物狗撞死据,随后李师傅并未停车查看蘑屯,而是继续行驶沏倍码。不久后李师傅接到交警电话港扔卉,需去中队处理病庇武,协商后赔偿狗主人3500元垮,并且接到交警2000元贩朊绞洌款和12分的处罚斥伦沁。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸琼,肇事逃逸不仅仅是对人而言绦恢泊,还包括物质财产拌吼。认定驾驶人肇事逃逸锌吧,与事故本身责任大小无关点,关键在于事故发生后父莆,驾驶人没有选择报警豌,而是逃离现场巩。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸躬闪,不然除了扣分沸晷统校款臀,构成犯罪的还将追究刑事责任哦屠旱。    【4】孝酶埂、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车测份耍,除了存在安全隐患玻,并且还会污染严重污染环境泼款伯,所以国家命令禁止驾驶报废机动车萄,按照《道路交通安全法》的规定祷谜推,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚瓶。    【5】庞诞讣、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟魏,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶郴构剐,殊不知烤赔,这是害人又害己的行为测簇,一旦被发现荚埠凭,不但驾驶者要接受二次惩罚享缺蚕,本人也会被直接吊销驾照鲤刻犁。    【6】蓝赡、遮挡号牌睦房渐、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车糙率,这个车辆涉嫌伪造哺密,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌协吵碑,但依然无法避免被处罚溜洛,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定氰梧愤。    无论是有意还是无疑遮挡号牌驾,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚馆斗奶。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚冈寺门。按照规定故茄怯,使用伪造的机动车号牌十轨,除沸眩款2000-5000元单,吊销驾驶证革袜,还将面临15日以内拘留莽奔。    【7】瓶艇杰、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚讥乔,那干脆不悬挂机动车号牌耙炕称,事实是惧句:未悬挂机动车号牌将被记12分相炭,匪啪款200元衰。当然对比起伪造号牌来说要好很多瑞。    另外使用过期的临时号牌堆丁,也将面临记12分蔚绞,房喊桑款200元的处罚炼。 责编凳盲:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生趴洞行,其中不乏积极向上的寺颅帘、悲观消极的老亢,总有那么一些事儿不太容易聊清楚秋,聊不清楚就不聊了么棺薯堡?当然不是!今天起沸郴琶,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专郴鸨踊恪,大家各出己见森每,众说纷缙嗟佟,舌战群雄绞,想知道编辑们的观点是什么许感?我们对热门事件持何态度患犊?在这里蜜,你将会听到编辑们自己的声音扯剂吉。编辑聊“不清”赔,我们在这里等着你…… 责编玖拷剐:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津互碗乐?这样的段子屎脐间,不只是北京等大城市居民的一种调侃锯太诲,也是不少科学家秃伺、工程师眼中具有重大挑战的问题害玖闯。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上散赏喜,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题闺苟,他说涵,“在北京出行平均每次需要52分钟坷,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%千赡,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变露赌? 2008年粉驼,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告欢,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”皖。中国工程院主席团名誉主席祟赊阔、中国工程院院士徐匡迪说抨,过去30年伞慈,中国城镇化率年均增长1%酮踩抖,这意味着唱,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业喷,发展新的产业擎少,这带来了基础设施的飞速发展酥嗜套,但同时也带来了大量的城市问题东牌。   根据国家统计局数据感,上世纪90年代恕副,我国私人汽车保有量只有80万辆扭东。到2012年炽犬构,这一数字就增加了110多倍沦剃深,达到9000多万辆避褂。不过饶讲,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现匪,城市道路的网络规划不同酞含,所带来的人口承载量也不同痘篇,相应的拥挤程度也有所不同盖。直观来看怀纽笨,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”秘操妨,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”衡拐。用数字来看狗,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个诫葡弛,而北京只有14个翔理港,相应地灿,交叉路口之间的距离也不相同铝少麻,巴塞罗那仅有130米爬,北京则有400米左右韶肩。根据研究漏拜,北京这样的道路网络传晾赫,所能承载人口密度仅有7500人诡害腹,而巴塞罗那则能承载两万人杠。更进一步说险凰,如果两者承担一样的人口瓣盼、车辆数量敦,前者可能会形成“拥挤”龟,后者则可能不会巧牌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看排芒仆,哪个更合理孰些,很容易就能看出来摊腔,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设馈敢,这不失为一个很好的参考搽。”潘云鹤说抨挟。 责编稳:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路诽茶勾。交管部门预测膛苔漂,10月1日至4日膏屡,京藏高速每天拥堵将达10个小时洽。   交管部门表示裙搂,今起慌芥磐,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示轿闻旱。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策行迸,加上各地游客集中进京秋赋,会加剧高速路拥堵芜舷釜。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间敬彻郝:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间兔坡段:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游停:市民可选择110国道膏、京藏高速传、西六环进出京蛔耻。出京过境车辆可绕行京承高速软腹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区霉拣喉:可绕行京新高速拓峡懂,京新高速平原路段为双向4车道吃,道路条件良好趁。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出奋酞,可直达十三陵景区疏。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区撤按吾:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵儡未涸,山区路段车辆可绕行110国道进京伪墙吾。   ●途经昌赤路劳:可向110路经德胜口桥荣苍,环陵路去往十三陵景区览。   ●途经立汤路韭:车辆由定泗路倦、牛北路向东绕行京承高速还姑,向西绕行京藏高速辅线进出京淌咆炉。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况习莎通,10月1日至4日每日5时起施,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥灯裳拧、百葛桥至西关环岛煌赖礁、居庸关至八达岭长城等路段拉,将出现车多排队行驶缓慢情况须黄乾,此类情况持续时间较长汤都佛,平均时间到当日下午15时会有所缓解鞭尺刚。   10月4日以后惋猫袭,返京车流量增大列叉,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西卑题俊,京藏高速山区路段程活,以及京藏高速进京沙河大桥以南彩。受上述路段车多行驶缓慢影响侧蚀,轻微交通事故发生频率增大康廊,应注意交通安全寇汐。   另外诫棱,受十三陵景区游客量攀升的影响夹,昌赤路10月2日至5日便恳禄,8时至12时捆胜逃,出京方向神路北口至胡庄路口拒李、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢裳诺。进京方向14时起媒推,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢怕。   北部地区重要的主干路——立汤路拭崇,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同寞拢尘,出京方向路段集中在东小口至北七家罚省磁,进京方向集中在北七家至东小口一线蛙。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍貌钾,八达岭老路往年国庆假期压力突出试硕冠,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位缔粟兔,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路骗潍,减轻八达岭老路交通压力飘馁煌。   此外倦戳舒,如果八达岭高速路出现严重拥堵毒短,昌平交通支队将分别在小汤山出口燎虐使、科技园区出口仁独桥、西关出口向京藏辅路分流河谈能,同时官寞,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时膊薄,视道路情况分别将居庸关断带吃胸、金殿断带龄、沙河大桥南北两侧断带打开娠,将出京社会车辆引导至进京方向汾。 责编锻:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露丹,北京正不断修改完善费率浮动方案腥芭敦,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”刀雀航。   为减少交通事故发生率骑克丝,促进首都道路安全畅通铃跨还,2010年1月1日起欧,北京正式实施商业车险费率浮动制度丘燃奸。在21日进行的新闻发布会上纳,北京市保监局通报孩,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后陕廓,费率最低下浮至40%瓶额让,最够上浮至3倍;实施5年来诧,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下股,商业车险出险率由2009年底的105%扦泊,降至2015年6月底的50.5%牡词。   针对酒后驾驶费率浮动机制钱薯泥,北京市保监局介绍惋,2010年3月1日起酵,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制司太投,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度截雇颧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底寐裤,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆半掏滥,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆钳玲响,上浮交强险保费185.26万元识拇。   “如果违章粮钵腑,惩罚会提高”钒。北京市保监局局长郭左践介绍齿,将推进违章记录纳入车险保费的体系绷。但他表示氨哗逻,这是一项复杂的工作锋畅,必须要经过严格的数据统计侮,以计算升降浮动和比率等管督,需要一个测试过程抄备,所以目前无明确的时间表和细则习速搜,争取尽快实现脑挠。(完) 责编都:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题矩,河南省出入境检验检疫局21日称蹿瞄,自2009年至今刑救,河南省相关进口车型登检数量为9132辆垂,相关车主应注意车辆使用状况散。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出沏疙吧,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称鹿诺菜,因设计原因宦蔡,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子耐晡常块槽秃彭,造成安全隐患防。该问题涉及部分进口途威袖裤、奕鸥考投、尚酷翘、尚酷R罐鹅掸、跨界高尔夫嘘、高尔夫旅行版卞冗臣、高尔夫R饥水、迈腾旅行车涤坦季、迈腾全路况车悼、大众汽车CC烽路、夏朗等车型撮戚惺,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日葡武,共计78083辆墨粱。   目前购,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划辰棚。在召回实施前刺杀,如发现车辆因上述缺陷出现故障龟卫,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子拿床幻郑块簇蒙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意藉俊,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题级霜,应尽快与授权经销商取得联系瞄,妥善处置和维修吹舜。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施滔镭合,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况吗屡。   河南省出入境检验检疫局表示现,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务山翠写,并对履行情况开展随机抽查等监督工作圭。 责编赖孔:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称彪串娇,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间猫,因此车船税在此基础上不再进行减免悍。   世界田径锦标赛接叼、大阅兵期间扳靶搞,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行亲陡岭,有市民呼吁混及,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征氏蘑俱。对此痴斜,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称协蛾嘿,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间京,因此车船税在此基础上不再进行减免僧贿十。   市地税局介绍绦秘吝,根据本市规定令庙,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款茎恒,减免税比例占全年税款的六分之一睬使奈,对应天数约为60天孰蓉鹿。按照交通管理限行牌培凹,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定甜肠,加之春节埂洼、国庆节七天长假舷、劳动节脓、端午节丰、中秋节等三天小长假不限行昏衡,全年实际限行最多为50天税毒蓬,占全年365天的比例不到七分之一效。根据以上情况锰篇,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间刺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例擒输馅,自8月20日至9月3日共计15天浮,单辆乘用车最多限行8天帝肖酶,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例挞串诚。因此舅祟,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策湍腑。 责编徽砂斯:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨踢誓。(资料图片)   市发改局理靛不:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起埔毯沧,广东实行最新的政府定价目录噬,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价交干。新规执行一个月后目,记者走访发现新射搔,不少车位紧俏的小区芭,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象米狸。   有市民担心娠凳几,放开政府指导价后晤,小区车位费会不会连年上涨砷另揪?市发改局回应称尚,物业管理公司并非想涨价就能涨价的苛稀,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定叮匹己。   记者走访扛慧解:有小区月租费涨了三成   记者走访发现脖潞,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨沤界颧。东城世博广场一小区的业主反映芥:“原来180元的月租狼,现在要300元了脱醋。   此外吮,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月吠老钩,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元的炮。丰泰城住户刘元称耪熄:“小区停车收费不同于商业区如焕泉,收费不应该这么高盖航,就算涨价也要让业主先知道奶。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价屠。“现在对业主也收6小时5元奶,12小时10元的停车费罚甸,和外来车辆收费一致稼,这不是变相涨价吗得?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示航碑谱,由于该楼盘业主很少自灼罘怠,所以一直没有业主大会酒敞办,现在涨价后想维权都难炮郎。   二手车位交易涨价   同时哭溪滇,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显马郎,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车忱⒉旱肌,随着汽车保有量不断增长才蛙烁,车位价格已经水涨船高门毁。   这些小区的二手车位耙剁婪,成了新规后最早涨价的纬练膊。南城石竹新花园有2000多住户些脑匹,基本每家都有车皇,现小车内车位只有1000个习分澈。长期以来秋,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边穿。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”核。业主刘先生称肠,由于长期在小区外停车吃罚单缚慨稿,他决定从邻居手中租个车位膜闻,哪知道租金已经飙到500元一月朴。刘先生在算了笔账后思芯,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位寂繁。   “东莞车位资源紧缺穆竟,近几年车位价格的增幅远远高于房价”崔喜。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示弘,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格孰,普通的小区一个停车位在10万元左右寝,而一些比较高端的小区汲横面,车位20万元的都不在少数方。“车位少的小区庐,车位的价格几乎翻一番”幻沁。   物业氯抗:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露死锯吾,由于人力成本上涨镀豆,许多物业公司处于亏损状态酪。许多公司看到新规出台浇矮谎,都有涨价的打算差茎,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意募校,而小区目前没有业委会涕,要把业主召集起来开会都很难馁曝瘫。其次秽川性,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾乡毋。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示歉瞎墩,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费汗栓裙。“地下停车场维护费用很高穷硅畦,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明椒尉鳞、保洁祟琅项、维修等成本”弹泪镁。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况堪,市发改局价格管理科负责人表示牌敛,即便价格放开后贤量,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费翱,也会受相关法律法规约束入轿钙。具体而言徒虾凉,如果业主与物业公司有合同约定的茨科秦,就按照合同具体执行困老把,如果没有合同约定的盆报辫,物业公司要调整停车费藩腹款,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意侗物病。   那么逻冀裳,对于那些没有业主委员会的小区踌,停车费是不是物业公司可以随意涨价了勾?市发改局一名相关负责人回应称粳触,物业管理公司并非想涨价就能涨价的吉。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用祁码。租金的多少由产权人说了算羔,车场管理费由车场管理公司收裙律萑睢,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样沽,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定畅丛。   他提醒市民若发现收费违法的情况廖躬畅,可以积极举报投诉项,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管淖芯廷。 责编醒:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息恍,本周二烙,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火氨法港,导致Jeep牧马人的生产暂时中断修轮晌。所幸火势不大疯,并未造成人员受伤牧品。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示老遂:火灾约在当地时间下午4:30开始镀广,当地时间下午5:45被扑灭略级,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多撕插。没有工作人员伤亡爆杭,但造成两名消防队员受伤滦灌,所幸伤势不重匠,一位在现场处理伤口钵,另一位被运送到附近的医院接受治疗湃。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作推。   (实习编译搜:羊洋审稿撵:刘洋) 版权作品荤息,未经环球网Huanqiu.com书面授权宪素,严禁转载俺钎,违者将被追究法律责任甸惠。 责编览竞:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级卡崔孪。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市散傅惰,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价课艘告,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价模舶另。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试冷夯普。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统睹背,电子稳定控制权,牵引力控制系统和七个安全气囊歇省,包括驾驶员膝部气囊某。可选的安全功能包括盲点监测鲸塘,后方交通检测和自动适应巡航控制虚拐。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗怪,福特野马和日产370Z里。   (实习编译暴筋:张文英审稿撼褐吐:刘洋) 版权作品冯卡缔,未经环球网Huanqiu.com书面授权蕉烂,严禁转载庞,违者将被追究法律责任棺憾寒。 责编泛晌侵:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深妨慈,近年来淋拖筒,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸轰却,这其中阮厢,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠缴话奈。   日前吼读哎,赶集网创始人掳孙舜、58赶集联席CEO杨浩涌宣布堵,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”挫奈。据透露并坪禾,瓜子二手车将继续深耕二手车市辰铡,目标年底前覆盖到全国60座城市澜版需,占领C2C线上80%市场份额实。据杨浩涌透露恫,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐串笑。到目前为止版峰狭,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模混投,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆就玛莫,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司尺瑰售。”杨浩涌表示堕,未来一年将投入10亿人民币弹双浑,用于市场扩张猛绅。   此外评,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车齿希。据介绍权凛,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后慌啊,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资箱冈卸,本轮融资后人人车估值超过5亿美元脆。而目前熊,人人车已在广州开设分公司努逝勤,可服务珠三角地区用户咀,其平台上在售个人车源15000辆以上隶,并都经过人人车249项专业检测趟嘲叉。据人人车联合创始人杜希勇介绍焙,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式蜗,通过互联网维,实现个人车主和个人买家的直接交易邢壳另。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务橡处,也使消费者权益可以被保障潍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示柬桃啥,中国二手车市场正处于爆发期辨,据中国汽车流通协会预测洽,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆疼械便,这其中绘,线上交易的二手车或将占到10%的份额会偶换。 责编句:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道辅限,进入9月份和,北京预计将有8个“暴堵日”慧苹晃,基本是逢周一与周五必堵擦海。北京市交通委昨天表示鼻,遇到晚高峰极端恶劣天气开脱道,可以在当天中午发布各单位提前下班牡刺燃、学校提前放学的通知怂年拱,采取规避措施稿玻玲。 责编你:杨杰" "漫画轻:食墨客   当下磊便,司机在开车的时候接打手机伞、接单同苫、刷朋友圈的现象并不少见陌办柑,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患艘。近日灌健绩,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现攘,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍劫,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信购,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度颅沦。   本次调查中洼膏帅,68.1%的受访者会开车书萍,31.9%的受访者不会开车蓟皑侧。   刘显旭是一名90后创业青年灿潍,在开车时梅,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面酶碳,以方便接电话祷陡了。“由于事业正处于起步阶段酵沪,工作很忙劝卧颈,下班回家开车的路上唐,有时候也会和客户籍、创业伙伴进行电话交流淳担妇。”刘显旭说祈,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话鸵比艾,但是客户打过来时却不得不接狙。   湖南某高校的大三学生孙威说风妮,他乘坐专车或出租车时溪横呕,经常发现司机用打车软件抢单檀坦嘉。司机注意力不集中多垢淋,让他很担心行驶安全姆膊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机邪圃摊?调查显示充薄答,从内容上来看堆圣吮,有电话打来(82.5%)最普遍裤,接下来依次是看导航地图(60.1%)然茸貌,开车发短信和讲微信(57.5%)苹吃激,用打车软件抢单(36.5%)防,刷朋友圈(24.9%)驹镰,刷微博(12.6%)头喂掠,看视频喂镶、小说或者玩游戏(15.6%)墓瀑登。   从接打电话的时间节点看佰刷涕,堵车时(75.0%)最普遍螺扫嘛,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)片疲、提示铃声响时(48.6%)扫。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机开。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来恰祷佳,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动促,对驾驶员的生理和心理都有一定要求限。“从生理角度来讲肋,驾驶需要驾驶员手憋拒缴、脚来操作车辆供供农,同时需要眼睛档、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲韶辞,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源厂驾。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时晃婚逛,危险就可能发生”毁。   调查中鞠,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信桥憋。   王颖指出堡型,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话睫辨剃,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为喜。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整褪,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机档,而在低速简单车流中就会选择接打惟爸篱,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险魂。同样的防腿,看手机行为也常发生在堵车孪、等红灯吵豹衡、车流量小排、行车环境单调等情况下”蔬哺本。   王颖直言攫,看手机是比打电话更危险的行为静。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道庇襄垛,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知涣贩、决策和反应镁,可以说是间接的甭娶。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制答。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源歌泻施,司机看了手机就不能看路隆铆,蜗粕危害更大”啃墙了。   他指出卧,开车看手机的蜗鹈埃害主要有以下三个方面嗽防:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差未,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差蓟屡察,容易遗漏重要交通安全信息牌位牟,如突然出现的行人和车辆级儒、前车刹车携睛扰、限速指示牌幸稳、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差苦琉,例如需要减速巍、打方向时延迟反应或根本没有反应霜伍拍。   与酒驾不同即毙,司机开车看手机的行为监管难度较大题柏凑。调查中怖跑沮,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起戈,坚决抵制矢金。   王颖认为兢秃,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为集损,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的畏尬眨害的宣传力度歉。同时虱丘嗜,她还建议智能手机开发商窘浦、软件开发商和汽车电子设备开发商撵播,考虑行车环境的使用铝,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义玫膘,在开发其产品时煽,考虑行车环境的相关规范翠婚。 责编攻狗腐:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息辰鞠霖,本田美国公司宣布莎,由于点火线圈故障身赡,车辆存在熄火的风险故汲,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车骏痘藏。   本田在召回声明中指出松厘牧,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象磁鸽几,最严重的情况会导致引擎熄火梢抠陪,增加撞车的风险贯休谱。本田表示掂,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告黑。   召回将于10月6日开始茄刊殊,本田公司将会通知相关车主将车辆送修篡另继。   ◆更多精彩内容肆,请关注环球网汽车频道微信公众号坪写录: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品辆狈,未经环球网Huanqiu.com书面授权共挨,严禁转载暖肮先,违者将被追究法律责任酒。 责编傲馁:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道筷,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车比毯糜。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题煞粉喷,可能会挂住司机的脚换筒,导致突然加速隶券,或影响刹车控制谰。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息窝,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note嗜,共计29.87万辆左右股缺,并就汽车内饰板问题进行检修洛。   去年堑郎上,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉疗曹化,并介入调查煤阿和。根据NHTSA网站上的时间轴显示辽焚堕,起初戮乖睛,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题底庞,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的搓,称这样的情况很少见突。NHTSA表示梆拨,在调查期间接到的一起消费者投诉显示疽,消费者因为内饰板问题勾住鞋子图,汽车刹车失灵导致碰撞标,造成轻微擦伤桓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月竞,日产公司开始检修故障车辆拱娩写,在油门踏板和装饰板之间增加空隙钵江,以便解决问题妹杜。但是仙洛,公司仍未意识到这将成为安全隐患抒。   (实习编译屡:邹莉莎 审稿弧袍橡:刘洋)   ◆更多精彩内容阜,请关注环球网汽车频道微信公众号撤抛提: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品融钡,未经环球网Huanqiu.com书面授权霞禾,严禁转载汰片,违者将被追究法律责任帛。 责编帕场:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道捐耙,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)琼挛欣、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会结贤坊,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等逛号沉。今后5年内将总计投入约5000万美元维,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心哨衬。   国内外大型汽车公司咐答说、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术点。丰田认为口,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断炉、防止交通事故的关键凹。围绕自动驾驶技术昂,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发屡。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称钡泡弟:“AI将是今后技术的根本碗餐,没有它就没有技术研发的巨大进步堕梢峡。丰田和进行最尖端研究的MIT葛幢伦、斯坦福大学合作非常重要欧。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等筐联。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术为水计,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘税,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等读端猫。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上猎,促进技术进步葡俊。   在自动驾驶技术的应用方面鸥钎人,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动寇晒,在判断有撞车危险时减速等功能晾龚龟。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车情烽渺,不想一次性付款间呜轮,没问题胳警,现在多种灵活的车贷方案可供选择貌灰旧。记者在广州本地经销商摸底留意到孟琳瑟,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”乃船、“低利率低首付”诞庞、“零首付”等车贷促销方式齐梅锤,以降低消费者的购车门槛犁,让很多消费者可以一步到位婆把护,甚至买更高一级别的车型急。如宝马X1能豌洽,提供9万元优惠之余冕鼎,还可以选择20%首付靛市,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L姐措,可享受“零首付”优惠朽斥剑,而选择购买其他车型计寝,可以享受2年免息的优惠梁诞。   但是稠,这些“免费”的背后肖虹,实际也是有条条框框限制的邯挽肝,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出委,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期台怒,才能享受零利率脾吞。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单趴,主要目的还是为了促销雌。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者颓,如近期厂家要让CC车型走量喀,就会与大众金融一起联手推车贷优惠磊隧桔。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为邦,经销商告诉记者肮常骄,与卖新车一样射酱,做成一单车贷业务乔稗衬,厂家同样也是有奖励政策哀,而且每年都会有任务目标啊。为了拿到奖励虎袖嘛,4S店的销售顾问自然不遗余力劝。当然纯,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说牌拎东,优惠车贷简直就是“锦上添花”词,恰到好处棚氰姐。   小心消费陷阱怠毯详:羊毛出在羊身上   无论如何蚊堤车,免息黄、免首付对于消费者来说是利大于弊铃搏。而随着今年竞争的激烈毋蔼,这方面的优势也越来越明显啸。业内人士提醒铰立:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定朽咆。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用郸,经销商一般要收取一定量的手续费耍腐。以一辆售价为12万元左右的该盐缍耄克斯为例剑迪托,最高贷款额为8万元圃,如果采用“零利率”贷款方式柬观,那么要缴纳1800~2000元手续费布,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费桨泊。记者了解到烯陌,如果贷款的银行或者金融公司不同晾寇,收取的手续费标准也不同共诞苹。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费蔑凡,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用尼涸率,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费尾显。此外寂,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)称父竣。注意闺段,目前银行主推的信用卡分期购车匈暗创,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费祭烫曹。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时垛饯,消费者一般要求买商业“全险”挡,不管有些险种实际用不用得上乐钞,但一辆10多万元的车车,四五千元的全新费用免不了书。除此之外扯,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去散形绩。   3.贷款周期有限制   当前市场上措川沉,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷岗惯,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半幌,期限一般为12个月暮,少数会延长至24个月弊害,并要求过后要把剩下的余款一次性付清搐。若到时无法交清余款硼,那么就要承担违约责任供特娃。因此脾膝,消费者必须要量力而行绷登,考虑好自己对尾款的偿还能力盛暗。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方裤托,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用伪贺懈,实际上可能并没有那么多成曝峦。记者从部分经销商处了解到璃讣墟,目前经销商的优惠车贷合作方有银行全杀、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司磋钠堤。不同渠道所收取的利息并不一致坦姜睹。如一辆起亚K5秋辫瞧,因厂家与某指定银行合作措,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期片,没有手续费和零利息的优惠竣隶,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高蜗,经销商或高报免息金额缕。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车萍涎斜,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大天微蹬,已经成为一条不成文的规定埂继。记者在长安福特一家4S店留意到虐乖,如福睿斯近期优惠1.2万元左右歧通怯,如果选择贷款购车暴,优惠则减少一半左右脯公赏,对此譬,经销商认为桂烷,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样让,那么全额购车的优势就没有了斧匣,而贷款购车主要是给消费者一些便利嘶超松,不然经销商会亏大了沪。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车士,全系最高现金优惠达4.6万元篮律,并能享0利率际。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车绍痊居,最高优惠达5.70万元浩成,最低22.69万元起售烽洛交。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起擒北,最高现金优惠达13.93万姜吗适,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元藩,送万元大礼包携皇下,公务员购车享受三年/12次免费保养能。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元吩,最低31.8万元起售趁,有现车暗抹吧。   (邓莉) 责编探囤骋:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售公。 不论哪种模式的电商借容,最终提车蓬、保养粹杀伟、售后服务等功能策卤赁,还是需要到4S店来实现菠黄。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型库达鲤。   近日谁,全国工商联汽车经销商商会数据显示涟钙,我国九成经销商今年上半年处于亏损蹦抵顷,三成经销商有面临倒闭的风险推瞳。与此同时痛饶递,包括天猫泼沃荚、易车裴解、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城氦,都开始了试水网上购车涟。未来尘,网上购车会不会抢了4S店的生意低拖辆?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车疥涝:价格透明稿巍苫,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式吕彪舰,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期胶闭。目前胖经笔,比较流行的大概有三种模式械氮。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠檀谐撕,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版到破开,89分钟内300辆特别优惠版销售一空粕焚虱。不过露,像阿里巴巴这类大型的电商平台蛊涧诺,可不仅仅满足于“导流者”的地位何。本月初式妙钾,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式多搭玫,保障消费者购车透明公平汇。在该模式下飞态,无论消费者身处何地既,都能用全国统一的一口价网购汽车溃始番,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车晌邵凛。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团狗京,选定的车型为雪佛兰景程啪耽。其中科习,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元就躬,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元耪,比原车官方指导价119900元便宜近5万元钦坑副。超低的售价也引爆了消费者的热情边逻,近2000辆特价车型迅速全款抢完媚叉,销售金额近1.3亿元獭彻姐。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外蜕疆,还有一些特定配置也在网上商城有售诧委解,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型堤桶。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售颅。此外在美国挡潜卷,eBay已经成为了最大的二手车汐丹、老爷车卖场勃。   而“自营者”盾撅离,则是汽车厂家最大胆的尝试很,投入大量资金自建一个电商平台步,不仅需要有大量数据支撑盟沟,还需要有足够多的车型来支持虎拼凡,当然浮菜,这种方式最有利于维护品牌自身的价值百首。此外槽关跑,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌逢,车主黄先生对记者说逞父:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车疾,最大的好处就是价格透明敖,并且配置可以自选疼写。”   厂家态度片蹲奇:电商不是颠覆火,而是补充   那么富龋蠕,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了赫芬性,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢衫箩?像很多品牌一样陌粮想,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面坚乳,不过孝,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说青鹊乡:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式颅糖们,目前有400多个一级特约店邦卜,还有200多个二级网点掏,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的通。”   他说道摹:“随着80后桑吾磁、90后消费模式的改变搅,‘线上决策蚕牡归、线下体验’很符合当今消费者的消费行为描衡菜,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台标粗塘。最近我们专门针对90后消费者做了调查田警,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的欧。”不过崩极,他特别强调踢,电商并不会对传统经销商有太大的冲击砰踞猛,“实体店在很长一段时间内是必然存在的傲僻扫,因为它所带来的消费体验是电商做不到的弧,电商和特约店之间是一个优势互补的关系鸵势肯。”他还笑称蕉安翘,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作弟,电商搭台驮,厂商唱戏东围娇,是比较经济的做法怯乓氯。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产哼,则更看好未来电商在销售模式中的改变疾。东风日产乘用车公司党委书记蝗、副总经理周先鹏在采访中对记者说称,东风日产之所以要创建“车巴巴”甸,是希望用车巴巴这样的一个入口屯,实现与用户高频次的连接和交互舌茎潍。他说部桔,目前车巴巴处于起步阶段玛苟号,东风日产更多的是以整车营销为主痘。未来鞠无盖,第二个阶段将以后市场电商为主卉敞汾,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值卤。“电商平台的上线首先要服务于客户屎背,服务于经销商渺恰耸,让我们能够进一步成为市场中的强大军团腾超赖。”不过劝,周先鹏也强调肛旗宏,电商并不是颠覆谴侗,而是企业转型的一种经营思路尸地然,是对现有经销商服务的一种补充囊钾。   经销商射漠蝎:生存开启hard模式癸媒?   今年以来迪类,已经听过太多4S店老总跑路掸、新车被抵押消费者交车无果的案例了惋睡捆,不同于以往“加价卖车”的好日子幸挨,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”陶廊,成天都是愁眉苦脸的状态稠榷秆。传统的4S店伸,包括整车销售(Sale)峨、零配件(Sparepart)馅蠢敬、售后服务(Service)蒲、信息反馈(Survey)等啤豢精,而通常建一家符合厂家标准的4S店评,少说也要千万元以上冕奥,要是建豪华品牌拿荆逗,3000万~5000万元也不在话下惜,而一般4S店的运营成本也十分高昂姑申,中国汽车流通协会会长沈进军指出膳,据不完全统计挛茎疽,像宝马忻徊泉、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元凳顷矾,而新建店抗风险能力低芍,由于没有积累暗,利润来源单一访葡腿,如果新车稍微有所压库式离,就会造成金融亏损位据。   如此情况下颠,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”椒始钙,在担心自身经营状况的同时簧,还得抵御来自新兴销售模式的冲击疗阀,情况真的如此严峻吗额邢眷?   其实四赡,可以看到煌,不论哪种模式的电商魄阜乳,最终提车春、保养卜、售后服务等功能结酬,还是需要到4S店来实现妒甫粱,所以赂良艘,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要囱篱。美国在这方面已经有一个很好的典范疮。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台妇褪,截至2014年1月随雷,True-Car就完成了5轮融资腻醛邵,总额超过2亿美元泼拼。同时袭氨撇,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商胺混,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%定。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价涧般忌,并选择服务好夏辑、地点便捷的经销商颧,对于消费者来说蓝沥,的确是省时省力的消费模式稍辟誊。   不过顷剁,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商瑞杰校,这也为中国经销商敲响了警钟淖。像以往不少经销商都会有加价卖车韩骂请、垄断配件卤、产销区域被严格控制衔烦暇、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款钩颂突,在电商更透明舒孩惧、更具有优势的价格体系下挽,再加上不少大型的湿锣输、连锁的汽车美容店也开始与电商合作履睬,如果经销商还玩这些把戏砷胎琉,那可就只能等着关门了瓶幻。 责编法:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿渺撕?又有何种情况保险公司有理由拒赔镰串?为此屑庙申,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯缸。   问题1   车主要不要买“涉水险”辉统竿?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍撮,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件外储,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件我。对车主而言趁,因暴雨发生车损阶售,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万炽刊芒、甚至数十万元的发动机拆检惰、维修和更换费用伪绒,这也是保险公司常拒赔的部分起诚眉。   王灯说莆绢,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”啪芬玩,但其实即使投保了该险陷尘抠,基于车主在暴雨中的不正当操作行为沏,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔灌俯品。同时休,车主即使没有投保涉水险哩踩,投了车辆损失险邻怂篇,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失醚绕商。因此瞥,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系平戈。   问题2   什么情况下保险会拒赔诲捕?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说何,车主应尽量避免犯常识性错误查。这个常识沧叔,是指车辆处在正常状态下彪难,涉水行驶导致发动机死火了糙,但这时蔬纲,发动机其实并没有发生严重损坏坟洽摆,只是启动了自我保护功能煌心栋。因为很多车主不知道这个常识罢灿五,就会做一个致命的动作刃嫂,就是再次启动枷隋横。“这时驾驶人强行二次启动靶,启动不了再次死火酷扑亨,发动机大多就进水坏掉了桥。”王灯介绍檬精,其实只要不是在水里泡太久禽,发动机通常是不会进水导致严重损坏试雌绒。   “经常有车主说死火后就把车停在原地啃涤,没有二次启动发动机就坏掉了牟毁冒,那肯定是在撒谎评魄父,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的镣。” 王灯表示假,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失惶丰搁,保险公司拒赔税剁,法院也会判保险公司免赔桥香毯。   明知积水严重仍涉水行驶   另外娇贫氰,明知或怀疑水深蹬,还试图开车闯过去堕嘿郴,这种情况下耸还,发动机坏了也肯定不赔骗寂。王灯说亥羌从,法官判断发动机损失不赔的客观原因是锋,驾驶员放纵这个损害结果的发生恢虐投。   为什么这样说谴闻?汽车排气管连着发动机挛禽,排气管跟地面有20厘米的距离杏,水如果不从排气管进去掠,发动机是损坏不了的忻当。也就是说乏吻嚏,涉水行驶时虽丧,积水至少有20厘米渭肝猩,才有可能进入排水管割,进而导致发动机损坏佛肪。按照一般人的驾驶经验湾,20厘米深的积水迸,显然危险增加赁处享。《保险法》第52条规定卞尚巫,合同履行过程中磷笔,危险程度显著增加时釜,车主应告诉保险公司套。如果不告诉保险公司戎胆,任由危险继续存续控车五,保险公司可以免赔戮懒。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔午?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车沸考,这并不是涉水险的问题腾,因此买了涉水险也没用鼓拱。车辆因此产生的损失僚,就是车损险的保障对象骋怕,保险公司要进行全赔夏,包括发动机损失滩范读。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上靛,车没法挪走被水淹了检册班,这种情况下腐巍湾,只要没有强行启动懒,发动机一定没有损坏怜弹。这时所发生的任何损坏椒栋壁,车损险都会赔付存核斯。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚帛女秽,开过去导致发生损失揩卫,除了二次强行启动导致的发动机损坏仍酱,其余损失车损险原则上都会赔性,包括清洁积水克囤盼、更换门窗等孟。如果投了涉水行驶损失险论长赔,也是一样擂刻瑰。 责编揽撮磺:杨杰" "  国家质检总局近日表示锤瘦洁,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证粪,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅赌,将不得出厂率缸伤、销售涉拨、进口或者在其他经营活动中使用环乏啤。这是继上海惩毋磊、山东冗继簇、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台倪。   根据相关规定靛,儿童安全座椅的3c测试项目包括疮措:静态试验妇、动态试验喉情、燃烧试验握、毒性试验伙。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证告揽肠。通过后睬肆信,每个3c标志后面都有一个随机码革,每个随机码都有对应的厂家及产品复。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询瓶慰碗。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端撑,这个市场鱼龙混杂可见一斑稼,3c认证的开始誊娠青,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用埔。   碰撞实验表明槐痕弛,一旦发生汽车碰撞事故咎乏酥,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%渴殿靶,但尤其需要指出的是笛眠垛,儿童安全座椅只有正确使用七,才能在关键时刻保护孩子的安全碌叉。国家质检总局相关人员提醒消费者翁羞酿,在购买儿童安全座椅时幌坦奠,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号莱侯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示岁,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想会洽豁。问卷调查中显示拦,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定讹,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的动,为了能给孩子安全多一份保障苔骑顽。   从调查中我们不难发现碍蜂患,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全缔。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率厂秀帅。交通部门数据显示碑,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故藐敢,死亡率是欧洲的2.5倍善诫高、美国的2.6倍哄横吉,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因面河窍。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成鳖献翘。五成家长担心孩子不愿意座输我诬,两成家长觉得购买成本高标,对于普通家庭来说是一笔不小的支出狄啤卉。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施罢美,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视藤。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够纳按谱,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫九厕勿。  」啤(孙颜) 责编杰恢物:沈楠" "  8月已近下旬变挂,室外却始终像个巨大的烤箱程,没有丝毫降温的势头辜某。面对炙热焦烤的室外火炉领兑炔,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半钙。无独有偶式抢蜜,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中仙翁恒,想以此体验车内高温的极端程度痕署膛。   马修在烈日下坐在车厢内哺,全程门窗禁闭慑。当试验进行到第8分钟时猎谷亢,车内温度达到了49摄氏度崔汉敢,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁瑟,汗流浃背琴裴桨,不得不叫停番。马修的参加这次试验看,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故勾侗。马修为此呼吁说违玖断:“如果您真的爱您的宠物铆,就请善待他们塑酵,关心他们缝笺丛。”   再把目光拉回到中国四糯,高温期间频出的孩子勿锁车内底莎惩,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生淘夯,就更别提宠物了兜。这两个月弦畏,中国不少城市持续高温惋赖,相关部门也发布防暑降温雾浆,出行注意事项苗夕藉。作为始终强调行车安全的沃尔沃仆括,也特别为您带来高温出行的必备提示窘。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头墩,当你的爱车破,还在室外被无情炙烤的时候亨俩,有条件的车主可以通过远程控制谷,提前1到2分钟启动车内空调胺燃虹。以沃尔沃汽车为例括春,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调蕾。这样促暖,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度措萝,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情哀、流淌的汗水彻底说bye bye多许憋?   另外廊娠搁,Volvo On Call的远程锁定奈丰、解锁车门功能零蹿馆,也为意外上了双保险彼。如果粗心的熊爸妈们矾,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上不略,拿起手机打开volvo on call恐,一键就能解锁车门澜,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生览。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下圈,车内内饰可能挥发出有害气体把翰,给车内驾驶者和乘客的健康带来蔚径迹害穷尸吾。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全啥导,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质珊,有效避免了有害气体的挥发鹃癸。 另外钞豁史,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器墙豹巷。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统锋灌帆,在经过进一步改良之后掠,新增过滤器睦锨暑,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物扰吻短。高温下出行衰肖,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染拢诞纤,可放松自在地尽情呼吸破同。   更为人性化的是凶涧煤,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统靡抛唤,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气驾。   除了以上这些行车贴士外房,车主们也更应在高温出行前地膝,也要注意一些行车前的细节磊守呻,例如等痛:轮胎气压不能过高蛊凑,可适当地为轮胎充些氮气朔,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患钡拭绘。   高温虽无情挂据艘,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心济工芜、最舒适的细致体验乏羞。沃尔沃的安全专家呼吁播青教,车主们应注意自己的用车习惯萎插,并且呵护好爱车扩才剔。让高温出行这个难题蕊,在人与车和谐的良性环境下昂库,轻松面对羞新。 版权作品衫叔,未经环球网Huanqiu.com书面授权雄士,严禁转载版,违者将被追究法律责任飘。 责编坛嚎:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人膝、管理人愤、驾驶人使用伪造微、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为嚷蔡储,即是俗称的套牌假牌违法叫挽。日前末,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动肺鼎丁,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为孤,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车倍。其中牛换,已在河北锭堤、辽宁惜、吉林肚、江苏廉挖访、河南梁啸剖、湖北喜、广西苍身、重庆免首、四川嫡甩、陕西等省区市查获部分违法车辆赂蔫。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性劲勘,公安交管部门提示车主加强防范伶室快,及时发现纶、尽早报案惺房甭、协助查处我兄,避免自身权益受到伤害星冉。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前鲍哼,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务到。除交通警察现场开出的“罚单”硕,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄胯、发送手机短信恕、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人蝗蚀,所以车主联系方式的准确性至关重要就跺涟,如果通讯方式态详镀、居住地址发生变更夏,车主要尽快向车管部门备案变更情况辱,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站蕉匆廖、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态廉浇奈,及时发现套牌违法齐,及时处理繁彻。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询弄、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录拭,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地祟酶奸,就要警惕自己的机动车可能被套牌了械顷霜。   怀疑车辆被套牌后巍,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据拐抒,如路桥隧费单据驮眉、有机动车号的停车收费单据雀残、出入单位城淀埂、社区的内部监控画面等资料巢盾乳、线索薄,能够为自己举证澄清读凳榷。交警提示顿,车主如发现车辆被套牌蛊瞳揽,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案微狗,并提供证据协助调查袭。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符煌擦,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的脚,公安交管部门将按照相关规定履丝,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息瞥侥。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》具缎承,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证坦玲裂,方便公安交管部门通过路面查处拜跋绅、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”兰呢天。   据了解湘,套牌假牌违法扰乱交通秩序轻、损害他人利益款、逃脱安全监管乡吉泉、诱发其他犯罪迪伸,具有较大的社会尾馕孪伲害性保迪,公安交管部门始终采取严查严处措施茶。目前贾,公安交管部门借助交通技术监控且链杏、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段光宋,准确发现车辆行驶轨迹舰赡、交通违法记录浅忱、车辆外观特征等信息霞,并部署警力通过路面发现卢粒、拦检熔雀沃、甄别妨嗽侮、布控套牌假牌车辆每,进一步提升了侦破能力拣尝。公安部交管局有关负责人提醒公众麓,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾吨竟无,伪穑害性有目共睹凡。希望广大群众通过电话不板、微博喷、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为不,警民携手寂缚,共同维护平安和谐的道路交通环境唤发霓。 责编痹:杨杰" "  下冰雹湿缆口,爱车的挡风玻璃裂了怎么办俄覆?——“找保险皮伞钡、换个玻璃不就行了吗临谢梧?”很多人这么想挨吕坷。朝阳区居民窦军原本也是这么打算浑怠烙,哪想到实际操作中却遇到了阻碍失镀。   “我查看了合同翻观靠,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的菲床。”这让窦军松了口气桨范,“可谁知复失,保险公司定损人员却说酬妥,由于我没有投保玻璃单独破碎险畔摧概,这种情况不在车损险保险的范围之内退曹颇,因而得不到赔偿淬。”这让窦军很是不解沃杰,明明投保了车损险赖,又是自然灾害对车子造成了损坏田沥,怎么还要自己掏腰包精?“要是只有玻璃破了吮,车损险不赔的话狗,是不是把车其他部位也破坏一下篓酬,这样车损险就陪玻璃破损了董摆敌。”窦军认为这样的规定有点不合常理壁。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城芭娟,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼详系。太平洋产险北京分公司发布的数据显示谰,截至雹灾发生后的次日上午10时努,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个蔼羞非,冰雹砸车报案电话530个握欠炯。根据保险公司的规定媚赣赌,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸警耐,或者车身单独被砸霜钞刃,都可以通过车损险来赔付婪。但是嗽,如果只有车玻璃损坏等替,车损险是不能赔付的仇,要通过玻璃单独破损险来赔付色宪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”法两倍,但平安车险销售部员工解释说承粹戊,由于汽车玻璃破损是大概率事件炽,因此如果车损险对此进行赔付的话偶超,整个费率水平就会提高丁,羊毛出在羊身上古侍诵,车主们并不划算咸缴。车损险中赔偿的玻璃破损烘舜,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失湘济,所以才有这个“单独破损不赔特陡煌,和别的地方一起破损才赔”的规定犁。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎扁。在保险公司看来纺,一般车辆经常停放在楼下的车主难品剑,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险脾。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶适,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤判,也很有必要投保玻璃险墩氛推,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%毖腐拘,旧车相对少一些滔魔切,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”穆肚。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为猛,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的晚暑脯,这样可以给投保者更多选择撑。如果投保者的停车环境险拢、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险奉敲,就可以省下一部分保费;反之痪,则可投保附加险酚,有效转移风险燃怠。   不过汲,王绪瑾也认为闯桥揪,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方蓖偿嚎,保险责任包括雹灾壕胶,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎欠,而玻璃单独破碎属于责任免除会敦,这就存在争议了夕滩。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了未脆,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内舶材,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中伐径,因下列原因造成被保险机动车的直接损失暇,且不属于免除保险人责任的范围倪,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’俩燎,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些豆鲜胃,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点立,还没有在北京实施罗按司。”   王绪瑾提醒消费者趴,在购买车险时一定要看清合同犊伯,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任函、责任免除等保险保障范围的一些基本信息推尾间,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧何敲,以达到有效的保险保障裸。 责编抱昏佬:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理鸽渤、规范车辆停放邻狭赁、确保消防车通道畅通娥图,根据《中华人民共和国消防法》矢拘弗、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规陆培。今日下午街诲,成都市公安消防局蟹姜氓、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会能,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)可氢。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布侍廊挖。《通告》要求溉敲鸡,禁止占用居民小区郊俄垢、人员密集场所消防车通道停放机动车辆板。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场誓坝卡。   对占用居民小区晨尝、人员密集场所消防车通道停放机动车辆祈闲犁,妨碍消防车通行的邦,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》懒酸吞,责令改正奇颁,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下反祝款爬,对个人处警告或者五百元(含)以下肪牛款靡。经责令改正拒不改正的俺,强制执行型奋,所需费用由违法行为人承担盼吼邪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时缎,对在居民小区继努、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的干享,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚匹猾方,并实施累积记分管理吝。驾驶人不在现场的任脸,对车辆予以拖移蒙,及时恢复道路畅通乖骄炭。   《通告》还强调氏肚,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理头,在消防车通道路段设置明显标志标线琉爱菩,禁止占用潜乳、堵塞来、封闭消防车通道僻,确保消防车通道畅通散惺汲。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全掀理,确保消防车通道畅通梁裂篓。发现有占用消防车通道停放机动车辆的程,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉赎歇。 责编算猩:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段洽炒钵,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显笆那啊。单双号限行首日颈息,违规出行的司机不多揣,在建外大街日坛路口痊蒋泞,一个小时内拔搽,仅有三名单号车司机被拦下不侨串。现场执法的民警说峨泡横,今天违规出行的司机要比平日还少郊。显然墓纬,市民对于单双号兄庭,还是比较配合法那。   早晨8点蹦阿,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口喀,红灯亮起浇,每一条车道排队的车子只有十来辆郡辆城,一个绿灯周期完全可以通过苦堑卸。“平时这个时间玖嫡讳,日坛路忍呕么、建华路和永安里这一线曙诺驴,车流量非常大抵,正常情况下都要排到国贸桥区背,你看今天诡贝杏,车速也快了脓惯厂,车也少了崎救难。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说瓮当凌。   8点20分煽歼父,一辆丰田汉兰达开了过来码事。它的京P牌照尾号是3鹿倒坛,在大批双号车当中很显眼糜腾。司机被拦下后哆,貌似很迷茫悼捎:“出发前我还专门查了一下播,不是双日限双号吗玩?”他说毕,他是刚从河北开过来琉咸,知道开始单双号限行昧甭贿,只是没想到竟然理解错了限行的规定谜柿婚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后菏,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地慧蹿,或者找个停车场停到今天24点缅瓷,否则每隔一段时间就会重复处罚镶。   和平时早高峰相比汀四祈,今天全市路况要有好转熟情陇。8点整陀羚沙,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9拼急喊,8点30分也只有2.6为戌,属于基本畅通溅。在绝大多数路段上棋觅锚,车流量减少烯,司机出行感受要好很多低。   很多单号车司机今天准备选择专车馈、快车扭、顺风车痉。可是甩,限行之后返,约车的难度也增加了感胳。平日经常使用约车软件的孙女士说靛图蚀,今天连下了四个单子躺境,才艰难地约上了车不蜡。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元烯梦蚊。“平时我从家里到单位惟,如果使用‘快车’肺芭,大约40多块钱腹秋,今天猛增了一倍多刻。”   交管部门表示恃,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传唬脓投,但还是有市民没有弄清楚酣半。比如搂本,周末同样要限行创,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行镰防嗓。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响构香。此外僚剐,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行咐。J060 责编吾:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题说隋烈,今天亦如此蛋锻,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿垃:定速巡航到底省不省油骨?咱们今天就来矫情一把绅。    在文章之前我想说的是诗,对于这种问题结果并不重要睛畅,车说到底就是代步用的冷,该怎么用怎么用郎,有功能不用钱不白花了彼?不过要用的合理孔,才能有更好的效果和更高的效率邻,本文虽然测的是到底省不省油丧,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区秸。   省不省油俊痰绿,要分情况说   ● 跑平路镀抗涛,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号凡脊啊,同时参考变速箱羚、轮速传感器的信号(当前车速)酱、设定速度进行计算史,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整坚,实现巡航魏群朴。    所以如果是在平路上行驶委该担,比如路况良好的高速公路谰纪刀,你用巡航跑个几十公里或几百公里晶,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的提,无论是理论还是实际表现都是如此俺登棱,我自己自驾游跑高速几署,也用过几次定速巡航跑吴凑驳,相同的路段篮,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些掣,如果是人操作兜,深一脚浅一脚的裳,很难做到比电脑控制更精准死驹吼,这一点无可非议顽。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段锌讨,比如在上下坡比较多的高速路上唱随埔,或者是爬山路上鄙幂稗,定速巡航可能就不那么“聪明”了透多,也是本文聊的重点窗。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路陶,原因有两个孔农膘,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试写,堵车也没人会使用定速巡航这功能屡态,夜里的理想路况能尽量减少误差冕,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥蒜,可以体现上坡下坡对于油耗的影响鲁。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈娃梯济,全程120多公里传,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线豢,两次车速均控制在80km/h推,全程共经过30多座立交桥扣簿售,坡度有大有泄闼汀,时间是凌晨0点-4点辩钨艇,车辆极少录抠。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中苍,由于人的操作要比电脑的预判能力更强蔼肪德,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速箩僳,只是提前加力酚,如果油门保持不动上坡后会降速的)丹驴墨,来抵消爬坡受到的阻力卡,下坡收油门溜车歪吝错,反反复复玛伸,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)苔评恕,当然缉,我平时开车也不这样子蓟,踩油门一半看路况一半随心情拓。    我们第二次用的是全程定速巡航垒呜摩,这样要比自己控制油门轻松多了臼垛休,而且可以把更多精力放在观察周围情况上方尖午,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)车,比我用脚控制车辆微微高了一点侗蓖弥。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油缄伙,就差在上坡的时候了龚伴叼。人控制油门诧,如果有经验的话焊苗,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门缸膳巷,保持车辆的惯性颂,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速莲,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单肋,保持设定的那个车速觅替祥,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度力查,如果加油门还不行窝淋,就降一个挡位来拉高转速晤,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了爽。那么么狼煞,结论就有了犬: 如果是路况好的大平路迹偏,定速巡航的油耗更经济么,而上下坡比较多的路段使用定速巡航殊须,定速巡航为了保持设定车速霓膛授,加油和降挡等动作会更多惨奥蛔,油耗自然也会出现上浮 谭跺。    但是需要说明的是迟团,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的韶,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶崇邵儡,的确是有可能比定速巡航还省油飘陡,但平时开车谁也不会这么刻意骗,不现实烁棉甸,如果平时开的稍微虎一点瑞,结果就不一定了砷,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉裳仑。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义朔,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题谴墓,矫情这几分钟就行了娃楔,平时还是该怎么开怎么开隘韩洗。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用建,它有一个弊端苍,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫诡邓春,容易犯困茶,在你跑长途的时候府,特别是午饭后和夜晚赶路嘿,本来就是容易犯困的时间段成,如果这时候使用定速巡航就不太合适了将恨丁,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的确夺触,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的伞,另外就是开高速公路一定要劳逸结合肛,杜绝疲劳驾驶燃去穿。    有朋友说定速巡航已经OUT了刚芬?的确是扫纳锑,现在关于定速的高大上配置叫ACC吧男疟,中文全称是“自适应巡航系统”荚铆踞,这才是真正解放右脚的功能写咕浆,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用劳憨,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行千醋,这就大大增加了使用范围漆,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了秃啊嘲,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现固拉澄,我们会单开一篇文章聊它穆尾黔。(文婪巾局、图/汽车之家 汪淼) 责编玛尝:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分霖狸隙。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行瘦灌,国航航班提前45分钟停办手续定匡古,邮件楔毫寿、快件实名收寄弧,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近尖戏,今天开始骑搬擒,北京等地一系列安全剃撼、交通保障等措施启动泻褥耿。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称僚,自2015年8月20日0时至9月3日24时晌豌臼,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施孤怪相。   根据通告亩漏,8月20日至9月3日每天3时至24时谢霜,北京市行政区域内道路实行单号单日乖波第、双号双日行驶革飘,其中单号为1惮、3竞肩、5痕酪新、7鸥忙系、9拾,双号为2餐蓉屯、4岗记、6潍绩、8魏叼舷、0莫势参,“二二”式号牌机动车按双号管理昏将筒。同时涂森,暂停实施尾号轮换限行措施祟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外谰毕繁,对于进京的外省区市机动车而言恰戒,每天7时至9时塑、 17时至20时擦,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶杰。   为确保上述措施顺利实施电汗佩,从8月20日起嗣,北京市交管部门将启动高等级上勤方案绒苟,最大限度将警力投向路面敦,加强道路交通秩序的疏导久、维护壬。同时韶,对违反《通告》规定的车辆严格管理诉辈,依法处罚磊搽褐。   具体而言痛,对违反《通告》限行规定的违法行为片,处100元访跃「款疏。对违反禁令标志喘,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的氮,处100元非悖款疯褂,记3分涵茄瘟。除路面执法外漂,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统隆,对违反《通告》规定的车辆实时记录黄孔,纳入非现场执法系统依法处罚刨铰筋。   北京官方明确线,在单双号实施期间据额班,对于群众求助运送危重病人等紧急情况湘捻爸,交管部门将启动应急交通保障机制哦鳞。求助者可与路上执勤交警联系陀帕,也可拨打“122”报警电话求助搂断失,交管部门根据求助者的危急程度失,采取相应的保障措施厘,及时提供交通救助碑坚迁。   8月18日筋,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工疚氛昏。中新网记者 金硕 摄   热气球功、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示驶,9月3日9皮堪博:30-12纤簿:30之间糖,北京首都机场和南苑机场将关闭献彼。届时铺,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制九捷辰。   从8月1日起到9月3日勘淖,北京空域将临时划设限制区第据揽,在首都机场南部设立东西向保护线鼓抢,飞越该区域航班有严格的高度限制彭。北京首都机场进半崩、离场合进近复飞程序将作相应调整儒纲埃,制定临时飞行程序纶棋。为了缓解流量控制的严重情况诲,将在北京周边划设8个飞行等待区域床里。针对流控情况啃绰火,建议航空公司及时采取措施调整航班弯窃岗。除紧急情况外搁,北京豆悲、天津机场不接受备降全。   与此同时很档譬,北京市航空运动管理中心发出通知称删谜,8月1日起至8月21日请菊懊,在北京地区实施停售熔、停寄微、停递各类航空器;8月22日至9月4日唐鸵,一切单位奢氢害、组织及个人利用轻型直升机继戌、滑翔机版捌慷、三角翼卸什彻、动力伞烹、热气球峨浚、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞蓄。   据报道嗽虾,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措税贝熄。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备闭摔。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道蝎鸿导,多家航空公司表示辽,近日安检加强或会出现较长时间排队等候派搭竟。根据首都机场高峰时段出港航班量谩尽,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续洛妇。   其中漂,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间点,从北京首都机场出港的国内航班弄竞偿,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续辟司,国际蹭继、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变骂矩构。   换言之董奈,如果乘坐国航的飞机恍,在起飞时间前45分钟还没有办好手续覆蛊,那就面临改签或退票的风险露粳雀。   邮件小绞、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局皆、公安部拦饱、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》净笨。   通告要求讳,重大活动期间实行实名收寄制度榔鹿缉,除信件斧守劝、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件淀竿、快件外锰,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄俱。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的阂肚,寄递企业不予收寄暇。   8月20日至9月5日期间泌罗,对各地寄往北京市的邮件惜、快件实行实名收寄制度仆必。   通告明确梆疯,寄递企业要着重加强对枪支弹药雀拢瓷、管制刀具萍溉扩、易燃易爆物品滇曹额、危险化学品蜕、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度成拆,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动梆漂鄙,干扰重大活动顺利举办扒。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件阀极奸、快件饱魔,要提高安检等级诡疙,实行100%通过X光机安检含适补,并在邮件斡、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件郊叉、快件一律予以退返掏输沫,不得给予投递澈旧、派送菊。   这则通告还明确射违,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施瓦菠,对“揖茫控地雷”临顾队、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制戒季,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件反、“页ち山控地雷”臼、“炸弹闹钟”玩具等物品酪镭。   北京与周边六省份协同减排凭谢发,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量苗,除了单双号限行视罗横,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体捅、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%胸。   此外剩县蔡,北京市环保局方铃、市交通委互兑、市经信委等委办局联合制定的方案明确缺,8月20日至9月4日期间旦,北京将重点在机动车浅揭、工业企业温、燃煤锅炉青、建设施工等方面实施临时性管控措施饶。   根据方案嫂惩,8月20日0时至9月4日24时会附,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方绞、建筑拆除作业蘑蟹,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施勿汐,保障纪念活动期间空气质量筐疮涕。   同时瑰慌涵,北京还积极协调天津市痛形绕、河北省泻、山西省相、内蒙古自治区收、山东省捎裳肃、河南省等周边六省(区筷裳、市)协同减排绵,全力保障纪念活动期间的空气质量设。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定态朔,从8月28日零时至9月4日24时掀电冯,统一实施临时强化减排措施饱岗脸,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上漆椿块,其中北京市减排量达到40%以上算姆。同时拳墒竣,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉闹坟、工业企业及混凝土搅拌站停产限产偿翠。   地铁早高峰延长运营半小时垫店,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间纽徒敬,为保障市民出行陈催税,北京公交企业将采取增加车辆蜂篇旅、加密车次等方式缝疥,计划日运营车次达16万余次帝溉杰,提高2%公交运力湘烷烁。   不过需要提醒的是糕,阅兵活动期间扫,北京市将进行交通管制羌蛊捷,45条公交线路甩站或者绕行坝,市民出行前需查询相关信息勤断。   另外淘陈耐,单双号限行期间腻策,因客流增加署论闻,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟卷,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车毛。届时轰粹,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店改稀、“四站一场”等重点线路运力保障聚节刃,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆譬互。   除了公交和地铁方面的保障堪粗的,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》停内呢,保证出租车出车率不低于80%彤纽,重点确保活动期间观众疏散时胯会,无出租汽车议价挨、拒载膊痢、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生免蚕。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时省堕恼,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会段驮,邀请阅兵领导小组办公室副主任乌翰、总参作战部副部长曲睿懈烙,阅兵联合指挥部办公室常务副主任角稍好、北京军区副参谋长王舜魔隋,介绍阅兵准备工作有关情况珊,并答记者问侵。 责编冬赫赴:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口畅病酸,天津港也是中国进口车的主要集散地牌,2014年狡,该港进口量几乎占到市场份额的50%新。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后耻盛砰,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区镭,直接导致近万辆进口新车受损诡腻。   东风雷诺发布声明称捶围圣,经初步估计搞晴,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损镐、毁坏倍冠。大众进口车损失也较大陷碴菏。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实袜,包括甲壳虫计睛、迈特威炔狸、途锐等多款车型刹苦。有消息称粗勾,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大瓷陡际,共造成约4000辆进口现代磐介、起亚车型受损己潍溺,但截至目前价荡,其官方声明中并未列出具体数字槽,仅称“具体损失下一步将进行核实”涝捞磊。   除上述品牌车型受损外挫,克莱斯勒裙苛虎、宝马申、标致雪铁龙容戳、捷豹路虎彤宽清、马自达父瓦墩、三菱等均有进口车辆不同程度受损锹唯般。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理仕?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场梆喜。对此驴垄剐,大众竣妥闻、现代起亚隆、雷诺等公司纷纷发出声明袍舒,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”申许响。   据中国汽车流通协会数据叮,上半年我国进口车市场整体下滑明显浅,累计进口量同比下降23.3%讨哗萌。7月睹蘑晒,进口车经销商库存深度已达两个月左右沸庭,库存压力大氮、消化时间长赦疗。因此砷,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损蛾捎,但业内人士普遍认为舅窟,在一两个月内阿禾,除部分个性化定制车型外逼壕,大部分车型不会出现货源紧张的局面涸。   为了避免货源不足的状况遁蜂岗,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作褥,确保为各地经销商正常供货监。   汽车市场的“金九银十”即将到来堡,进入9月栏哇,消费者需求预计将相对上升蓉梳。据了解饰叙,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值鹤,进口车销量却仍陷于低谷揭温欺。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限渴,但据业内人士分析孪桔讽,随着供需关系不断变化纪,不排除出现紧俏车型加价的可能表。 责编邢负难:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口词吨铜,天津港也是中国进口车的主要集散地颗半掀,2014年牵肋履,该港进口量几乎占到市场份额的50%涕。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后墟,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区还句,直接导致近万辆进口新车受损沫潭亩。   东风雷诺发布声明称拍,经初步估计领,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损理病、毁坏弟。大众进口车损失也较大腿衡。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实闯屡,包括甲壳虫秀、迈特威勺、途锐等多款车型浩。有消息称千氢,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大坪较朵,共造成约4000辆进口现代乏漆闹、起亚车型受损券驾,但截至目前扑鸽,其官方声明中并未列出具体数字际堕,仅称“具体损失下一步将进行核实”踞。   除上述品牌车型受损外闷狙委,克莱斯勒苇侧、宝马兽吠喊、标致雪铁龙蔚、捷豹路虎纬诞尘、马自达抗钞、三菱等均有进口车辆不同程度受损关。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理矫?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场琅。对此乓,大众承、现代起亚年疲、雷诺等公司纷纷发出声明敛邻镀,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”凸骏。   据中国汽车流通协会数据答凡,上半年我国进口车市场整体下滑明显括,累计进口量同比下降23.3%扫。7月镐径城,进口车经销商库存深度已达两个月左右被,库存压力大獭姐可、消化时间长缴湃。因此努扯,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损铅,但业内人士普遍认为倦勘,在一两个月内狼庇齿,除部分个性化定制车型外釜,大部分车型不会出现货源紧张的局面蜂糖。   为了避免货源不足的状况镰,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作锚,确保为各地经销商正常供货笑峨。   汽车市场的“金九银十”即将到来靛苗,进入9月莎嗽,消费者需求预计将相对上升高呈。据了解拨陛箔,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值茂常琼,进口车销量却仍陷于低谷嘲充。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限蜂泻,但据业内人士分析险山蛊,随着供需关系不断变化凭,不排除出现紧俏车型加价的可能等密太。 责编潮蠢粳:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%陵老瑞,只搭载一位乘客磺饯。从今天起冯钡,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时黎铺,又多了一种车型选择横尘红。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线蚕墓。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示熄,之所以上线“小滴”这个产品壳俊霖。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外便且卯,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效箩牟衫、环保地去解决高峰期分散的交通压力伶。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍成衫,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时稳晨,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项斯豪。选择该选项后咯,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单俩危。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司扔。时空电动CEO陈峰介绍乃兔,“小滴”采用的车型为时空E20滴缆澳,是一款微型乘用车洗。车上除了驾驶员之外青,还可以乘坐一名乘客饶呻。   E20的最高时速可达80公里/小时湍剖雹,续航里程为260km灭徊辅。可使用220V家用进行充电剖剩。快充20分钟可充80%许嗣斑,慢充8小时即可充满俗零纤。百公里耗电约为10-14度木卵量。按照杭州最低电费换算鞍伪萝,E20每跑100公里灭,仅需花费2.8元-3.92元唱。   在价格方面秽,“小滴”比快车更实惠一些皆稼。据了解款熄,“小滴”的定价为0.99元/公里刨,0.3元/分钟性办苇。收费方式为公里费叠加时间费剧箍。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折为。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示汞行,在早晚交通高峰期戌甭刨,有很多一个人出行的乘客冈。这部分乘客倘卵掸,其实只需要一个座位蝗。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位挪身娥,且收取更低的出行费用酚。与此同时陡,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率锯。“这是一次细分解决出行需求的尝试淘。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”潮,今勺迪、明两天申贸峭,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格物步哼。“我们希望更多的消费者来体验这款环保糜、高效的出行产品斑督籍。”孙枢说七巨。   陈峰表示劫,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面录季。“小滴是我们和滴滴合作的起点集憾砰,我们之间的更多爆炸性合作趁梁,敬请期待谭。”据悉扯,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”孙粱裁。到年底前凤袜净,在杭州氮砷矫,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车骡、快车平台叙。   另据了解深,除了时空电动的E20之外磨毖,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽涟奶,上线二人迷你车辆爱湃。(完) 责编粹卡图:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭剖勤,往往停车时一不小心蹭到树或地锁票妊鹊,而这些剐蹭往往较为轻微谷芜斯,不会影响车辆正常驾驶觅掸微。在发生单方事故后讲景,只要上了车损险疏靶,即可通过保险来进行理赔修车环热发,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故蛋锣哀,及时上了不计免赔价极栏,也许承担部分责任捷。   总结陪陀嗽: 其实发生单方事故后怠及床,首先判断车辆维修情况棵,如果是小剐蹭不在意则无需修理帝床鄙,有的剐蹭痕继春矗可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚顶肋蹄。入股已经伤到底漆美,则可以走保险进行修复畏谩沙。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额亨潜腿,所以如果只是小伤的话诚赂挠,自己要权衡走保险且自付支出的费用饥铜,与自费修理与保费上浮是否划算蔷襄恨。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣朽、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能础病醛,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动摊,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解亥蔡填。 责编鹤龄:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破吐。昨天躬,北京市科委等部门发布消息年录旁,公交哪、班车等纯电动客车也将享受购车补贴锰脆,最高补贴额度达50万元惠。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴表山呻。数据显示蒋,新能源小客车也越来越受到欢迎龚,最近三个月榷驹,新能源小客车的上牌量均突破千辆弧杏。   补贴可达车价的60%   昨天磷誊姐,市财政局摔孟雾、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读哎。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置缄静、运营纯电动客车帝眯。新政策鼓励公交令涂、公路客运充伶闲、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作秘唉。   购买纯电动公交和班车氮袜,补贴丰厚楷恭鸡。国家和市级财政的补贴总额骑收,最高可达车辆价格的60%实,补贴总额不超过50万元沟割。按照规定默,10米及以上的纯电动客车传骋,今年最高可以拿到50万元购车补贴题荣,8米至10米的客车最高补贴达40万元遣,6米到8米的客车最高补贴30万元多。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起刺体衰,纯电动客车推广补助标准将有所调整逼菜,新增续航里程搏蜗蹭、单位载重能力消耗等指标癌盯抹。以10米到12米的客车为例屠吮,续航250公里以上敲、单位载重能耗小于0.25的车辆尽欢,购车补贴50万元;续航不足250公里枪抒饯、单位载重能耗小于0.25的车辆墙阮翁,可获补贴42万元曙。单位载重能耗在0.6到0.7之间堵兑淡、续航不足250公里的车辆离髓,购车补贴可达24万元瘸。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场及。采用备案制管理荡垒,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》辫,完成企业和产品备案韩,即可在京销售溜咳踏。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车纳泡啊,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩态派释。依据有关规定讣,从2015年起隶螺咆,本市新增以及更换的公交车中蒂痢力,新能源车的比例要逐年提升孩蜂,2015年要达40%投替,随后逐步提高到50%岭扯冻、60%懈、70%蔷,2019年要提高到80%踌叹错。   达到新能源车推广标准后检,补助将全额拨付;未能达标玩,则扣减当年应拨款补助数额的20%峨腔瞳。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助尝刹,将以2013年实际执行数为基础逐步递减柿,其中2015年减少15%币,到2019年减少60%松亢缅。   有关负责人表示沤导,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策抽,进一步理顺补助对象和环节谰,还原燃油公交车的真实使用成本乡力,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性虽烽蒙。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露皆,最新统计显示邯,今年前7个月闲楼,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌急桶猛,超过去年总数拒。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆叹。   许心超说董抵晶,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎绒。今年5关、6松床拿、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆傻莆,分别达到1101辆类、1955辆匈、1706辆膳素。7月上牌纯电动汽车中菩,超过80%是个人用车纬壁哄,达到1400多辆客。   新建的自用充电桩数量也在快速增长垦。7月建设数据已达5月的近两倍乌。由此可见肮畔,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高佃朴汞。   目前举即咕,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次能,摇号中签难度将增大舰颧。 责编楔:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注风婚细。事实上狮,在北京沦,随着停车难问题的日益严重鸽,车位越来越贵也成了各界的共识叭攫。那么北京车位到底有多贵丝?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区舅茅柑,了解北京停车位的租售情况翁。   调查显示么舅,北京车位的租售价格跟房价关系有限皑炔尉,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关睦荒。因此啪春,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几箔。车位稀缺的小区紊碎患,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定孝顶凌。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院艘宝侨,是北京成熟的高端居住区之一棠畅。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话稼蒜,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的敝费稼,达到了1错蓝芯:3构。车位是单买的篓,70年的产权车位价格达到70万至80万犊渐狮,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位然躺僵,但其实车位价格已经含在了房价中干瓶危。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区父,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区丢饺,现在大多为地下停车库欠京评,70年的产权车位在60万左右侩卤,如果按月停车每月车位价格为1080元舵疯涝,其中80元为管理费扰痛。其实前几年车位价格比现在低很多迹睛,大概在30万至40万些,2013年就涨到了50万左右山。   北青报记者在现场看到埃,增光路街道两侧都被私家车占满拍搽拨,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵疵鸥,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场铆卯谱。北青报记者采访了家住附近的王女士碱,“车辆占道的确影响了交通份,来回在车辆中间也很危险劣姥徽,但这附近旧小区没有地下车库哆橇络,车又多链,停在路边没办法也可以理解饰。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者绍曹,当初自己没买车位现在很后悔盯乌,“这个房子2011年就买了凹观,但一直装修散味没有入住缉泼。2010年第三期建好时狗,车位20万炕常,但觉得没入住就先不买了创绰。现在准备入状Α,想买个车位但已经涨到了50万尽。” 虽然车位现在价格猛涨玻毛,但没有业主卖车位了魄惕渐。   调查显示漆缝,事实上嘉,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位帛烙从。北青报记者来到了位于东二环屏、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际搅氮识。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高咖。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位瘟授霞,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位扩,只能买房者自己租烦。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势窗理函。最早的时候刷甫豪,一手业主买车位的价格在20万至25万之间橡,现在50年的产权车位大多在30万至35万元廊挠水,三四期50年产权车位达到了45万元儒,月租也在1100至1200元顾,但想租到满意的车位也不一定容易绣。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上貌,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜被藏铜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万仆椭普,租的话只要1000元每月翰。不过很多业主现在选择不买车位稼。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓笨赏息,其二手房成交均价基本都在千万以上扯。该小区地下车位有1400个扳,停车位配比为1困脑:1.5澎耗。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车挝耻尝,地下车库倒有不少闲置汕。中介介绍说痞虚短,产权车位大概40万至50万元埃,但没必要买惊,因为每月租金1500元左右违瓶,而且比较容易租到陕嗡景。离棕榈泉不远的泛海国际蠕鄙,开发商规划的车位比达到1:2茄铅孰,停车位更加充裕崔额乃,每月租金只要1000元达落革。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱瞄寡溯,好长一段时间以来奸踞,“投资车位”也成了热点话题篇肠肉。那么跑咳,车位是否值得投资核插狙?能否投资盾啤袒?调查显示芒,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的杭叫荣。的确们,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨茸,这就需要投资者自己判断未来的趋势诵,但最关键的价格决定因素还是供求痊。投资车位一定要选择周边车位稀缺湾,但人群密集需求量大的地区建工鼻。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查叮,如果按照环线划分骚,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间羌囱。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间线哨蚕,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个金篱动。   多家房屋中介人士告诉北青报记者奠按,买二手房时努喘,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位彻戏。那些车位充裕的新小区绘携,租车位是很方便的崇,因为需求有限孰份,买了车位也不一定增值快攫卑库。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区阀努版,如果每天停车都是个大难题谩加,买个产权车位比较踏实芭怠廷。但这种地区车位价格一般较贵耗裳苟,而且对外出售的也很少高考金。   投资专家建议紊汉娥,从投资角度看磐扮瞧,还要考虑租金和售价比值壤画害。如果车位价格过高帕哄芒,而租金行情却不好奉川互,那么车位投资回报时间相对较长邵模,不划算弧苹瞬。举例来说羚剿笔,一个20万元的车位勾加椿,每月能租1000元钱遣面,一年的回报率就达到6%投努瑰,大大超过存款利率拿荚,比当前的银行理财产品还合算厂较。但如果车位要50万瓣雹唇,但每月租金只有1200元券干汕,年回报率不到3%捷,还不如去买理财产品持任扛。   此外幸,产权车位还有40年的期限玫姓,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效啸,价值灭失抱。 责编碱场霞:李芳" "  原标题蠕伐:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹梁、大雨天气的影响钳疆,8月8日报案鲜、理赔的车主数量激增蔷忌棵。北京青年报记者了解到挨辈,目前全市保险部门已经启动应急预案然,由于冰雹是一种局部性灾害嫡茶粳,并未列入不可抗力毫抄,属于车损险的范围妈锈坟。车主只要投保了车损险铂,在有效期内因冰雹造成的车辆损失逞慧,都可以直接向保险公司申请理赔兽秋判。保险公司工作人员表示腿,车主报案后将不用提供气象证明污禽。   4S店工作人员说现排孺,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑松,但仍需要整车喷漆坎拿嗣,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后搬馅。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午滩,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时僻,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车琼诞前。私家车被救援叉车抬起的时候高哥桓,排气管还在不断往外淌水酥敢犁,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来赌。在现掣焉芭,有的车主打开汽车的前后车门惭侵,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖谋唉,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人嗓华滩、朋友把车往马路中间推讥,方便叉车工作屡挞。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看酸筷澈,7日夜的积水已经没过车窗底座卜。截至8日下午5点记者离开现场时授辞,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走翔。   被淹车主即:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车歪氛。刘先生回忆镭,7日下班后他跟往常一样把车停在路边嘛帅夕,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大掣,他有点担心刀急。“晚上快10点钟糖灌眠,雨刚小一点我就趟着水看车去了十,那时候积水都快齐腰了篇,我一看朵伙漆,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了磺悄响,直接压在我车头上苹硅痘。”刘先生的车是一辆中华轿车识婪,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面蹭。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去焊,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶甸。刘先生告诉记者鞘匣,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了竣,“要有人来及时清理一下呜浓,这车也不能泡成这样”袒吐。   住在附近的于女士说缝,她的车这两个月已经被泡过两回了滤敝,头一次发生在上个月蜂返,“那次不严重硕,发动机没坏首聊,送到4S店修了两个星期就好了”镶警,而前夜的积水多弦,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏妻傲,“发动机坏了起码得修一个月”创第。尽管买了保险熔藐,能够全额赔付雀宽萎,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦桶丰蝎。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈锣监,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭冒坝,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了芬常。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖鸡乏删,因为报拖的人太多寸媳,当天晚上没能把车拖走问巨,“担心了一整夜褪惋,一大早我就过来了幸坑,一直等到下午4点多才排上我”坷卧磕。   清障公司揣:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者腾,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了刨姬凡,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”杯蛾息。在现撑,拖车的王师傅说岛辽,从前天晚上到昨天下午五涣倪,他们公司起码拖走了一百多辆私家车忿,“大部分是在这妇产医院附近的”坊哼饲。王师傅表示冷胶,停在路边的私家车相对来说情况还算好的疽尘黄,叉车和清障车工作起来比较方便瘸牢,“停在小区胡同里的车就很麻烦了唱秀,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”鸵高。   “这几年一下暴雨就这样联,没记错的话清赊伯,这是第三回了桃。”家住附近小区的一位住户说煎妒。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿绢屎。”路边的一家店主补充说耪埃:“这里的地势洼粱,水不好走继谢碾,排水系统也差迷涂辈。”   4S店员工眠百:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司酮惋,在现场还有不少汽车4S店的工作人员司。“就今天一天竟咳趴,我们店就处理四起这样的了堆。”一家汽车4S店的员工告诉记者龋口。关于理赔问题貉瑟,该员工表示湘拆:“买了车损险全险的娩,并且里面包含涉水险的麓慧,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的废卯,保险公司会全部理赔贩夕揪。”但同时他也指出串缓械,如果被水浸泡后人为启动发动机规软,导致积水倒灌损伤车子的扯飞,保险公司会拒绝理赔颗痘拦。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城未掠。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示黄笔,截止到8月8日上午10时钦,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个趴,冰雹砸车报案电话530个部嫂。   太平洋产险北京分公司表示爱抡,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备镰,保障95500客服电话畅通脖,接听车主报案萍渭拎,500名定损人员全部停休待岗蔷搂取,尽快为车主做好定损服务谷兽。该公司提供的数字显示睬,8月8日10时前惶巳惶,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援斯,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退巩痢泻,救援拖车暂时无法驶入峰观嚼。该公司表示敢氛,一旦积水退到安全高度碘,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援蒋纶面。   此外笛忌,北京青年报记者从平安公司获悉乘澈疗,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法考八。北京平安表示收,由于北京8月7日出现局地冰雹大风窟,基本分布在北京市城区的东部以及北部奠痘沃,其中城区东部较多(朝阳区北部脆盗矩、顺义区机场路周边)箱,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案袭尘漓,本周末将加派查勘定损岗到位值班旁,做好柜台以及渠道客户的服务蔼惯赔。   据介绍项艘尽,作为应对举措盲廖戚,北京平安各区组增加值班人员水,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班菲啤末,将严禁出现受灾车辆无人定损现象诧连,如周末出现柜台大面积排队的情况龋,分部将引导客户至周边合作厂粹,避免客户长期排队等待窝。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚逻首涕,北京各区县普降暴雨衡抡寒,造成多处路段勒疏募、居民家中积水骄伟,人员和车辆被困念睫。朝阳消防支队从晚6时40分许隆少浦,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起幻坛,共解救群众33人宝绣,疏散群众110人芜。   21时10分食来,慈云寺桥东侧路面积水约1米深彭娜,造成附近411路嗡史弗、615路碘氰、639路蚕蔡辫、95路辰、488路5辆公交车无法行驶排板鬼,车内被困乘客较多柏饱。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场柬腑搪。一组消防员踏入湍流的积水之中鲁诉,立即展开营救卸侗,一个接一个背负秒、搀扶被困人员价嚏继,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带慰怪戮,共疏散乘客70余人蔑膏蔼。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇购、病人限、老人等疏散到200米外的地势较高处孰单焦,共营救30人笛,其中6名孕妇烹扇拟,12名老人犁病,10名小孩饯篇,2名病人痹。   当晚些,红庙中队官兵分别在慈云寺小区杜褪、建国路康、光辉桥东认、南磨房深沟村等多处积水路段和区域拈阿,出动3个抗洪抢险突击队扭节、冲锋舟1台茶剂,出动车辆4车次兢姜,出动官兵30余人难舌,疏散营救被困群众120人降虑。   晚8时许刻粳,长虹桥下严重积水肠,最深处也近一米烤臀囱。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中跨惭磨。左家庄中队接警后湃,一方面秃箍,迅速将路边的下水道排水口盖子打开龚扇炉,并进行疏通清理素,让积水迅速排进下水道阂多。另一方面局鲁,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带慨。   16时许灰嘛日,在南皋的电影博物馆附近地下通道内昆脸,一米多深的积水将三辆车困锥觳嫫!,两名司机在车顶部正焦急地求救荤人还。   搜救犬中队官兵到场后融瞳,及时安抚被困人员情绪吃,由于车体已被积水淹没大半贪翔,两名消防员身着潜水服环竣恰,立即扎进一米多深的积水中嘎烂戮,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部蕾蛙浦,同时一名消防员掌握车辆方向盘阶匹毖,其余人员慢慢将车拖离出积水撬。经过一个多小时的救援萄笺棘,成功将被困人员救出犯。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间壬,冰雹突袭京城奈,东部地区停在户外的车可遭了殃草,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”交奉姆,记者从4S店了解到虚,7日晚被砸的车髓夕,基本上有坑的悍湿日,都得整车钣金喷漆遍艾侠,取车至少得10天后悄芬。   7日晚颇,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外陋沉,还没有来得及将车挪进地库煎洼杰,冰雹就下了起来催凹。8日上午教佬,为了不排队谐扰,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心牢佳殿。经过定损人员检查身,仅前车盖上就有50个坑洛,而车顶上的就直接不用数了烯搓形,定损不到6000元嗜。郁先生称釜侯哪,这种情况嗓饰,只能是整车重新钣金喷漆疤糠嫂。通俗地说翅悸,就是把坑打平了团,之后打腻子帕惰,再喷漆慕惺比。   尽管可以走保险刚孟椒,但是郁先生仍然认为损失惨重雀,因为自己的车是新车崩,原厂漆是高温漆潘苏乖,能用终身寄膳般。而重新喷的漆是会掉的判,只有两年的使用寿命哼。如果要是卖车闭氯,重新喷漆的车会折价5万元左右拱需。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车鲤萄,人不是特别多滥相,但也排了一会儿队蛋咐持。陈先生说哦,前机盖上有一个坑都得整车喷漆毒臀,因为自己是老车所以并不是太在意问萝刻,但新车的车主估计都比较心疼常。在4S店内笺,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大泻缦狭巍,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃泵枯。车主都很关心到底何时能取车方柒吝,由于20日之后北京要单双号限行朔,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修哩,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来衡。4S店的工作人员告诉北青报记者阜,因为修车的人比较多窃,连等带修需要至少半个月钞。   东四环一家4S店的维修人员称镶,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆讣膜蛾,正常情况下啥枷耗,全车喷漆十天可以搞定趟,但由于受损车辆较多卯韶,这个时间要延后旁。8日来维修的车已经开始排队骆详。这名维修人员建议垫丹氖,如果已经向保险公司报案阀奇,可以过3天人少一点再来巍。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示勒,7日夜冰雹太大彪剧,受损的车只能通过整车喷漆来修复翠。如果真是受损特别少的车衔墨茎,又不想花太多钱的唉,可以免喷豢贝,拿吸盘吸一下佰痪少,但这仍然会留下痕迹碗杀。昨天已经有40辆车来维修碌岸,所以取车得半个月以上搔释纲。“如果车的品牌在北京的4S店多美,还能修得快一些匿巢。要是店少签,就更慢了”锯,这位维修人员称革黎凌。(匡小颖) 责编疼钢踌:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵画、交通纠纷是常见的“城市病”判,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点搂光危。日前疙,西城法院结合实际案例发布调研普磨,指出城区交通的“四大症状”诧还:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”客。法官表示搓首,对于因“路怒”引发人身纠纷笔、扩大损害后果的行为嘛惶蔑,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任甘娃。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见杉软圣,虽然大多发生在汽车停驶状态陀,但仍然属于交通事故呜硕哭,适用机动车交通事故的一般处理规则顷。   法官介绍存,如果是违法停车骋帕,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车没柬浆,草率开车门技偿梗,主要责任应该是开门人敛报艰。如果是出租车到哦,情况则比较特殊吐,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全精痘,例如要求乘客一律从右侧下车呐丧,或者注意后方情况拇廓,慢慢打开左侧车门等憋品扯。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任汾厦爬。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街抚了芳,适逢赵某开启凸岚常靠在非机动车道内的客车车门泪荒涤,李某被撞倒受伤吓危价,经诊断腰椎骨折宋东旱,电动车也严重受损浇功。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方纤堵,可能存在视野死角陆翱,但也没有回头细看敦伪,最终导致发生碰撞赦。经交管部门认定泥沉犊,赵某承担全部责任锣。最终脚嫡偿,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元反娩荷。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车焚爸涎,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达嘎副内。然而荆,倒车影像与雷达都是有盲区的律练。法官提醒矛,倒车时除了绕车一周检查外凸嫩丘,倒车速度切记要缓慢惰隶,以防突发情况梦弹。   【典型案例】   在平安里西大街膛徽疏,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时鹊,将在人行道上准备过马路的马某撞倒悄文,后轮从其左足部轧过导致骨折扦。吴某称补曝茬,当时只注意观察倒车影像路裸,没有注意到车侧方有行人站立扯施。吴某被确定为全责膜达硕,最终勾,被判赔偿马某7万元粮。   电动自行车太“疯狂”   法院统计篓嚏,近一年来募,交通事故责任纠纷案件中庙,受害人构成伤残的案件达490件贯戚阑,占交通事故责任纠纷的41%萄,其中手,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人芥寺填,其中又以电动自行车车主翠屉胯、老年人最容易受到伤害肺戎。特别是电动车车主往往既受伤又担责赋。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处谴让赫,张某在深夜驾驶电动自行车俄狙,不仅酒后驾驶巳成,还逆行笑懦、闯红灯把,与杨某驾驶的出租车发生碰撞探那。张某受了重伤笺,治疗费将近40万元蔷。经交管部门认定藤檀薄,张某负事故主要责任笨颊。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院芳芍,索要赔偿哭蒲灭。最终架骂畦,该案由法官调解结案仍凭慑。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线阂、强行超车眯怠灌、闯黄灯弟宫滦、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现痞菇徊,这些都是“路怒症”的表现厩。路怒丸,不仅直接引发了不少交通事故睹帽,有时候诫皮柔,更使得矛盾升级碉。   法官介绍菜氢,对于因路怒引发的人身纠纷较,超出交通事故损害范畴的碳泪,对于这种扩大损害后果的行为韦,法院在查明起因后掂杭誓,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任舶,在严重情况下郎赏坎,还要承担治安乃至刑事责任庭。   法官表示彩,在交通状况无法有效改变的情况下炕,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节瑞贬,情绪失控时不宜再驾车行驶馅钾。   【典型案例】   出租车司机尉某判,从真武庙东口二条由西向北左转弯侠坟庙,因欲借道行驶扒篙,向右侧车道并线当航谅。适逢私家车司机张某驾驶小客车题,由南向北行驶至此郎臀。张某认为尉某并线时机不当陌唉逞,一边鸣喇叭骂狄迷,一边强制提速占道坍晾,将尉某“逼回”左侧车道诗变常。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看怖,本就着急身始缓,此时孩子哭闹矢,就认为是尉某并线吓到了孩子侠瞪蹲。随后张某强行将尉某车辆逼停司蝗动,并把其拉出车外甜晤溶,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉鹊。   尉某提起诉讼示撅。法院审理认为票,尉某作为职业司机禾,未注意文明驾驶死德态,应予批评故。但张某以危险方法逼停尉某车辆后献,又按下尉某脖子陀,其行为显已超过合理限度疟,不但侵犯了尉某的人格权汞,同时违反公共管理秩序皖监爬,应承担赔偿责任勘绷。最终段势,法院判决张某赔偿尉某800元泄媚图。 责编炯烂:李芳" "  前段时间卤缴,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤庞,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤粱窘粮,更让人惊讶的是危太芜:车主就在车里坐着侈毖,话说这位小兄弟也真是够胆量了钩酵,随后该名孩童被车主逮个正着绷裳,经过和该孩童的家长协商处理奢,最后只赔付了车主3000元了事馆蛔。   要说这孩子也正是够幸运了镀酶吓,车主只让赔了3000元判驾谎。不过话说回来匡,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生糠,而作为车主而言垮,你又该如何通过车险来保障自己的权益蓝?你对划痕险了解么舜腔?很多人觉得划痕险是给新车用的瑟,老车一般不用上挛廊铃,真的是这样么博塘狸?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事拖绢,希望可以帮到正在为此纠结的你迫舰。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时推媳久,在西安市莲湖路豆检陛,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕钠成。车主气愤地说谐备,当时自己坐在车内堪,突然听见了刺耳的声音混粕,他打开车门储高,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车紊净了,他赶紧制止了男孩的行为墙豌是,并抓住了他傻钾蛾。   车主说封理,他这辆车是在2013年购买的敝党猎,当时的售价为人民币300万左右耸扯,现在车被划了长长的两道伤痕蛾脑,他非常伤心郎瓦,他咨询了4S店浑窝险,预计维修费需上万元狭。和这名车主有同样遭遇的人还有很多丁,但一些车主都没在现场市耿。   ● 车主截陶:如果不是坐在车里柑氢煽,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着梨鬼颠,车被划了是谁都不清楚谴率。”车主说狙咀。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所犀,随后糠协粉,男孩的家长也赶到派出所处理此事烦苔。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现教,由于该车自身价值不菲垄,光是划痕部分的修复就需要上万元坷赤揩,在和孩子家长多次协调后嫩谐头,以几千元的价格达成了妥协汝串秀,这还不包括其它被划的车辆丛垢,事后车主也感叹蹦:“幸好只是划了漆”息赴乱。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔创阮?   常规流程烽丢:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤瓶琅,在本次案例中车主也是这样做的睹,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合膳,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主撼,然后对肇事方施行代位追偿奖篙,追偿到的利益则会归保险公司所有京伶。   如果车主没有投保划痕险或没有车险性纷:则只能通过法律机关来向肇事者追偿新景,保险公司不会负责理赔惠袱逝,从最终的结论来看惮督,车主选择了私了的方式进行赔偿糜。   ●车辆被划煎篡,我该怎么办辅?   在现实生活中弗,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过抡敛长,车身只有漆面划痕骆烷唐、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的部鞭膜。且这种情况下掏赫,能逮到肇事者的情况就更少了骇保,不能用车损险千膏如,找不到肇事者囱雹鹊,这时我们该怎样保障自身的权益呢松?此时划痕险就起到了关键的作用秀驶粒。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险摆把,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险仆。全称车身划痕损失险佳,家庭自用车辆入、非营运车辆可投保巷,是指在保险期间内人盖,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤暴程晴,保险公司按实际损失负责赔偿思仑乃。   划痕险投保额度最低是2000元摄圣,最高为20000元藏亨呸,中间分为诺干个价位档次吧。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件激慧,轮圈划痕不在理赔范围内齿焙。   其次戈狮,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联发滇,因为划痕险属于按累积费用的险种拈辉惭,即在投保的期间内腹炯碌,对于理赔的次数没有限制皋,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用缅换,那么保单的效力也就自动失效了仁惰卿,这一点车主需要注意荤钢把。   最后譬,由于划痕险的理赔率很高猴睦,很多保险公司并不愿意经营这个险种焚查娃,基本上都是亏损经营的泰,若是要投保这个险种塑,建议车主选择规模较大的名牌保险公司勺,一来可以保障自身利益么吝,二来会有更加全面周到的售后服务笆。   ●划痕险怎么理赔弓?   1厦邦慈、如果被保险车辆被刮花那,一定要及时向保险公司现场报案篇休米,进行正常的理赔程序洗窗。向保险公司报案时绒,要特别注意报案时间茶赡眯,一般是48小时之内;如果超时凤,就需被保险人携身份证原件识逆替,亲自到保险公司补报案具。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车剂耻梅。如果车辆在道路上被划伤弄,需由交警开事故证明洽韧,如果车辆在非道路上被划伤俗陶,需由派出所开事故证明独胎媳。   2亩句、事后报案是必须的板,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划坦,所以你最好先报案潘忿赏,然后打电话给自己车辆承保的保险公司淡,由保险公司来进行下一步处理姜澎仕。   3腊、车辆出现漆面损伤后搓孙,不需要现场报还舒皮,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案卯爬首。 然后等定损员联系你啃惕,看你车子的具体损失情况笺椭蕊。给你的车辆进行定损并报价呵局。你拿着定损单去修理厂维修径肆涩、付钱皇算毛、拿发票陇撮沽。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了汇。   划痕险有最高赔付金额的岔麻,你要看你具体保了多少钱的屑。如果你保了2000哪憾,但是实际修要3000的话刊睫。那么保险公司最高就赔2000孔爽捍,剩下的就得自掏腰包了唬舜股。另外你要看你有没有投保不计免赔险夹惮扑。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右糯号甸。   4兽搓、划痕险是不需要现场报案的祈拜雷,报案时说是一次发现车身多处被划即可年。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)千,条款中是否规定了免赔率等蚀莫戚。   具体情况报案时可以咨询度地。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的阑糯为,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况心控,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕夕,不能并案处理港黄,还需要现场报案屠副端,否则有免陪醛炕式。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩粹筋少,占了人家小区入口搅活诬,结果被人家划了车身皖蹭、和隔壁老王有任何经济纠纷萍叼纽、债务嘲矛、民事纠纷等盖罚,导致报复性划车搬,只要被保险公司证实碱瘦苗,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆痢檀擒,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然辉效,如果你的车正常停在车位或路边几穿,结果被人无故划了车患脐,无论你是否逮到了肇事者瑟汹,都是可以通过划痕险来索赔的咖吉。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿拖,或直接私了窃,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀常、被人泼了油漆导致车漆损伤吕怀,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤狡钾,这些情况划痕险也是不管赔付的附。   也有网友提出江霉:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔愁貌羚?这种情况属于槐察:车辆和石子发生了碰撞抄垦,事件的发生过程符合车损险的定义牡慧,所以需要走车损险进行理赔套段级。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆活肯恒,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤麓氮合,也是属于车损险的范围沁,道理同上仁皖逞。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高查麻,因此匈认奢,有保险公司规定请恭蹲,除了新车以外粪郴,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次仟梳,如果是出险一次色活吹,赔付金额不超过保费的30%淡疲,并且要求购买的车辆一般不超过五年瞧时捣,各家保险公司的年限要求各不相同抱。   ●想 攒着一身的伤评鬼,年底走车损险修冉?   有不少车主都认为楼谐角,一般车辆有划痕浚,都会攒着不修魔剿身,最后留着一起走车损险修复熊刺狡,这样就不用上划痕险了波,完全可以用车损险代替划痕险阔暇尾,事实是不是这样的呢赁?   在开头部分我们已经提到过票,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤龋妙,车损险则是修复物理伤痕的贤,刮伤秽、撞伤都是车损险的范围废灵层,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的使匿考。   但是如果你的车停在路边汉,被人一次性的划了一个圈趣、半个车身都给划了轿顿售,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准祭居办,属于漆面划痕戒唉,则是可以获得理赔的峰。   ●谁 适合投保划痕险陵脐?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员胃,是否需要投保划痕险砰火,和我们日常的用车环境非常相关萝绰,比如阂水禄:你家里的车有独立车库忌晌诲,每天基本都是往返家里和公司车库布,使用环境很安全逞,那就可以不投保划痕险雄肩察,相反则有必要投保划痕险航哺。   还有一种比较民间的解读饺谜:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群戒,比如车价较高晌恼、年份较新酬桶尚,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险和贾吞。如果你所驾驶的车辆年份较老喀,经常随意停车瞳、或不太在意车辆的表面划痕暗茸,则没有太大必要投保划痕险攀蘑效。当然拍,这得仁者见仁了镰搅祷。   编辑小结堂颁掣:   谁都有被人划车的时候潜,不用太过恼火舰搔,只要懂得合理使用法律手段浮拔似,一般都是可以得到合适的索赔的吠,对于那些对自己的爱车十分在意的人泛,不太能接受爱车“带伤上场”饲栋揽,我建议你为它上一份划痕险弗,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些茬。当然搜宋辩,如果您是个比较粗线条的人强,对于车辆使用不是那么计较投拌驰,或者车龄较老森,不太介意了米卜亲,只为自己用着舒服皇贪,划痕险对您来讲就可有可无了氓。(文/ 汽车之家任博) 责编款际:杨杰" "   今年五一小长假期间珊亭,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡驴咀施,回来后憋樊,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光潦刨甭,这样的曝光该怎 么处理呢沏谴?据南京市交管局工作人员介绍佳放,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话勒潍圃。交管部门昨日发出告知虐炕,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光寸。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍食痹,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》插春绩,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地能革、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖龚烧侣。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网保,这也意味着蹬,本地的车辆泄浮,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光柬。需要特别提醒的是淘架,在外省被交警现场查处的交通违法行为甫密,当场做出的处罚吐惠,就必须按照该城市交管部门的规定乔按身,在当地指定地点处理瓢碴,并在当地指定银行缴纳放椋款挫罢蹲,如果你把外省的交通违法罚单带回家鸽祷膳,在本地银行又无法缴纳菲涠款舰,到时就变得麻烦了氛垛。    南京目前有8个曝光处理点挤恍袱,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)敞椒率,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光芯,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)丝伞睹。   收到外地违法通知要求证摄,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示醇鳖痴,此前局,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录采垂,短信还“友情”提醒溪,为了方便外地车主叫请,当地交警部门专门出台了便民举措爬蹲袍,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可青幕。“其实何,这是一个骗局聘堪碳。”交管人士介绍说嗅危扣。该人士提醒贬衰猎,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒珐临,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理骇圃,不存在划款澎、汇款等要求芍吠。如有车主收到类似可疑短信逝胶,也可到交管部门咨询禄芹,避免上当受骗镜毯。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理拷?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定搽:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地桥仿、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖歌。违法行为人或者机动车所有人脆窘稻、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的需鲁釜,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出苹旅步,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理肌购。比方说覆唐拳,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理恋型林,但车主有异议惶,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理坊腐。 责编聊:杨杰" "   昨天的,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会腻体瀑,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)驴蓝,三地将分“三步走”彩科,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络脖脓穷。年内视拟寥,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设璃连痹,形成联通北京攻、天津及河北主要城市噶,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊患疽卉。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上狈,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作瀑拢,并签署了行动计划瞄。    根 据京津冀三地发改委公布的数据吴,目前三地共建成充电桩超过1万根尸芍。下一步啪成海,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求使绥翻,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点补诡够,重点推动实现“五个协同”控谅,即规划协同倪、政策协同视窘、标准协同计崩担、建设协同碾措腾、产业协同雀韩蓄,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络沦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈吻幕爸、G4京港澳沟、G6京藏热巾椽、G45大广高速公路服务区充电设施建设兑陀喊,初步形成联通北京拴、天津及河北主要城市膳弘、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊诬。”北京市发展改革委副主任高朋说蓟软腺,2016-2017年辨懒,将全面推进京津冀区域内G3京 台闷许、G5京昆沮摧仓、G7京新等高速公路服务区充电设施建设痛,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下慧笑请,加快社会公共停车区域充电设施建设掠,力争到2020 年掇氦赋,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系裁挤,保障京津冀新能源小客车出行充电需求圃溃,有效缓解车主的“里程忧虑葱擒酿。”    为切实做好协同 建设工作维,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制纠敌阔,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题咯冷。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设保炽涕,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作屏锈。同时讲,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用型揽户,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展搅玫。    目前凑,在国家电网公司推进建设下纲,G2京沪高速公路9处境姐磋、18个服务区充电设施已全部投运泥,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊徽磁。   快充桩半小时充满电    昨天胸柯,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区腑唉,该区已经建成并投用8根充电桩舞信翻,在进出京方向各有4根位邵叼。    在进京方向马驹桥服务区棋邢,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处精校,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子稍拒。在每个充电桩的旁边趴疥,都有自助充电操作指南黄幢,并有常见问题提醒寿、安全提示和收费标准公示来坦耐。不过蚀,在记者现场停留的20多分钟里人,并没有新能源汽车车主来充电辞。    工作人员介绍陛筋涣,这些公用充电桩均为快充桩愁,半个小时就可充满款吮,车辆可跑200公里左右性。    充 电时间是否太长缔妹?以后随着新能源汽车的增多灌,是否会出现排队现象梧?对此弯,北京市发改委副主任高朋表示度铃,这就需要车主合理安排时间胜仓铣,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息度惟、就餐等摹。今后随着新能源汽车的推广鹿巢,发改委也会按照“统筹安排射剩,适度超前善橇淮,合理布局”的原则伦附沤,及时增加建设新能源汽车充电设施谴久,避免出现 排队现象富。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍挟,截止到今年上半年坟喷,北京市已推广新能源汽车1.8万辆褪斧灌,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站媳,单日最大服务能力超过7万车次郴趴漠。其中际煎,社会公用领域的充电桩达到2000根显,60%都布局在五环路以内教块。    他表示们,今年下半年砍踞,北京将聚焦加油站径屎娠、重点商圈舒戈、公共停车场猴、高速公路服务区腑酒挽、电力服务窗口督港、4S店五、P+R停车场等公共区域荆兢掂,争取年内至少再新建2000根公用充电设施控,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络窖涟量。    此外贯,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区捶捕、G6京藏高速百葛服务区力、京津高速永乐服务区充电设施已建成捞册,G1京哈田家府壬传悼、白鹿服务区凡,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中捻钒。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍鸽,目前到顾鳖,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆千墓,共建成各类充电桩超1000个起,其中公共充电桩70多个亮是损,位于津沪高速天津段的充电桩有32个华嗅宛。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车欺漓躲、500辆新能源出租车”当,她表示耍缴。对于新签约的三地协同行动计划拿谐,王嘉惠说鼎,天津今年会重点推动京哈狡婆躺、京津两条高速 服务区充电站建设工作绒,“从目前情况看娟贺,京哈高速宝坻服务区具备建设条件旗,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区番,武清境内的两对服务区面积较 忻嘟,现有条件下建设充电站有一定难度瞪,另一对服务区位于宁河境内罚,接近该高速的末端台冯,选址方面还需进一步论证腹跨。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍舍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划斡刻巳,要求以设区市为规划单元妮锤,将充电设施覆盖到所属县(市)蒜洁欧、国道筛庙背、省道及过境高速公路食。    “目前忍票剩,已有石家庄匙白擒、保定碌、张家口篙抽、承德活蹄、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制橇飞扳,其余2市即将完成巧。”毛宇山说驰挞狮,河北省目前在建的充电站有128座荡、充电桩有983个狭,已竣工并投入运营的充电站有55座胎懈苍、充电桩721个缝仓。    毛宇山透露览,为解决新能源汽车充电设施建设验收睹挖舌、运营中的标准缺乏和不一致问题故,河北省发改捣、质监科、电力等部门和相关技术单位季,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准揉息桨,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策煌侍,全力推动京津冀地区的充电设施建设浚肩。” 责编屑:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗结,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易避,不少豪车的轮辋价值很高邓己匈,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制想。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝乘,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下簿糯为,也可以通过自己加装螺丝来解决倡。   总结呵阔: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷妊羌苔,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的苍溯,所以主观防范抡凸场,将车辆停在正规且安全的停车诚愣移唷,才能避免出现意外定,另外如发生盗窃蒂,需第一时间进行报警处理立社。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣潘、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能艇痊,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动箩警,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解姬方。 责编俯坊:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗炽晴。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多纲滔,玻璃水也用的特别快蜡磨。那么怎样选择购买玻璃水呢价孩?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水芜插,第一种是自制型年,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精坟蚂龟,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水孰触痕。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品剖。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过童傅沥,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用昂孔惧,但为了提升清洁效果罢桨烁,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精库。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度锈柑,在药店就可以方便的买到段烽傻,另外矫呈,应为需要自己动手勾兑桑,所以还要准备一些工具庇煞:饮料瓶(需清洗干净)胎,海绵惋搔,擦车布寞,漏斗坟,以方便使用茎。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法先,以勾兑2升玻璃水为基疵搿:    1遍窝、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶蚀。    2赊钩痘、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳狮,而且可以稀释酒精浓度钵螺莲,不会损害橡胶件)窝。    3抬公惶、加入纯净水舌,直到2升乾。    4污、摇匀后加入玻璃水壶即可尉四豢。    注意塑萄:冬季使用要多加酒精辽慕陌,可加到300ml舱郸,以免结冰圭。    总计花费卿得劣:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元胚。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低贰驴,并且酒精可以很方便的买到肉呜貉,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用木,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命瞄邪谋,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾粳,同时勾兑的比例一定要掌控好笑。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用檄,或者远途出行的临时救急时使用挽。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂版愤憋,市面上有膏状和液态两种雨刷精舅朔皋,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水车,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精眷记副,每包为五袋装蜜炉拴,市场价格在25元左右膝,每袋容量为100ml贫,可以勾兑2升玻璃水沛。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌反蝗,使用效果基本都差不多瞥底,建议选择比较知名品牌的产品即可煌伴港。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了瓶旱,可先直接倒入汽车玻璃水箱内禽隋技,然后加入纯净水即可德笨踏。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元芭痊雄,总费用也是7元迸。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力踩,同时体积上比较兴谏ā,方便携带和存储兼,但要注意勾兑时尽量使用纯净水斤,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑诲。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品贡摄踢,市面有很多贰譬,建议在养护店齐甩钩,超市购买有品牌的产品垢,以保证质量哭懊阶,价格在10元左右颊,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨廓,购买时需要分辨清楚拼青,夏季可以使用便宜的非防冻型产品爆,而冬季一定要注意购买防冻的型号嘛潘千。 △ 最后就是成品玻璃水股金,价格5元-20元不等畦帕蔡,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同吭讽,但一般都是在发动机舱内镰亩墒,或左或右艾脓,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现靠烩红,上面会有专门标志罢钝,添加前需要注意区分偷。   △ 加玻璃水的时候邪,首先打开前机盖饱伺,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方癌豁。只要轻轻的拉动机盖就打开了叮。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志土桓匡,这个标志全球生产的所有汽车都一样汲寐。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质睡,类似树胶上,在前风挡上倒一些红茶饮料惧,并用三种玻璃水分别喷洗清洁轿,来观察各类玻璃水清洁效果估材疏。 △ 我们用红茶倒在玻璃上瞬,用三种玻璃水进行测试弘攘。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错虱穆,能够很有效的将红茶清洁干净催卷,去除粘性戏家徽,没有存留睫佃。    总结三种对比哪:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕感,可以自己勾兑医用酒精辑柔席,又方便又实惠汀,医用酒精在药店就可以买到筒萍,纯净水超市买最便宜的即可秆舍丝,勾兑效果很明显麻,和买来的玻璃水是一样的乐,你准备选用哪种玻璃水许绿,想好了吗! 责编遣:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车帘捆赏,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法筏,淘宝网上就有很多好姬蛇,价格也很便宜茂氮,种类更是五花八门较射断,其中一些贴纸在选择上还需谨慎杭耻潦,例如WRC雷,HKS等字样的贴纸虎卿,已经太过时了还。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商豆,千万不要搞错袒,像德系常见的奥迪船痪,大众常用的有ABT暖恨绵,宝马有AC,奔驰有BRABUS食肥洼、AMG仕。日系的日产有NISMO承鞘,丰田有TRD奔挪携,本田有无限Mugen沸、J's Racing;千万不能贴错厕,否则就会让人贻笑大方了霖。那怎样能让贴纸成为点睛之笔鸽感奇,而不是画蛇添足呢觅? 首先要先了解贴纸的种类困,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类剁,原厂类芜推汲,组织单位类成,恶搞类商,整车拉花类铂,在每个类别里又有很多不同的分支攫,根据不同的文化淘,地域欢匹,车型都有区分蒂,小小的贴纸蕴藏着不少学问韦,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔浮穿捣。再有就是贴纸的位置也很重要滇焙,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系规软唇。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌哀,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味烩两,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂墨顽灵,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂未构乳,原厂轮毂并不适合这种玩法烯。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌难,这种贴法是很传统的玩法纪猾斥,国内也有很多车主效仿缎闪蔷,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话胶显汰,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low宏橙限,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法牌多丝,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部叙,加以点缀就好咀慧储。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上莱菏寥,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合蛙骗锻。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处耗吞,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合犬恃,再有就是颜色的搭配扁说欧,整车颜色不要超过三种呐,否则会显得较花哨纪拭。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车差步茅,并发扬光大)贴在车门底部革仆,并配合车身颜色给予反差痪莲懂,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色僚磷,再也就是贴纸大欣量荨,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面唉,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格丢梦罕,加以点缀更是别具匠心痴。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO扮瑰,作为中国汽车文化的先驱者惕,其贴纸在中国的社会文化背景下垮绣疯,融合了中西方的元素并很好的结合在一起乳,是国内汽车文化的代表内堪。   △ IACRO早期的Logo贴纸纠,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法霸,这样不仅美观虎,对视线遮挡也较小究携。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方顺降,但需要注意不要遮挡视线坚彩镣。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了癌,汽车文化比较发达剔吨,或大或小的组织划分的很细致靛,根据自己的喜好来参与其中荷拣,并且好多都是重叠好几个组织垫,就出现了这样的贴法糕,这样贴时一定要注意腿,就是视线的遮挡茎寸半,最好选择镂空的贴纸餐港,位置也可根据自己习惯而定规瓶。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处梆矾温,并不是为了炫耀咯劳,而是一种调侃痕,灵感应该来自拆车厂褂点,将零部件价格写在车上钎钮霖,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同乘详,最重要的是自己的心态擂。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心纷,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上损烯搽,虽然是一种恶搞受隙,但这种玩法国外还很流行蹋,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说耻,又高了不止一个层级病零。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感碱悉,其配色也是想当夺目菩,非常抽象派又有极强的冲击力没寿,不过这种风格是最难掌控的毋纶,想要完成这样的作品渴李,还需要多年的汽车文化底蕴积累勉剖。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格戳酗饭,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上脑誓,这种类型车贴的出现佃鲁,表现出日本动漫的发达程度徊,国内虽然也有类似的车贴出现奇雀,但真能整车贴覆措唇,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有淮人,暂且当一种娱乐吧稀,看看就好际。   △ 最后就是赛事专用的赛车徒,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色啊,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用孤剂宿,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面沥。   结语篙隶静: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包娄圈,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制苛厂缉。首要提到的就是在国内机动车定期验车时稼深殴,贴纸是不准许贴到玻璃上的湘,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%尚缎,并且不能拥有过多颜色钵驾,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题咆什,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法棵醚匿,开始先选一些可以起到画龙点睛作用胎普,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车拘鸡。    综上所述闹,不论你拥有那款车型巨,一定要先去了解贴纸龄磁,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法溯,才能在凸显自己个性的同时锯,又表现出内涵诚矛,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编韶疏防:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车勺,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法佃笑霜,淘宝网上就有很多幕,价格也很便宜怖俏,种类更是五花八门蹄蚂,其中一些贴纸在选择上还需谨慎膛敲,例如WRC忙歉,HKS等字样的贴纸恫链妻,已经太过时了闲碉。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商擎,千万不要搞错冗淖椽,像德系常见的奥迪试境,大众常用的有ABT抖,宝马有AC,奔驰有BRABUS介、AMG隶。日系的日产有NISMO抡桂,丰田有TRD虚迁,本田有无限Mugen盗钙、J's Racing;千万不能贴错褥,否则就会让人贻笑大方了派广侩。那怎样能让贴纸成为点睛之笔孟琴,而不是画蛇添足呢杏雹是? 首先要先了解贴纸的种类淀,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类酗相柿,原厂类昆,组织单位类缸,恶搞类内,整车拉花类视菩,在每个类别里又有很多不同的分支餐,根据不同的文化磐,地域券,车型都有区分缓,小小的贴纸蕴藏着不少学问虾,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔深恍拳。再有就是贴纸的位置也很重要涂边,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系铝。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌胸,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味悔,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂领秀,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂年穆嵌,原厂轮毂并不适合这种玩法溃竿亲。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌稗,这种贴法是很传统的玩法捂眷领,国内也有很多车主效仿肠虑绅,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话粕嘘,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low颁萌冯,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法挺,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部刑顿,加以点缀就好纽。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上侗岁,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合丘。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处拿输,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合陷,再有就是颜色的搭配笆,整车颜色不要超过三种叼,否则会显得较花哨豹纶氨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车掂途醋,并发扬光大)贴在车门底部垛架谭,并配合车身颜色给予反差仕,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色灰,再也就是贴纸大薪榇琛,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面播渴,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格倡愁,加以点缀更是别具匠心豆沉。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO几环甸,作为中国汽车文化的先驱者泊笑覆,其贴纸在中国的社会文化背景下素淮,融合了中西方的元素并很好的结合在一起挨,是国内汽车文化的代表桅。   △ IACRO早期的Logo贴纸惭绅,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法充,这样不仅美观下猩堵,对视线遮挡也较小涕。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方锰舒,但需要注意不要遮挡视线透。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了庆规半,汽车文化比较发达诞磋霞,或大或小的组织划分的很细致观扭士,根据自己的喜好来参与其中驮扭,并且好多都是重叠好几个组织熊勺,就出现了这样的贴法剩驴份,这样贴时一定要注意刃,就是视线的遮挡峭烤朔,最好选择镂空的贴纸牟填,位置也可根据自己习惯而定懒。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处琉,并不是为了炫耀显,而是一种调侃牛,灵感应该来自拆车厂蔼嗽镐,将零部件价格写在车上虎,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同荒侵,最重要的是自己的心态睦。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心惰,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上颗,虽然是一种恶搞鹤芹无,但这种玩法国外还很流行少伎炕,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说吧,又高了不止一个层级肥吨湍。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感芳兄,其配色也是想当夺目鞍瘸卜,非常抽象派又有极强的冲击力哭,不过这种风格是最难掌控的汤隧琉,想要完成这样的作品欺妹,还需要多年的汽车文化底蕴积累佩譬。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格嘶熬逝,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上哺晶,这种类型车贴的出现啤雹,表现出日本动漫的发达程度揭冷,国内虽然也有类似的车贴出现憾,但真能整车贴覆乱,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有兼耿协,暂且当一种娱乐吧裁,看看就好俩嚏泵。   △ 最后就是赛事专用的赛车显驳粟,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色隶,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用婚甩亲,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面脑。   结语钒趴冕: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包刚修罚,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制胖式坦。首要提到的就是在国内机动车定期验车时镜垮奢,贴纸是不准许贴到玻璃上的案扫痪,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%试饯屡,并且不能拥有过多颜色纫赂镭,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题苗桐,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法纱笔涟,开始先选一些可以起到画龙点睛作用薪捍,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车蜗。    综上所述妈靠亭,不论你拥有那款车型不史榔,一定要先去了解贴纸朗蒋,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法硅柔,才能在凸显自己个性的同时牵慌牌,又表现出内涵吞,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编画:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历部米,马路上正常行驶楷嘛罢,对向行驶的车辆朝你晃远光灯陈曝焊,此时你虽然从驾驶上没有出现过错巨,但是可能你车辆的灯光调整不合理继剩啡,造成影响对方驾驶员视线必熬廖。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节钙骇砰,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后表,都需再进行调整馁。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂茎蜜,只要自己进行操作就好灸范梁。   总结拷持鸡: 大灯高度调节绝非难事帝,有的车主会说级,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人渐?那些检测数据可真未必嘘,还是要依据事实来进行判断醒韩铂,而灯光高度调节并没有完整的规范僻,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准捻齿,所以自行调节时多寻找参照物进行对比抬栓辱,反复调节至合理即可讥旦灌。 责编耽姬炯:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中烦车柑,前方突然出现慢车溶受岗,绕过去之后发现它前方什么情况都没有绷袖,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过换。 ● 龟速怎么界定浦?    如果道路上没有最低限速的标识毙塘犊,其实并不好界定什么是“龟速”犯禄秒,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你郝,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促睡卑拖,这时候八成是你开的太慢了技。   ● 开的慢是错吗据?    这里有两种情况要分清楚搂餐。如果道路上没有最低限速要求的话烤,这种行为并不算违规胯惹,即使后车表示很难受很委屈默拾,也不能真正和龟速车去“讲道理”竣围,因为没有相关的约束法规敲,但从道义上讲提夏,前方没有任何情况礁酱,旁边的车都80公里/时唰唰的开浅匙,您来一个40公里/时巡航滴墓糜,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)局涩,就是违规的行为了摹骇操,此行为如果造成事故或者被现场处罚两慨,则会遭到扣3分反嵬阄梗款100元的处理混。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐迸纺即:“开车的时候都慢着点斯,开快了不安全”陆,这也是一句全球通用的嘱咐语焊写。这句话从任何角度来说都是没错的将既,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要屑氤霞尽,一定要正确理解才行辅。开快车不安全绵,要分清楚是快到什么程度凭擅郝,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全扮襄恭,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中猜,“慢点开”是相对快来说的妇裳,而不是真正的去用“龟速”驾驶踢秋,什么事儿过分了就不好了蜂弘。    在路况良好的情况下冻坛,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的踌触琉,开车不就是为了提高生活效率吗攻碳,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地挟,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真鸽乖,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故谎谐,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责邦碾,第一理由就是“没有保证安全距离”剔,但这也是将心比心的事情喜却。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的夏雷很,如果大家有用差异不大的车速行驶纲,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些枢籍陈,所以说跟上大部队的步伐更好一些葛诺疏。比如在欧美国家渡,车的保有量不少车速也不慢瀑,但发生事故的数量要少很多辣,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快锈炼十,该慢的时候慢习盛舵。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话募墓,比如在美国的限速为75英里/时的道路上惭搞食,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段并倒弄,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)楷潜妓,但大家都用这个速度行驶啪,也就是互相之间的速度差很行浴,如果你只开55英里/时的话举故疆,还有可能被警察拦下来教育一番白奢恃,理由是市煞:拖慢车流速度会滴尘。    上一页 1 2 下一页 责编贫栖:杨杰" "   随着国内电子眼的普及恨冕,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头混蒙,这些探头虽然看似很烦人鹤汗穿,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来揩峰。不过也存在着那么一小部分人人,抱有投机取巧的心理惦,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不庭兑互,我的一个同事就中招了甭蓖,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理划痘瑞。 ● 怎么认定车辆被套牌慷?    一般情况下撂思,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了皇,异常违章指的是在自己非日常行驶时间耿拜、行驶路段出现的违章情况擂。一旦发现有异常违章出现抹剩,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息堪咯伐。以北京为例谐烘,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站曹滑呜。    我们从汽车之家论坛中了解到甩建,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致槐工,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可瞧哭空。   ● 被套牌了该怎么处理绢堑憋?    我们建议您在发现车辆被套牌时坪,应及时采取报案处理售,并尽早更换机动车号牌驶,如不愿更换号牌抹,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理播详。另外繁少,如果您的车辆即将面临验车绷,必须先接受处菲却颐浚后完成验车摹懊缄,事后再进行行政复议贤履头。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉该勃茨,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的悍。通过审问才知道邢,原来他们也是受害者薪,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”使潦,由于一切的过户科、保险手续由不法车商全权代理抡肝,二手车商作假后也没有及时发现涎,导致自己完全蒙在鼓里贸乘。对于这类情况坊,我们建议大家在购买二手车时帅,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务辨心,也应跟随其一起办理手续迪。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚宋酚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的泉,根据道路交通安全法的规定糙刻:伪造贡碾醚、变造或者使用伪造胸、变造的机动车登记证书藏乏、号牌笨、行驶证层期凤、驾驶证的焕,由公安机关交通管理部门予以收缴肋,扣留该机动车苔汤,处十五日以下拘留免年,吊销驾照捕去,并处2000元以上5000以下肪锰疲款臼伞染。 使用其他车辆的机动车登记证书匆、号牌孙、行驶证埠、检验合格标志秒单、保险标志的乔,由公安机关交通管理部门予以收缴热碘蔽,扣留该机动车射拷挡,吊销驾照宽,处2000元以上5000元以下房杞媳撸款 擞吉孰。   交警如何找到套牌车吐辨? 怎么减低被套牌的风险溶?    不少车主朋友们都喜欢在论坛鹤、微博阿册失、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车瓮,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号糜滇,随之进行套牌敞酪。   如何证明违章不是自己所为秤?    其实大家不要担心剁,只要你能提供足够的证据堤,证明相应的违章不是你所为农骡,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉花秀洪。但如果您不能提供任何有效证明的证据峦秃,您就需要为套牌违法的行为买单激陪。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主娥巨,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度汐,要想人不知聊寇,除非己莫为谓涸倍。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理沧盗,殊不知你在自己痛快的同时弦贰,违章驾驶更是对自己生命的漠视囤誊。如果您不幸被套牌了狙垂,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌睫,可以省去不少往返交通队的烦恼掂共可。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时?康愫头袂,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评。峁姥〕隽耸笞畎踩腟UV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上?诎,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首。侨纯赡艿贾孪颜叨愿玫绯匕踩圆还桓叩牡S,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现。餐窕。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车:煤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收。慷鹊缡辗焉舷薇曜嘉比毡本┦?2号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明?楣收 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更。ぷ餍矢。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车。⒚魅方∪酃嬖,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市。龃斡诿拦。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市。ü、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,:酉。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故。於疾桓铱等ド习嗔。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车。菹喙赝ㄖ,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较。缟淘谟氤烫概、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像?、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基。叛塾诖蛟烨虺钦蚍⒄怪髦,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市。捶⑾植⒉幌裣胂蟮募虻。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市。殖到灰琢可踔猎缇统嗣磕甑男鲁到灰琢。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市。行┳璋殖捣⒄沟恼呖赡芑岬玫角謇、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机。揖筒桓胰チ。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市。空急却?6%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要。梢员苊庖蛭ぞ毓笤斐纱蚧。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很。挥懈稍锪で嗦访娴?/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 :   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”?谑忻裾潘妓既涨敖邮芗钦卟煞檬彼,在市区繁华路段时?刀等φ页滴,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、?、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、?、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车。苍黾?290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车。芾в谧式鸷托魑侍,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车。布?000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样。   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、??.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了?罨褂衅渌胧,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下?,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要。易浒刖兑×看。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市。懦、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看。忻胺⑸盏刃≈⒆淳涂慈,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车:煤蠹佑驮敝苯泳湍芗佑。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正?。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法?、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法:舶踩锉痪叫淌戮辛。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市。械6缛詹诔档南壑匾鹑。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   ?仄魇Я    ?仄鞯氖褂闷德首罡,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把?卦砍孜薹ù蚩得,可以用备用?厥砸幌,就可以做出正确的故障判断。如果?仄魅晕薹舫得,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔。俊北鸺卑。驴。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机?鼗蛑碌缈头行牡姆绞嚼唇幸?乜。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现?仄鞯缌勘涞陀笆备坏绯,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   :χ甘:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   :χ甘:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现。诮痪嚼粗,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现。咚俳痪话悴换嵛?   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   :χ甘:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声。飧錾±锏纳艋嵋蛭盗镜牟A,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方。 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青:髂贾荨ㄎ鳌厍。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现。O展疚薹ㄗ飨殖《ㄋ鸷涂毖,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈:苎现氐幕,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的:贸盗。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的?。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临??000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的?,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元?詈?2分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分?,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除??000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,??00元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,??00元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专。蠹腋鞒黾杭,众说纷。嗾饺盒,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子?,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子?。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自。砸恢泵挥幸抵鞔蠡,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车。孀牌当S辛坎欢显龀,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收。咛宓氖辗驯曜加胱≌∏奈镆倒芾矸岩谎,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市。勘昴甑浊案哺堑饺?0座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,:Ω蟆。   他指出,开车看手机的:χ饕幸韵氯龇矫:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的:Φ男Χ。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊?。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的?怂刮,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。  。ㄋ镅眨 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来:。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会:π,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,:π杂心抗捕。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下?,对个人处警告或者五百元(含)以下?。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有。奔涫橇璩?点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元?。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元?,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕?梢允褂冒赜颓逑醇两胁潦们宄。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入。肼蚋龀滴坏丫堑搅?0万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现。械某抵鞔蚩档那昂蟪得,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现。铣档耐跏Ω邓,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困。矫净诔刀ゲ空辜钡厍缶。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大。ü侍阜⑾钟幸恍┤司故窃诎ぷ诺男∏獾难。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启?吭诜腔档滥诘目统党得,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看。揪妥偶,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳?,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳?,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 。钟刑跫陆ㄉ璩涞缯居幸欢讯,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车。拍鼙苊獬鱿忠馔,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基。    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较。奖阈痛娲,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,